Directrices para la reparación de mazos de cables eléctricos
Describe los métodos aprobados para la reparación de mazos de cables eléctricos en vehículos Tesla.
Se puede ahorrar tiempo y costos de material significativamente, si se repara un arnés eléctrico dañado en vez de reemplazarlo. Cada reparación puede afectar la fiabilidad, por lo que es importante cumplir con la calidad al nivel de la fábrica. Use los procedimientos y las mejores prácticas descritas en el presente documento para realizar la reparación de arnés al nivel de la fábrica. Si no se puede completar la reparación al nivel de calidad de la fábrica, reemplace el arnés.
Directrices de reparación
Tenga en cuenta estas directrices al reparar un mazo de cables eléctrico de un vehículo Tesla:
- Los circuitos de alta tensión (HV) no se pueden reparar. Sustituya todo el arnés si cualquiera de estos cables presenta daños:
- Los cables o circuitos del compartimento auxiliar no se pueden reparar: Sustituya el mazo de cables afectado si alguno de los cables presenta daños.
- Los cables coaxiales no se pueden reparar: Sustituya el cable afectado si está dañado.
- Cables marcados con el signo "++" en el diagrama del circuito:
Por ejemplo:
Los cables marcados con el signo "++" en el diagrama del circuito no pueden:- Presentar desviaciones
- Someterse a una comprobación manual de continuidad
- Volverse a fijar
- Empalmarse
- Rectificarse
NotaEn determinados modelos, los circuitos "++" también pueden identificarse mediante una raya amarilla o estar trenzados con otro cable que presente una raya amarilla. -
Los elementos que se enumeran a continuación solo pueden ser reparados por personal técnico cualificado.
AvisoSolo el personal cualificado está autorizado a reparar circuitos de alta tensión o relacionados con la seguridad. La realización de reparaciones en circuitos de alta tensión o relacionados con la seguridad sin la formación adecuada podría provocar lesiones personales o daños en los componentes eléctricos.
Póngase en contacto con el servicio de reparación de daños por colisión de Tesla para obtener instrucciones si es necesario realizar alguna de las siguientes reparaciones:
- Circuitos relacionados con la seguridad, tales como el control de estabilidad, el ABS, o el freno de estacionamiento.
- Circuitos del tren de transmisión, tales como la señal del pedal del acelerador, la señal del pedal de freno, los sensores de velocidad de rueda y el codificador del motor.
- Circuitos de seguridad de los sistemas de asistencia a la conducción, tales como los sensores de estacionamiento, el conjunto del radar o las cámaras (vista frontal, vista trasera, del pilar B o del intermitente lateral).
- Circuitos del sistema de retención suplementaria (SRS), tales como el de la bolsa de aire y el cinturón de seguridad.
- Sensor del airbag y sensor del asiento.
- Bucle de interbloqueo de alta tensión (HVIL).
- Cableado para cualquier bus CAN o LIN.
- Cualquier tamaño de cable que no aparezca en la sección Materiales de este documento.
- Cables que presenten daños a menos de 100 mm de un conector.
- Terminales.
- Cualquier cable marcado con un signo "+" en el diagrama del circuito. Por ejemplo:NotaUn signo + en el nombre del pin en el diagrama del circuito indica potencia positiva. Estos circuitos se pueden reparar si no presentan un signo "+" en el cable del diagrama del circuito.
PRECAUCIÓNNo realice ninguna reparación si el cable está dañado a menos de 100 mm de un conector. - Si se necesita reparar más de 1 cable en un arnés, planee las ubicaciones de las reparaciones y marque cada cable con la ubicación aproximada del empalme. Evite colocar los empalmes que estén cerca uno del otro, para minimizar el incremento en el diámetro del arnés. Alterne los empalmes tanto como sea posible.
- No realice empalmes de reparación en mazos de cables de piezas móviles tales como el portón trasero, la puerta o una pieza móvil de un asiento. En estos casos, sustituya el mazo de cables afectado.PRECAUCIÓNNo realice empalmes de reparación en mazos de cables de piezas móviles tales como el portón trasero, la puerta o una pieza móvil de un asiento. En estos casos, sustituya el mazo de cables afectado.
