Directrices de reparación de los nodos traseros de fundición (vehículos fabricados hasta el 12 de octubre de 2022)

Los criterios para determinar si un nodo trasero de fundición es reparable o si debe sustituirse se basan tanto en la gravedad como en la ubicación del daño. Utilice las imágenes y la información que aparecen a continuación para determinar si el componente del nodo trasero puede repararse o si es necesario sustituirlo.

Las imágenes siguientes muestran diferentes vistas de nodo trasero y contienen áreas resaltadas (las imágenes siguientes utilizan el nodo trasero izquierdo a modo de referencia, pero las áreas de reparación en el componente de la parte derecha son similares). Compare el área dañada del nodo trasero del vehículo con las siguientes imágenes y, a continuación, utilice los criterios de reparación correspondientes al color de la zona resaltada para localizar los criterios que se deben utilizar a fin de determinar si el área dañada se puede reparar.


Vista superior
Vista inferior
Vista interior
Vista exterior
Vista exterior (ISO)

Según los colores utilizados en las imágenes anteriores, las reparaciones permitidas son las siguientes:

Tabla 1. Reparaciones permitidas
Color de la zona	Reparaciones permitidas
Zonas verdes:	Se permiten daños en la soldadura de hasta 50 mm. Para daños de más de 50 mm de largo, póngase en contacto con el equipo de reparación de daños por colisión de Tesla para obtener ayuda. Las secciones de malla dobladas se pueden enderezar con métodos en frío. Nota No utilice métodos en caliente para enderezar las secciones de malla.
Zonas naranjas:	Se permite soldar una fisura de hasta 30 mm, pero también se debe instalar una placa de refuerzo (referencia de Tesla 1076938-E0-B). Consulte Instalación de una placa de refuerzo para obtener información sobre cómo realizar esta reparación. Para daños de más de 30 mm de largo, póngase en contacto con el equipo de reparación de daños por colisión de Tesla para obtener ayuda. Las secciones de malla dobladas se pueden enderezar con métodos en frío. Nota No utilice métodos en caliente para enderezar las secciones de malla.
Zonas rojas:	Ninguno; si el nodo trasero está dañado en estas áreas, el componente debe sustituirse; póngase en contacto con el equipo de reparación de daños por colisión de Tesla para obtener ayuda y consulte Nodo trasero (completo).

Instalación de una placa de refuerzo

Las placas de refuerzo se pueden instalar solo si así lo indica el equipo de asistencia de reparación de carrocerías de Tesla, o según se especifica en las tablas de reparaciones permitidas (arriba). Las placas de refuerzo se instalan de la siguiente manera:

Nota

Las placas de refuerzo no se instalan mediante soldadura, sino exclusivamente con adhesivo estructural.

Enderece el área donde se instalará la placa de refuerzo mediante métodos en frío.
Nota
No utilice métodos en caliente para enderezar las secciones de malla.
Corte una sección de la placa de refuerzo de la longitud necesaria.
Nota
Las placas de refuerzo se colocan a ambos lados de la malla agrietada o enderezada. Asegúrese de que cada placa de refuerzo cubra el área máxima alrededor de la zona de reparación.
Recorte y readapte la placa de refuerzo según sea necesario para que se ajuste perfectamente a la zona que se va a reforzar y deje margen para cualquier panel contiguo.
Elimine cualquier contaminante de las superficies en contacto en la zona de reparación y la placa de refuerzo limpiándolas con alcohol isopropílico (IPA) antes de aplicar el adhesivo estructural.
Aplique adhesivo estructural en las superficies de contacto del vehículo y la placa de refuerzo.
Sitúe los discos de refuerzo en su posición y fíjelos en su lugar con mordazas.
Limpie el exceso de adhesivo estructural.

Aviso

Antes de realizar cualquier reparación que especifique la instalación de fijaciones a través de una placa de refuerzo instalada, póngase en contacto con el equipo de reparación de daños por colisión de Tesla para obtener ayuda. Debido a que la placa de refuerzo aumenta el grosor del conjunto de paneles, podría ser necesario cambiar los dispositivos de fijación utilizados en las reparaciones realizadas después de instalar la placa de refuerzo.