Sustitución de la puerta delantera y del cierre de la puerta delantera

Identificación de la versión de la puerta

Utilice las siguientes imágenes para identificar la generación de la puerta delantera por la abertura del cierre de la puerta y las ubicaciones de los puntos de montaje del cierre de la puerta:


Puerta delantera izquierda y cierre de la puerta de 1.ª generación	Puerta delantera izquierda y cierre de la puerta de 2.ª generación

Nota

Todos los Model X fabricados después del 8 de mayo de 2017 incorporan puertas delanteras de 2.ª generación y cierres de puerta delantera de 2.ª generación (Figura 2).

Nota

Una vez reemplazados, los cierres de la puerta delantera no funcionarán correctamente mientras no se modifique la configuración de los cierres de la puerta delantera del vehículo. Después de realizar el procedimiento, envíe un correo electrónico a BodyRepair@tesla.com (para Norteamérica) o EMEABodyRepair@tesla.com (para EMEA) con el VIN para cambiar la configuración del vehículo.

Nota

Las imágenes de este documento muestran una puerta del lado izquierdo. La puerta de la derecha es similar.

Identificación de la versión del cierre de la puerta

Una puerta delantera de 1.ª generación puede tener un cierre de 1.ª generación o tener instalado uno de 2.ª generación a modo de retroadaptación. Identifique la generación del cierre por las fijaciones empleadas para unir el cierre a la puerta.

Una puerta de 1.ª generación con un cierre de 1.ª generación incorpora pernos con cabeza Torx que fijan el cierre a la puerta.

Una puerta de 1.ª generación con un cierre de 2.ª generación tiene una placa adaptadora situada entre el panel de la puerta y el cierre para permitir la fijación del cierre de 2.ª generación a los puntos de montaje del anterior cierre de 1.ª generación. La placa adaptadora tiene espárragos (resaltados en rojo) que sobresalen de los orificios de montaje del cierre y está fijada mediante tuercas cerradas.


Figura 1. Puerta delantera izquierda de 1.ª generación y cierre de la puerta de 1.ª generación	Figura 2. Puerta delantera de 1.ª generación y cierre de la puerta de 2.ª generación (la placa adaptadora y los espárragos aparecen resaltados)

Debido a que la placa adaptadora acorta la longitud efectiva del cierre, una puerta delantera de 1.ª generación con un cierre de 2.ª generación utiliza un cerradero más alto que el cerradero anterior, más corto.

PRECAUCIÓN

Si se intenta cerrar una puerta delantera que tenga instalado el cerradero equivocado, se dañará el cierre de la puerta delantera.


Figura 3. Cerradero más alto (para usarse con una placa adaptadora)	Figura 4. Cerradero más corto (se utiliza sin placa adaptadora)

Nota

Todas las puertas delanteras de 2.ª generación utilizan cierres de puerta delantera de 2.ª generación.

Nota

Es posible que un vehículo no tenga una combinación de cierres de las puertas delanteras de 1.ª y 2.ª generación. Por ejemplo, si la puerta delantera izquierda tiene un cierre de 2.ª generación, la puerta de la derecha tendrá también un cierre de 2.ª generación.

Después de determinar la versión de las cerraduras de las puertas delanteras instaladas actualmente en el vehículo, válgase de la información que figura en el apartado "Piezas para vehículos con cierres de las puertas delanteras de 1.ª generación" o "Piezas para vehículos con cierres de las puertas delanteras de 2.ª generación" del presente documento para averiguar qué piezas pedir.

Piezas para vehículos con cierres de las puertas delanteras de 1.ª generación

Al sustituir una puerta delantera de 1.ª generación en un vehículo con cierres de puerta de 1.ª generación, en la puerta contraria instale un cierre de puerta delantera de 2.ª generación a modo de retroadaptación (véase el apartado "Instalación de un cierre de puerta delantera de 2.ª generación en una puerta delantera de 1.ª generación" del presente documento para conocer las instrucciones de retroadaptación). Consulte la tabla correspondiente a continuación para saber las piezas que se deben pedir, en función de la situación de reparación específica:

Piezas para la sustitución de una puerta delantera izquierda de 1.ª generación en un vehículo con cierres de puerta delantera de 1.ª generación

Pida una puerta delantera izquierda de 2.ª generación, referencia 1069535-E0-B, y el kit de retroadaptación, referencia 1139999-00-C, (SUSTITUCIÓN DE PUERTA IZQUIERDA, KIT DE RETROADAPTACIÓN DEL CIERRE), que contiene las piezas indicadas a continuación:

Nota

Los números de pieza, descripciones y cantidades de los distintos componentes del kit se indican para mayor claridad. Solicite el kit correspondiente usando la referencia del kit, no la de los distintos componentes del kit.


