2026-08-09

高压电池（全轮驱动）（非结构化电池组）（拆卸和安装）

校正代码 16010201 3.60 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上文所列校正代码及相关 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。 注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。注意：请参阅查看安全健康的作业规程。

  • 2025-10-10: 变更了有关清洁高压母排和高压接头连接器接触面的程序顺序。
  • 2025-01-08: 为清晰起见，添加了高压电池校准杆图片。
  • 2024 年 6 月 13 日：更新了举升机垫适配器零件号。
  • 2023 年 11 月 21 日：添加了新的举升机垫说明。
  • 2023 年 8 月 23 日：更新了电子驻车制动 (EPB) 维护模式参考。
  • 2023 年 8 月 14 日：添加了有关“冷却液损失大于 1 升时真空重新加注要求”的备注。
  • 2023 年 5 月 22 日：添加了正确连接正极直流电缆的注意事项。
设备：
  • 1936724-00-A - 通用举升机垫适配器
  • 1133787-00-A 安全带释放按键，Model 3
  • 1020566-00-F 电池操作台手动升降机总成
  • 1020566-99-A 电池操作台手动升降机顶板
  • 1129166-00-A H 型车架起重机，欧洲、中东和非洲
  • 1134523-00-A 电池校准杆套件，Model 3
  • 1140311-00-A 高压连接器杆锁，Model 3
  • 1053600-00-B 驱动单元压力测试固定装置
  • 1130942-00-B 冷却液储液罐压力测试适配器
  • 1132185-00-B 冷却液泄漏测试适配器套件，Model 3
  • 1133843-00-A 冷却液排放和加注适配器套件，M3
  • 1135762-00-A 冷却软管维修堵头套件，Model 3
  • 1065131-00-A 电池冷却液排放和加注套件
  • 1026636-00-A 高压电池组外壳泄漏测试仪
  • 1140501-00-A 高压电池完整外壳泄漏测试包套件
  • 1144879-00-A 高压电池外壳泄漏测试适配器套件
  • 1108272-00-B 变流器逻辑连接器盖，3DU
警告

只有完成全部所需认证的技术人员才能执行此程序。Tesla 特斯拉建议第三方服务提供商技术人员在执行此程序之前接受同等培训。有关 Tesla 技术人员要求的更多信息，或第三方主题说明，请参阅高压认证要求。处理高压线缆、母排或接头时，务必全程穿戴最低防护等级为 0(1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)及高压绝缘手套。有关其他安全信息，请参阅技术注意事项 TN-15-92-003，高压安全意识注意事项。

警告
如果在车辆发生过碰撞后安装高压电池，切勿重复使用高压电池安装螺栓。重新安装高压电池时仅限使用新高压电池安装螺栓。

扭矩规格

表 1. 扭矩规格： 高压电池（全轮驱动）（非结构化电池组）（拆卸和更换）
描述 扭矩值 推荐工具 重复使用/更换 备注
左前内部高压电池螺栓
136 Nm (100.3 lbs-ft)
  • 梅花 Plus EP20 套筒
重复使用
左中内部高压电池螺栓
66 Nm (48.7 lbs-ft)
  • 16 毫米套筒
重复使用
左后内部高压电池螺栓
66 Nm (48.7 lbs-ft)
  • 16 毫米套筒
重复使用
用于固定母排罩检修盖板的螺栓
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 10 毫米深套筒
重复使用
将充电接口母排套件固定到高压接头的螺栓
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 10 毫米深套筒
重复使用
将直流-直流接地带固定到高压电池的螺母
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 13 毫米 12 角深套筒
更换 PN - 1093060-00-A
将 12V 正极输出固定到功率转换系统 (PCS) 线缆的螺母
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 13 mm 套筒
更换 PN - 1093060-00-A
将左侧前轮拱内衬固定到高压电池的螺栓
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • 10 毫米套筒扳手
重复使用
将前驱动电机高压线束固定到前驱动电机的螺栓
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 外梅花套筒 Plus EP10
重复使用
将接地带固定到高压电池的螺栓
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 10 毫米回旋头棘轮组合扳手
 重复使用
将左侧剪力板固定到车身的小号螺栓
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • 13 mm 套筒
重复使用
将左侧剪力板固定到车身的大号螺栓
130 Nm (95.9 lbs-ft)
  • 21 毫米套筒
更换 PN - 1461657-00-A
将后驱动电机高压电气线束支架固定到高压电池的螺母
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 10 毫米套筒扳手
重复使用
穿过高压电池中梁滑板盖固定高压电池的中央螺栓 (x4)
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • 外梅花套筒 Plus EP14
重复使用
将高压电池左侧和右侧支撑架固定到车辆的螺栓
110 Nm (81.1 lbs-ft)
  • 16 毫米套筒
重复使用
将高压电池固定到车辆的螺栓 (x16)
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • 13 mm 套筒
重复使用
注
一些车辆出厂时在 8-15 号螺栓位置配备了自攻螺栓。如果车辆配备螺栓头上带有六角压痕的螺栓 (1637725-00-A)，则扭矩值为 64 Nm。

