2024-07-17
Sección interna de la aleta (parte derecha)
Información de reparación
- Antes de iniciar este procedimiento, revise todas las prácticas generales y la documentación de seguridad de reparación de colisiones, y utilice el equipo de protección individual (EPI) adecuado.
- Este procedimiento se puede realizar sin utilizar un banco de bastidor.
Lista de piezas
Cantidad | Descripción | Imagen / Notas |
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1 | ASY - REAR QTR INNER PNL RH (sección interna de la aleta: parte derecha) |
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7 |
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3 |
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Al solicitar piezas, consulte el Catálogo de piezas e introduzca el VIN del vehículo que se va a reparar para encontrar las piezas correctas (y los números de pieza) para el vehículo. También puede utilizar la función de búsqueda del Catálogo de piezas para buscar una pieza específica para el vehículo.
Procedimiento de reparación
- Retire .
- Retire la porción necesaria de Paso de rueda trasero.
- Retire el componente original.
-
Fabrique el nuevo componente cortando la nueva pieza de repuesto del interior de la aleta.
NotaUtilizando la parte retirada del componente antiguo a modo de plantilla, corte la pieza de servicio como se indica a continuación para crear una pieza más grande que la parte retirada del componente antiguo. El nuevo componente debe superponerse a la parte restante del panel a lo largo de la junta delantera en 25 mm. El nuevo componente debe superponerse a la parte restante del panel a lo largo de la junta trasera en 92 mm.
- C = 25 mm.
- F = 181 mm.
NotaEn la zona del paso de rueda donde se va a instalar el nuevo componente, recorte el nuevo componente según sea necesario para obtener una buena junta a tope. -
Preparación para la instalación.
NotaUna X roja indica una ubicación en la que no se está sustituyendo una fijación instalada de fábrica.
o
SPRs, 5x4.5
NotaSe necesita el siguiente troquel SPR de Tesla para instalar este SPR: KA 075 2113.o
SPRs, 5x7
NotaSe necesita la siguiente terraja para remaches autoperforantes Tesla para montar el remache autoperforante marcado con un círculo rojo: SM 085 0125. Utilice la terraja para SPR de Tesla FM 090 2120 para colocar los SPR que no estén marcados con un círculo rojo. - Aplique adhesivo estructural en las superficies de contacto del vehículo y en el nuevo componente o componentes.
- Instale el componente o los componentes nuevos.
-
Realice la soldadura MIG.
Soldadura MIG
AvisoSi no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.AvisoPara mantener la integridad del vehículo en caso de choque, utilice únicamente alambre de soldadura aprobado y un soldador MIG aprobado para realizar soldaduras MIG en los vehículos Tesla. Consulte Soldadoras de gas y arco metálico (GMA) e hilo de soldadura aprobados para obtener información sobre los soldadores y el hilo de soldadura GMA aprobados.PRECAUCIÓNNo suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.NotaAntes de la soldadura MIG, debe efectuarse una prueba de soldadura utilizando material del mismo calibre y tipo para asegurarse de que la configuración del equipo de soldadura cree una junta correcta. - Instale la porción necesaria de Paso de rueda trasero.
- Instale .
- Efectúe las operaciones posteriores a la reparación necesarias.