PUERTA DE SUSTITUCIÓN IZQUIERDA, KIT DE RETROADAPTACIÓN DEL CIERRE, REFERENCIA 1139999-00-C
Número de pieza	Descripción	CANT.
1015888-00-C	BLT,BTN,TRX,M5x16[10.9]-BK-X-SP-05	28
1032432-00-G	ASY,HRN,MDLX,ALL,PUERTA DELANTERA LH	1
1032440-00-G	ASY,HRN,MDLX,ALL,PUERTA DELANTERA RH	1
1111671-00-A	MX, PANEL CIERRE PT DL, LH	1
1111672-00-A	MX, PANEL CIERRE PT DL, RH	1
1112242-00-A	PERNO,PF,SHL[5x7]M6x17,[109],ZNNI,NEG,MAT	3
1115332-90-B	MX, ACTUADOR APERTURA E PT DL, LH	1
1115333-90-B	MX, ACTUADOR APERTURA E PT DL, RH	1
1125670-00-C	Avellanado M6 2000	2
1126164-00-A	MX, ADAPTADOR CIERRE PT DL, RH	1
1126199-00-B	MX, FR DR KIEKERT LATCH SERVICE, LH	1
1126200-00-B	MX, CIERRE PT DL SERVICIO KIEKERT, RH	1
1126201-00-A	MX, CERRADERO PT DL, SERVICIO	1
1126358-00-A	Plantilla	1
1126935-00-A	Tuerca cerrada incluida 3000	3

Estas referencias eran las actuales en la fecha de publicación. Consulte las revisiones enumeradas o posteriores, a no ser que se especifique lo contrario en el Manual de piezas.

Nota

Si es necesaria una retroadaptación a la hora de sustituir una puerta delantera de 1.ª generación de un Model X, es necesario sustituir tanto el cierre de la puerta derecha como el de la izquierda. Las piezas para la retroadaptación del cierre de la puerta derecha se encuentran en el kit de retroadaptación del cierre izquierdo.

Piezas para la sustitución de una puerta delantera derecha de 1.ª generación en un vehículo con cierres de puerta delantera de 1.ª generación

Pida una puerta delantera derecha de 2.ª generación, referencia 1069536-E0-B, y el kit de retroadaptación, referencia 1140000-00-C (SUSTITUCIÓN DE PUERTA DERECHA, KIT DE RETROADAPTACIÓN DE CIERRE), que contiene las piezas indicadas a continuación:

Nota

Los números de pieza, descripciones y cantidades de los distintos componentes del kit se indican para mayor claridad. Solicite el kit correspondiente usando la referencia del kit, no la de los distintos componentes del kit.


SUSTITUCIÓN DE PUERTA DERECHA, KIT DE RETROADAPTACIÓN DE CIERRE, REFERENCIA 1140000-00-C
Número de pieza	Descripción	CANT.
1015888-00-C	BLT,BTN,TRX,M5x16[10.9]-BK-X-SP-05	28
1032432-00-G	ASY,HRN,MDLX,ALL,PUERTA DELANTERA LH	1
1032440-00-G	ASY,HRN,MDLX,ALL,PUERTA DELANTERA RH	1
1111671-00-A	MX, PANEL CIERRE PT DL, LH	1
1111672-00-A	MX, PANEL CIERRE PT DL, RH	1
1112242-00-A	PERNO,PF,SHL[5x7]M6x17,[109],ZNNI,NEG,MAT	3
1115332-90-B	MX, ACTUADOR APERTURA E PT DL, LH	1
1115333-90-B	MX, ACTUADOR APERTURA E PT DL, RH	1
1125670-00-C	Avellanado M6 2000	2
1126163-00-A	MX, FR DR LATCH ADAPTER, LH	1
1126199-00-B	MX, FR DR KIEKERT LATCH SERVICE, LH	1
1126200-00-B	MX, CIERRE PT DL SERVICIO KIEKERT, RH	1
1126201-00-A	MX, CERRADERO PT DL, SERVICIO	1
1126358-00-A	Plantilla	1
1126935-00-A	Tuerca cerrada incluida 3000	3

Estas referencias eran las actuales en la fecha de publicación. Consulte las revisiones enumeradas o posteriores, a no ser que se especifique lo contrario en el Manual de piezas.

Nota

Si es necesario instalar un cierre al sustituir una puerta delantera de 1.ª generación de un Model X, se deben instalar los cierres de las puertas izquierda y derecha. Las piezas para la retroadaptación del cierre de la puerta izquierda se encuentran en el kit de retroadaptación del cierre derecho.

