Sustitución de la tuerca de flujo de la batería

Información de reparación

Antes de iniciar este procedimiento, revise todas las prácticas generales y la documentación de seguridad de reparación de colisiones, y utilice el equipo de protección individual (EPI) adecuado.
Este procedimiento se puede realizar sin utilizar un banco de bastidor.

Lista de piezas


Cantidad	Descripción	Imagen / Notas
1	M8 SQUARE NUT (tuerca cuadrada)
1	EXTRUSIÓN DEL ASIENTO PARA EL RETENEDOR (carril de fijación)	Nota Si el raíl del retenedor original no está dañado, puede volver a utilizarse.
2	Remaches ciegos
1	PARCHE DE PELÍCULA DE BUTILO DE 40 × 40 × 1 mm

Al solicitar piezas, consulte el Catálogo de piezas e introduzca el VIN del vehículo que se va a reparar para encontrar las piezas correctas (y los números de pieza) para el vehículo. También puede utilizar la función de búsqueda del Catálogo de piezas para buscar una pieza específica para el vehículo.

Procedimiento de reparación

Corte una ventana de acceso en la parte inferior del travesaño afectado.
Línea de corte

Línea/punto de referencia
Travesaño delantero:
- A = 148 mm.
- B = 120 mm.
- C = 30 mm.
- D = 52 mm.
Travesaño trasero:
- E = 148 mm.
- F = 120 mm.
- G = 31 mm.
- H = 53 mm.
Retire los remaches de fábrica de la zona de reparación.
o Remaches estructurales de fábrica
Retire el carril de fijación a través de la abertura de acceso.

Nota
Si el carril de fijación original no está dañado, puede volver a utilizarse.
Retire la tuerca de flujo de la batería del carril de fijación.
Instale la tuerca de flujo de la batería en el carril de fijación.
Instale el carril de fijación a través de la abertura de acceso.
Instale las fijaciones a través del travesaño y el carril de fijación.
o Remaches ciegos
Aplique un revestimiento anticorrosión a las partes metálicas expuestas.
Instale un parche de butilo sobre la abertura de acceso.
Efectúe las operaciones posteriores a la reparación necesarias.