拆卸

  1. 拆下左下门槛板罩。请参阅 盖板 - 门槛板 - 下 - 左侧（拆卸和更换）。
  2. 拆下左侧门槛板支架。请参阅 支架 - 门槛板 - 左侧（拆卸和更换）。
  3. 去掉用于覆盖 LH 门槛检修口的丁基粘贴片。
  4. 对车辆 RH 侧重复执行第 1 步至第 3 步。
  5. 安装举升垫适配器。
    • 仅适用于欧洲、中东和非洲：安装举升机垫适配器，Model Y (1614078-00-A)
    • 其他地区：安装通用举升垫适配器 (1936724-00-A)。
    警告
    请勿使用任何其他举升垫适配器。
    注
    欧洲、中东和非洲以外地区：使用通用举升垫适配器 (1936724-00-A) 代替 举升机垫适配器，Model Y (1614078-00-A)。请弃用任何其他版本的举升垫适配器。
    注
    通用举升垫适配器在欧洲、中东和非洲尚不可用。请确保在 Model Y 上使用 Model Y 橡胶举升垫，在 Model 3 上使用 Model 3 举升垫。

    通用举升垫适配器说明：

    1. 将与举升机类型相匹配的正确螺纹适配器安装到举升机适配器上。
    2. 确保将螺纹止动垫圈正确安装并紧固至举升机适配器底部。如果未安装螺纹止动垫圈，请勿继续使用举升机适配器。
    3. 将举升机适配器安装到举升臂上，使黑色的举升垫朝向车辆。
      警告
      确保适配器安装方向正确。
    4. 调整举升臂位置，使举升机适配器与车辆上的固定销孔对齐。
    5. 抬起举升臂，将举升垫完全放置到车辆上。
    6. 确保所有 4 个适配器均已完全就位在车辆上。
  6. 止动 LH 后轮。
  7. 打开所有车门，降下所有车窗。
    注
    锁定后车门，防止意外锁闭。
  8. 启用电子驻车制动 (EPB) 维护模式。请参阅
  9. 将装有Toolbox 3的笔记本电脑与车辆相连。请参阅。
  10. 点击 "Actions"，在搜索字段中输入 "thermal"，点击PROC_VCFRONT_X_THERMAL-FILL-DRAINvia Toolbox:(link)旁边的 “Play” 按钮，然后选择 Run。
    注
    等待例行程序完成，然后点击窗口右上角的 "X" 关闭。
  11. 将笔记本电脑从车辆上取出，但请勿关闭 Toolbox。
  12. 拆卸前备箱后部挡板。请参阅 前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
  13. 拆下 LH A 柱中部饰板。请参阅 #GUID-E1DDEA4B-6FBC-438D-997F-B3BD26910740。
  14. 拆下 LH A 柱下部饰板。请参阅 #GUID-2B48046D-F15C-4E02-B2C9-82D80BB25389。
  15. 将驾驶位座椅完全后移。
  16. 拆卸驾驶位脚部空间盖板。请参阅 #GUID-9E8372EB-55A4-4F04-A950-5D769CD36C14。
  17. 拆下中控台左侧面板处地毯。请参阅 #GUID-F4937396-BA44-41B6-87B7-8A7CFE6939D3。
  18. 拆下将 LH 前毡毯连接到车辆的夹子，然后向后折叠毡毯。
  19. 拆下 LH 前毡毯下方填充垫中的泡沫塞，然后拆下 LH 前侧内部高压电池螺栓 (x2)。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 梅花 Plus EP20 套筒
  20. 完全升起 LH 前侧座椅。
  21. 对车辆 RH 侧重复执行第 13 步至第 20 步。
