2024-07-17

Paso de rueda trasero

Información de reparación

Uso de este documento

Este documento contiene dos partes principales:
  1. Descripciones de las secciones del paso de rueda trasero Proporciona información sobre dónde y cómo separar en secciones el paso de rueda trasero según proceda para sustituir las áreas dañadas del paso de rueda trasero o para obtener acceso a piezas subyacentes de la estructura del vehículo. Utilice las descripciones de las secciones para determinar dónde separar en secciones correctamente el paso de rueda trasero según proceda para la reparación.
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    Nota
    Las mediciones de las ubicaciones de los orificios de los pernos son desde el centro de los orificios a los que se hace referencia, a menos que se indique lo contrario en la descripción de la sección.
  2. En la sección de Procedimiento de reparación de este documento figura la información necesaria para sustituir el paso de rueda trasero al completo. Si se sustituye solo una sección del paso de rueda trasero (y no el paso de rueda trasero en su totalidad), utilice las partes correspondientes de cada paso para determinar qué piezas y sujeciones se necesitan y los pasos necesarios para completar la reparación.

Descripciones de las secciones del paso de rueda trasero

División en secciones del paso de rueda trasero
Paso de rueda trasero (completo) Secciones del paso de rueda trasero

Como alternativa, en lugar de sustituir el paso de rueda trasero completo, la sección trasera se puede sustituir por una parte de la pieza de repuesto del paso de rueda trasero siguiendo las líneas de corte descritas en este documento.

 

Descripciones de las secciones del paso de rueda trasero

Línea/punto de referencia

Línea de corte
  • A = 50 mm.
  • B = 45 mm.
  • C = 25 mm.
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Nota
Corte la nueva pieza de repuesto del paso de rueda trasero 25 mm por delante de la línea de corte del vehículo para crear el nuevo componente que tiene una unión superpuesta con el componente que permanece en el vehículo.
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Nota
Corte muescas para las juntas de tope superior e inferior, como se indica, y recorte si es necesario para obtener una junta de tope correcta.
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Nota
Una X roja indica una ubicación en la que no se está sustituyendo una fijación instalada de fábrica.

o Remaches abombados estructurales, 6,5 mm

o SPRs, 5x4.5
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Nota
Separe los remaches autoperforantes en la junta de superposición aproximadamente 25 mm los unos de los otros.
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Nota
Se necesita el siguiente troquel SPR de Tesla para instalar este SPR: KA 075 2113.
o SPRs, 5x6 H4
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Nota
Se necesita el siguiente troquel SPR de Tesla para instalar este SPR: SM 085 0125.

Soldadura MIG

Procedimiento de reparación

  1. Retire (o Exterior de la aleta - Vehículos fabricados para China).
  2. Retire el componente original.

    o Soldaduras por puntos de fábrica

  3. Preparación para la instalación.
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    Nota
    Una X roja indica una ubicación en la que no se está sustituyendo una fijación instalada de fábrica.

    o Remaches abombados estructurales, 6,5 mm

    o SPRs, 5x4.5
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    Nota
    Se necesita el siguiente troquel SPR de Tesla para instalar este SPR: KA 075 2113.
    o SPRs, 5x6 H4
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    Nota
    Se necesita el siguiente troquel SPR de Tesla para instalar este SPR: SM 085 0125.
  4. Aplique adhesivo estructural en las superficies de contacto del vehículo y en el nuevo componente o componentes.
  5. Instale el componente o los componentes nuevos.
  6. Si se sustituye una sección del paso de rueda trasero: Suelde mediante GMA las juntas de tope que quedan entre las secciones.
    Soldadura MIG
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    Aviso
    Si no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.
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    Aviso
    Para mantener la integridad del vehículo en caso de choque, utilice únicamente alambre de soldadura aprobado y un soldador MIG aprobado para realizar soldaduras MIG en los vehículos Tesla. Consulte Soldadoras de gas y arco metálico (GMA) e hilo de soldadura aprobados para obtener información sobre los soldadores y el hilo de soldadura GMA aprobados.
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    PRECAUCIÓN
    No suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.
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    Nota
    Antes de la soldadura MIG, debe efectuarse una prueba de soldadura utilizando material del mismo calibre y tipo para asegurarse de que la configuración del equipo de soldadura cree una junta correcta.
  7. Si se sustituye una sección del paso de rueda trasero: Lije la superficie exterior de la soldadura GMA para permitir que los componentes superpuestos encajen correctamente.
  8. Monte la unidad de (o Exterior de la aleta - Vehículos fabricados para China).
  9. Efectúe las operaciones posteriores a la reparación necesarias.