Piezas para la sustitución de ambas puertas delanteras de 1.ª generación en un vehículo con cierres de puerta delantera de 1.ª generación

Pida las puertas delanteras de 2.ª generación con las referencias 1069535-E0-B y 1069536-E0-B, así como el kit de cierre, con referencia 1140001-00-A (KIT DE CIERRE, SERVICIO), que contiene las piezas indicadas a continuación:

Nota

Los números de pieza, descripciones y cantidades de los distintos componentes del kit se indican para mayor claridad. Solicite el kit correspondiente usando la referencia del kit, no la de los distintos componentes del kit.


KIT DE CIERRE, SERVICIO, REFERENCIA 1140001-00-C
Número de pieza	Descripción	CANT.
1015888-00-C	BLT,BTN,TRX,M5x16[10.9]-BK-X-SP-05	28
1032432-00-G	ASY,HRN,MDLX,ALL,PUERTA DELANTERA LH	1
1032440-00-G	ASY,HRN,MDLX,ALL,PUERTA DELANTERA RH	1
1111671-00-A	MX, PANEL CIERRE PT DL, LH	1
1111672-00-A	MX, PANEL CIERRE PT DL, RH	1
1112242-00-A	PERNO,PF,SHL[5x7]M6x17,[109],ZNNI,NEG,MAT	6
1115332-90-B	MX, ACTUADOR APERTURA E PT DL, LH	1
1115333-90-B	MX, ACTUADOR APERTURA E PT DL, RH	1
1126199-00-B	MX, FR DR KIEKERT LATCH SERVICE, LH	1
1126200-00-B	MX, CIERRE PT DL SERVICIO KIEKERT, RH	1

Estos números de pieza eran los actuales en la fecha de publicación. Consulte las revisiones enumeradas o posteriores, a no ser que se especifique lo contrario en el Manual de piezas.

PRECAUCIÓN

Al llevar a cabo una retroadaptación con cierre de 2.ª generación y placa adaptadora una puerta delantera de 1.ª generación original, retire y deseche el cerradero original, más corto (Figura 5). Para evitar dañar el cierre nuevo, instale el nuevo cerradero más alto (Figura 4) antes de intentar cerrar la puerta.

Piezas para vehículos con cierres de las puertas delanteras de 2.ª generación

Vuelva a montar el cierre de puerta de 2.ª generación que estaba en la puerta delantera de 1.ª generación original que se ha reemplazado. Pida las piezas indicadas a continuación por cada puerta de 1.ª generación que se vaya a reemplazar:


Número de pieza	Descripción	CANT.
1015888-00-C	BLT,BTN,TRX,M5x16[10.9]-BK-X-SP-05	14
1034472-00-F	CERRADOR, FR, MDLX	1
1112242-00-A	PERNO,PF,SHL[5x7]M6x17,[109],ZNNI,NEG,MAT	3

Estos números de pieza eran los actuales en la fecha de publicación. Utilice las revisiones indicadas o posteriores, a no ser que se especifique lo contrario en el Manual de piezas.

PRECAUCIÓN

Al sustituir una puerta delantera de 1.ª generación con cierre de 2.ª generación y placa adaptadora, retire y deseche el cerrador más alto (Figura 4). Para evitar dañar el cierre nuevo, instale el nuevo cerradero más bajo (Figura 5) antes de intentar cerrar la puerta.

Nota

Deseche el adaptador del cierre y la tornillería del cierre de la puerta delantera antigua de 1.ª generación original. Utilice la nueva tornillería para instalar el cierre en la nueva puerta delantera de 2.ª generación.

Nota

Al sustituir una puerta delantera de 2.ª generación, no se necesita un nuevo cierre de 2.ª generación ni las piezas complementarias. Vuelva a instalar el cierre de 2 a generación y la tornillería complementaria.

Instalación de un cierre de puerta delantera de 2.ª generación en una puerta delantera de 1.ª generación

Consulte el procedimiento del Manual de servicio del Model X "Cierre - Puerta - Delantera - Izquierda (retirada y retroadaptación)" (código de corrección 11351506) para obtener instrucciones sobre cómo actualizar una puerta delantera de 1.ª generación con un cierre de puerta de 2.ª generación.

Nota

Este procedimiento no es necesario si la puerta delantera de 1.ª generación ya ha sido actualizada con un cierre de puerta delantera de 2.ª generación.

Nota

Una vez reemplazados, los cierres de la puerta delantera no funcionarán correctamente mientras no se modifique la configuración de los cierres de la puerta delantera del vehículo. Después de realizar el procedimiento, envíe un correo electrónico a BodyRepair@tesla.com (para Norteamérica) o EMEABodyRepair@tesla.com (para EMEA) con el VIN para cambiar la configuración del vehículo.

Nota

Los cierres de las puertas delanteras de 2.ª generación no incorporan conector de mazo de cables para los sensores antiatrapamiento y la versión actual del firmware no admite los sensores antiatrapamiento. Corte el extremo del mazo de cables del sensor antiatrapamiento durante la instalación.