  22. 将第二排脚垫从车辆上拆下。
  23. 抬起 RH 前座椅下方地毯帘，然后拆下将高压电池连接到车辆 RH 中央内侧高压电池的螺栓。对车辆 LH 侧重复此步骤。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 16 毫米套筒
  24. 拆卸第二排座椅总成。
  25. 拆下 LH C 柱下部饰板。请参阅 。
  26. 拆下将 LH B 柱下部连接到车身的夹子。
  27. 在车辆 RH 侧重复第 25 步和第 26 步。
  28. 拆下将后部毡毯固定到车辆的夹子 (x3)。
  29. 将折叠好的车间抹布放置在后部车厢毡毯下方，以抬高毡毯，为后部的内部高压电池螺栓留出检修空间，然后拆下 LH 和 RH 螺栓。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 16 毫米套筒
    • 6 英寸加长件
  30. 断开 12V 电源。请参阅 12V/低压电源（断开和连接）。
  31. 执行车辆高压禁用程序。
  32. 断开 LH 座椅框架处的逻辑电气连接器。
  33. 松开将逻辑电气线束连接到 LH 座椅框架的夹子。
  34. 拆卸用于固定母排罩检修盖板的螺栓。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 10 毫米深套筒
  35. 拆下将充电接口母排套件固定到高压接头的螺栓，然后抬起套件，将其从接头上拆下。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 10 毫米深套筒
  36. 如果充电端口至高压电池线束有三相连接器，请继续执行下一步骤，否则请转至第40步。
  37. 滑动释放装置，将充电接口至高压电池线束的三相连接器把手从固定位置解锁。
  38. 将三相连接器把手抬至最高处。
  39. 将三相连接器从高压电池仓三相接头上拆下。
  40. 断开高压控制器逻辑连接器，然后安装逻辑盖。
  41. 拆下并弃用将直流-直流接地带固定到高压电池的螺母，然后将接地带从电池上拆下。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 13 毫米 12 角深套筒
  42. 松开功率转换系统电缆上的 12V 正极输出盖板，拆下并弃用将 12V 正极输出固定到功率转换系统电缆的螺母，然后将电缆移至一旁。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 13 mm 套筒
  43. 关闭全部车门。
    注
    车门会在后续步骤中打开。
  44. 将轮挡从轮毂下移走。
  45. 在协助下，将车辆推上举升机。就位后，重新止动轮毂。
    警告
    仅限在很短的距离内推行车辆，并且速度低于 1 MPH。
  46. 安装举升垫适配器。
    • 仅适用于欧洲、中东和非洲：安装举升机垫适配器，Model Y (1614078-00-A)
    • 其他地区：安装通用举升垫适配器 (1936724-00-A)。
    警告
    请勿使用任何其他举升垫适配器。
    注
    欧洲、中东和非洲以外地区：使用通用举升垫适配器 (1936724-00-A) 代替 举升机垫适配器，Model Y (1614078-00-A)。请弃用任何其他版本的举升垫适配器。
    注
    通用举升垫适配器在欧洲、中东和非洲尚不可用。请确保在 Model Y 上使用 Model Y 橡胶举升垫，在 Model 3 上使用 Model 3 举升垫。