- Cuando realice una reparación de un mazo de cables eléctrico, contacte con el servicio de reparación de daños por colisión de Tesla conforme a las instrucciones del apartado Contacto con el servicio de reparación de daños por colisión de Tesla con la información que se indica a continuación:
- Asunto: [Número de identificación del vehículo (VIN)] Reparación del arnés eléctrico.
- Cuerpo del correo electrónico:
- Descripción del diagrama del circuito. Por ejemplo: "WPR01-A RD 1.50 FLRY".
- El circuito que se está reparando. Por ejemplo: "Alimentación del motor del limpiaparabrisas desde el controlador izquierdo hasta X2208".
- Tipo de reparación (empalme sencillo, doble empalme, número de cables afectados).
- Si se sabe, cuál fue la causa del daño.
- Fotografías del área dañada. Incluye fotografías de antes, durante y después de la reparación. Cerciórese de incluir una fotografía quemuestre la ruta original del cable.
Reparación con empalme sencillo
Utilizar un empalme sencillo para reparar un cable, resta longitud al segmento del cable. Un cable se puede reparar con un solo empalme en las siguientes circunstancias (si no se cumple ninguna de estas condiciones, consulte Reparación con doble empalme):
- Se causó el daño en 1 alambre en 1 punto.
- La longitud del daño es menor a 10 mm.
- El arnés está lo suficientemente largo y suelto para no ser afectado por el recorte de la reparación.
- La reparación no tensará demasiado el cable en el punto por el que entra en el conector ni en la transición del mazo de cables.
Para conocer los pasos del procedimiento de reparación con un solo empalme, consulte Procedimiento de reparación con un solo empalme.
Reparación con doble empalme
Un alambre debe ser reparado con 2 empalmes en cualquiera de las siguientes circunstancias:
- Cuando el daño en 1 alambre en 1 punto afecta más de 10 mm del alambres.
- Cuando el daño en 1 alambre en más de 1 punto, requiera añadir un tramo nuevo de alambre.
Para conocer los pasos del procedimiento de reparación con doble empalme, consulte Procedimiento de reparación de empalme doble.
Materiales
Las reparaciones pueden realizarse utilizando las herramientas y los materiales del kit de reparación de mazos de cables (1061177-00-B) y el kit de soldadura y calentador (1060908-00-A para Norteamérica y APAC o 1060908-01-A para EMEA). Se pueden adquirir herramientas y materiales equivalentes en un establecimiento local, siempre y cuando cumplan las mismas especificaciones que las herramientas y materiales suministrados por Tesla.
- Herramienta opresora: 1060842-00-A
- Reemplazo de punta de soldadura: 1061312-00-A
- Pinzas para cortar y pelar cables 1060844-00-A
- Soldadura (libre de plomo, fundentes que no requieren limpieza, 96.5% Estaño, 3% Plata, 0.5% Cobre, .031 pulg. de diámetro): 1061316-00-A
- Cinta eléctrica (amarillo): 1061317-00-A
- Cinta de arnés (negro): 1053847-00-A
- Amarres de cables: 1061321-00-A
- Opresores de cable: Consulte la siguiente tabla
- Tubo termorretráctil: Consulte la siguiente tabla
| Tamaño del cable en el Diagrama del circuito | Calibre del alambre (AWG) | Opresor de cable N/P | Tubo termorretráctil N/P | Diámetro de tubo termorretráctil (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 0,13 | 26 | 1451044-00-A. | 1061319-01-A | 4,0 |
| 0,35 | 22 | 1061313-00-A. | 1061319-01-A | 4,0 |
| 0,5 | 20 | 1061313-00-A. | 1061319-01-A | 4,0 |
| 0,75 | 18 | 1061313-00-A. | 1061319-02-A | 4,5 |
| 0,8 | 18 | 1061313-00-A. | 1061319-02-A | 4,5 |
| 1,0 | 16 | 1061314-00-A. | 1061319-02-A | 4,5 |
| 2,0 | 14 | 1061314-00-A. | 1061319-02-A | 4,5 |
| 3,0 | 12 | 1061315-00-A. | 1061319-03-A | 6,0 |
Compre el cable primario necesario con un proveedor local. Consulte la siguiente tabla para saber el tamaño adecuado. El cable debe cumplir con las siguientes especificaciones, a menos que la etiqueta de cable del arnés lo indique de otro modo:
- Cobre
- Trenzado
- 60 V
- Aislamiento de PVC de pared delgada (tipo SAE TWP o equivalente)