2024-10-17

Exterior de la aleta - Vehículos fabricados para China

Lista de piezas

Cantidad Descripción Imagen / Notas
1 CONJUNTO DEL PUERTO DE CARGA DE GB DE LA ALETA TRASERA EXTERIOR COMPLETA (aleta exterior)
Componente izquierdo: 13

Componente derecho: 12

Remache, 4,8 mm
16 Remache abombado estructural, 6,5 mm
2 Remache avellanado, 4,8 mm, corto
1 Remache avellanado, 4,8 mm, largo
20 Remache Flow Form S08
14 Remache Flow Form S18
10 Remache Flow Form S28
4 Remache Flow Form S38

Al solicitar piezas, consulte el Catálogo de piezas e introduzca el VIN del vehículo que se va a reparar para encontrar las piezas correctas (y los números de pieza) para el vehículo. También puede utilizar la función de búsqueda del Catálogo de piezas para buscar una pieza específica para el vehículo.

Procedimiento de reparación

  1. Retire el componente original.

    o Soldaduras por puntos de fábrica

    o Perfore a través de los puntos de soldadura de fábrica
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    Nota
    Al perforar los puntos de soldadura, utilice una broca que cree un orificio del tamaño correcto para la fijación que sustituirá a la soldadura por puntos.
  2. Preparación para la instalación.
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    Nota
    Utilice herramientas de instalación de elementos de fijación que tengan una holgura adecuada cuando instale elementos de fijación cerca de la batería de alta tensión. Retire la batería de alta tensión únicamente si no hay espacio suficiente para instalar los elementos de fijación.
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    Nota
    Una X roja indica una ubicación en la que no se está sustituyendo una fijación instalada de fábrica.

    o Soldaduras de relleno de aluminio

    o Remaches, 4,8 mm

    o Remaches abombados estructurales, 6,5 mm

    o Remaches avellanados, 4,8 mm, cortos

    o Remaches avellanados, 4,8 mm, largos

    o Remaches Flow Form, S08

    o Remaches Flow Form, S18

    o Remaches Flow Form, S28

    o Remaches Flow Form, S38

  3. Aplique adhesivo estructural en las superficies de contacto del vehículo y en el nuevo componente o componentes.
  4. Instale el componente o los componentes nuevos.
  5. Realice la soldadura MIG.

    o Soldaduras de relleno de aluminio

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    Aviso
    Si no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.
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    Aviso
    Para mantener la integridad del vehículo en caso de choque, utilice únicamente alambre de soldadura aprobado y un soldador MIG aprobado para realizar soldaduras MIG en los vehículos Tesla. Consulte Soldadoras de gas y arco metálico (GMA) e hilo de soldadura aprobados para obtener información sobre los soldadores y el hilo de soldadura GMA aprobados.
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    PRECAUCIÓN
    No suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.
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    Nota
    Antes de la soldadura MIG, debe efectuarse una prueba de soldadura utilizando material del mismo calibre y tipo para asegurarse de que la configuración del equipo de soldadura cree una junta correcta.
  6. Rellene con uretano el hueco entre el panel exterior de la aleta y el panel exterior inferior de la aleta (indicado en rojo).
  7. Una vez se haya secado el uretano, utilice sellador de juntas para rellenar completamente la junta.
  8. Efectúe las operaciones posteriores a la reparación necesarias.