    通用举升垫适配器说明：

    1. 将与举升机类型相匹配的正确螺纹适配器安装到举升机适配器上。
    2. 确保将螺纹止动垫圈正确安装并紧固至举升机适配器底部。如果未安装螺纹止动垫圈，请勿继续使用举升机适配器。
    3. 将举升机适配器安装到举升臂上，使黑色的举升垫朝向车辆。
      警告
      确保适配器安装方向正确。
    4. 调整举升臂位置，使举升机适配器与车辆上的固定销孔对齐。
    5. 抬起举升臂，将举升垫完全放置到车辆上。
    6. 确保所有 4 个适配器均已完全就位在车辆上。
  47. 将车辆举升并锁定在适宜的作业高度。
    警告
    验证车辆稳固停放在举升机上。
  48. 拆卸前流线型护板。请参阅 面板 - 流线型护板 - 前（非结构化电池组）（拆卸和更换）。
  49. 拆下将 LH 前轮内衬固定到高压电池和底部轮罩区域的螺栓和夹子。重复此步骤，完成车辆右侧相关操作。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 10 毫米套筒扳手
  50. 拆下高压电池前滑板。请参阅 。
  51. 拆卸将前驱动单元高压线束固定到前驱动单元的螺栓。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 外梅花套筒 Plus EP10
  52. 滑动释放装置，将前驱动单元至高压电池线束的前驱动单元高压连接器把手从固定位置解锁。
  53. 将前驱动单元高压连接器把手抬至最高处。
  54. 将前驱动单元高压连接器从前驱动单元高压接头上拆下。
  55. 拆下将接地带固定到高压电池的螺栓。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 10 毫米回旋头棘轮组合扳手
  56. 松开将高压连接器固定到隔板的支架。
  57. 将空调压缩机电气连接器从高压线束上断开。
  58. 安装弹力带，拉开 LH 和 RH 前轮拱内衬与高压电池之间的距离，露出冷却液软管。
  59. 在高压电池的 RH 前角下方放置一个冷却液排放容器。
  60. 断开车辆 RH 侧的动力总成回流路软管，然后插接外螺纹接头和内螺纹接头。
  61. 断开车辆 RH 侧的动力总成后部供液软管，然后插接外螺纹接头和内螺纹接头。
  62. 将冷却液排放容器放置在高压电池 LH 前角下方。
  63. 断开车辆 LH 侧的高压电池回流路软管，然后插接外螺纹接头和内螺纹接头。
  64. 松开将电池至冷却器软管固定到车身的卡子。
  65. 断开电池与车辆 LH 侧冷却器软管的连接，堵塞软管内螺纹接头，以便电池进行排放。
  66. 取走车辆下方的冷却液排放容器。
  67. 拆卸中间流线型护板。请参阅 面板 - 流线型护板 - 后部（拆卸和更换）。
  68. 将支撑架放置在后副车架前侧下方。
  69. 松开将冷却液软管固定到 LH 剪力板的枞树夹。
  70. 拆下将 LH 剪力板固定到车身的小号螺栓。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 13 mm 套筒
  71. 拆下并弃用将 LH 剪力板和后副框架固定到车身的大号螺栓，然后拆下 LH 剪力板。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 21 毫米套筒
  72. 重新安装大号螺栓，然后手动将螺栓紧固到后副车架上。
  73. 对 RH 剪力板重复第 70 至 72 步。
  74. 将支撑架从后副车架下方移走
  75. 拆下高压电池后滑板。请参阅 #GUID-C28DE945-C6EF-450D-A7A4-98E5CC2C2DA1。
  76. 在高压电池 LH 后下方放置冷却液排出容器。
  77. 松开卡子，将后驱动单元变流器入口软管从高压电池后部断开，然后立即堵住外螺纹接头和内螺纹接头。
  78. 在高压电池右后侧下方放置冷却液排放容器。
  79. 松开卡子，将冷却液出口软管从后动力总成回流接头上断开，然后立即堵住外螺纹接头和内螺纹接头。
  80. 取走车辆下方的冷却液排放容器。
  81. 拆卸将后驱动单元高压电气线束支架固定到高压电池的螺母。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 10 毫米套筒扳手
  82. 滑动释放装置，将后驱动单元至高压电池线束处的高压电池后驱动单元连接器把手从固定位置解锁。
  83. 将高压电池后驱动单元连接器把手抬至最高处。
  84. 将高压电池后驱动单元连接器从高压电池接头上拆下。
  85. 在协助下，将电池操作台放置到位，然后降低车辆，以支撑高压电池。
    注
    对齐电池操作台，以便能通过电池操作台开口接触高压电池中间 4 个螺栓。
  86. 拆下用于穿过高压电池中梁滑板盖固定高压电池的中央螺栓 (x4)。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 外梅花套筒 Plus EP14
  87. 拆下将高压电池 LH 和 RH 支撑架固定到车辆的螺栓 (x8)。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 16 毫米套筒
  88. 拆下将高压电池固定到车辆的螺栓 (x16)。
    注
    记录任何已安装垫圈的位置，因为要在安装过程中将它们重新安装回原位。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 13 mm 套筒
  89. 在协助下，升起车辆，然后将高压电池从车辆下方拆下。
  90. 将高压电池仓外周密封件从高压电池上拆下，并将其弃用。

