Refuerzo del pilar C

Información de reparación

Antes de iniciar este procedimiento, revise todas las prácticas generales y la documentación de seguridad de reparación de colisiones, y utilice el equipo de protección individual (EPI) adecuado.
Este procedimiento se puede realizar sin utilizar un banco de bastidor.

Lista de piezas


Cantidad	Descripción	Imagen / Notas
1	ALETA TRASERA EXTERIOR, IZQUIERDA (aleta exterior) Nota Solo para vehículos no fabricados para China.
1	CONJUNTO DEL PUERTO DE CARGA DE GB DE LA ALETA TRASERA EXTERIOR COMPLETA (aleta exterior) Nota Solo para vehículos fabricados para China.
4	Remache abombado estructural, 6,5 mm
5	Remache Flow Form S18

Al solicitar piezas, consulte el Catálogo de piezas e introduzca el VIN del vehículo que se va a reparar para encontrar las piezas correctas (y los números de pieza) para el vehículo. También puede utilizar la función de búsqueda del Catálogo de piezas para buscar una pieza específica para el vehículo.

Procedimiento de reparación

Retire el refuerzo del pilar C (en gris) de la pieza de servicio del exterior de la aleta trasera (en rojo).
Retire el componente original.
o Soldaduras por puntos de fábrica
o Soldaduras láser de fábrica
Preparación para la instalación.

Nota
Una X roja indica una ubicación en la que no se está sustituyendo una fijación instalada de fábrica.

o Remaches abombados estructurales, 6,5 mm

o Remaches Flow Form, S18
Aplique adhesivo estructural en las superficies de contacto del vehículo y en el nuevo componente o componentes.
Instale el componente o los componentes nuevos.
Efectúe las operaciones posteriores a la reparación necesarias.