Proporciona directrices para la reparación de la parte inferior de una puerta trasera del Model X.

Es posible reparar pequeñas abolladuras y desconchados de la pintura en la parte inferior de las puertas traseras del Model X. Utilice las siguientes directrices a la hora de realizar reparaciones.

Reparaciones de chapa

• No realice ningún tipo de reparación de abolladuras en un diámetro de 30 cm (11 in) de la zona del sensor de ultrasonidos (zona señalada con un círculo en rojo).

  

• No se permite utilizar masilla de carrocería en la zona del sensor de ultrasonidos.
• La masilla de carrocería en áreas de reparación fuera de la zona del sensor de ultrasonidos no debe superar los 2 mm (1/16 in) de profundidad.
• Retire cualquier parche de butilo del dorso de una abolladura cuando utilice un extractor de abolladuras para chapa de aluminio para soldar lengüetas o espárragos de tracción. Esto garantiza que la llave o el espárrago se pueda fijar correctamente a la chapa de aluminio que se desea desabollar.
• Si se retira algún parche de butilo para la reparación, sustitúyalo por uno nuevo.
• Añada un parche de butilo al dorso de cualquier nueva reparación. Asegúrese de que el parche sea 5 cm (2 pulg.) mayor que el área de reparación.
• No taladre agujeros en ningún componente para dejar pasar herramientas de desabollado sin pintura (PDR).
• Evite el exceso de vibraciones y calor durante la reparación. Las vibraciones y el calor excesivo pueden afectar a la adherencia del parche de butilo y el sensor de ultrasonidos e impedir una fijación adecuada a la aleta de la parte inferior de la puerta trasera.