安装

  1. 将新的高压电池仓外周密封件安装到高压电池上。
  2. 检查高压电池顶罩是否配有 NVH 垫。
    • 如果高压电池已配备 NVH 垫，请继续执行下一步骤。
    • 如果高压电池未配备 NVH 垫，请安装 NVH 垫。请参阅 。
      注
      将校正代码16103101单独添加到维修单中。安装 NVH 垫所需的工时不包括在此母程序中。
  3. 使用异丙醇 (IPA) 湿巾清理母排高压连接器接触面上残留的 Penetrox，然后等待风干 1 分钟。
  4. 使用异丙醇 (IPA) 湿巾清理高压接头连接器接触面上残留的 Penetrox，然后等待风干 1 分钟。
  5. 安装高压电池校准杆；2 根安装在车辆前侧，另外 2 根安装在高压电池仓旁边的高压电池处。
    图 1. 右前校准杆如图所示；左侧类似
    图 2. 后校准杆
  6. 在协助下，将高压电池放置在车辆下方。
  7. 将车辆降至高压电池上，并在协助下，将孔位与校准杆对齐。
    注
    请勿将车辆完全降到高压电池上。电池仍需要能稍稍移动才能在后续步骤中安装螺栓。
    警告
    确保冷却液软管和高压线束未缠在校准杆上或夹在高压电池和车辆之间。
  8. 安装并用手拧紧将 LH 和 RH 剪力板固定到车身的小号螺栓。
    注
    请勿在此时安装剪力板。
    图 3. LH 如图所示，RH 类似
  9. 安装并手动拧紧 LH 和 RH 螺栓 (x16)，以便将高压电池固定到车身。
    注
    将垫圈安装到之前在拆卸期间记下的位置。
  10. 拆卸高压电池前部校准杆。
  11. 安装并手动拧紧螺栓 (x8)，以便将高压电池 LH 和 RH 支撑架固定到车辆。
  12. 安装并手动拧紧螺栓 (x4)，以便将高压电池中间部分固定到高压电池中梁滑板盖。
  13. 打开 LH 后车门
  14. 从 LH 后内部螺栓位置上拆下高压电池校准杆。
  15. 安装并手动拧紧 LH 后内部高压电池螺栓。
  16. 抬高地毯帘，然后安装并手动拧紧 LH 中间内部高压电池螺栓。
  17. 关闭 LH 后车门。
  18. 打开 LH 前车门。
  19. 安装并手动拧紧 LH 前内部的两颗高压电池螺栓。
  20. 关闭 LH 前门。
  21. 在车辆 RH 侧重复步骤 13 至 20。
  22. 将车辆完全下降至高压电池上。
  23. 紧固将高压电池固定到车辆的左右螺栓（16 个）。
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 13 mm 套筒
  24. 紧固将高压电池左右支撑架固定到车辆的螺栓（8 个）。
    110 Nm (81.1 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 16 毫米套筒
  25. 紧固通过中间滑板盖固定高压电池中间部分的螺栓（4 个）。
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 外梅花套筒 Plus EP14
  26. 在协助下，升起车辆，然后将电池操作台从车辆下方移走。
  27. 将车辆设置到适宜的作业高度，然后将车辆降至锁止位。
  28. 放置支撑架以便支撑后副车架前部。
  29. 拆下将 LH 剪力板固定到车辆的小号螺栓 (x2) 和大号螺栓。
    图 4. LH 如图所示，RH 类似
  30. 安装 LH 剪力板，然后安装并手动拧紧大号螺栓，将剪力板固定到车辆上。
  31. 安装并手动拧紧小号螺栓 (x2)，将剪力板固定到高压电池。
    图 5. LH 如图所示，RH 类似
  32. 紧固将左侧剪力板固定到车身的大号螺栓。
    130 Nm (95.9 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 21 毫米套筒
  33. 紧固将左侧剪力板固定到车身的小号螺栓。
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
    注
    一些车辆出厂时配备了自攻螺栓。如果车辆配备螺栓头上带有六角压痕的螺栓 (1637725-00-A)，则扭矩值为 64 Nm。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 13 mm 套筒
  34. 对右侧剪力板重复第29步至第33步。
  35. 将支撑架从后副车架下方移走
  36. 紧固将冷却液软管固定到 LH 和 RH 剪力板的枞树夹。
    图 6. LH 如图所示，RH 类似
  37. 将后驱动单元至高压电池线束的高压电池后驱动单元连接器把手抬至最高处。
  38. 将高压连接器专用工具安装到高压电池后驱动单元连接器上。
  39. 用双手将后驱动单元至高压电池线束的高压电池后驱动单元连接器牢固连接到高压电池接头上。
    警告
    确保连接器与接头稳固连接，两个固定销都插入把手中。
  40. 将高压连接器专用工具从高压电池后驱动单元连接器上拆下。
  41. 将高压电池后驱动单元连接器按压到高压电池接头上，同时将把手降至最低处。
    警告
    确保把手在降下时不扭结。
  42. 滑动释放装置，将高压电池后驱动单元连接器把手锁定在固定位置。
  43. 确认高压电池后驱动单元连接器完全就位，然后比对连接器两侧，确保正确固定到位。
    注
    连接器就位不当可能在日后导致连接器损坏和后驱动单元故障。
  44. 安装将后驱动单元高压电气线束支架固定到高压电池的螺母。
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 10 毫米套筒扳手
  45. 在高压电池 RH 后侧下方放置冷却液排出容器。
  46. 取下软管塞，然后将冷却液出口软管连接到后动力总成回流软管。
    警告
    执行推拉测试，确认软管已完全就位。

    如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。

  47. 将冷却液排出容器放置在高压电池 LH 后下方。
  48. 取下软管塞，然后将后驱动单元变流器入口软管连接到高压电池后部。
    警告
    执行推拉测试，确认软管已完全就位。

    如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。

  49. 取走车辆下方的冷却液排放容器。
  50. 安装高压电池后滑板，但此时仅需手动拧紧紧固件。请参阅 #GUID-C28DE945-C6EF-450D-A7A4-98E5CC2C2DA1。
  51. 紧固将后滑板固定到车辆的紧固件。请参阅 #GUID-C28DE945-C6EF-450D-A7A4-98E5CC2C2DA1。
    注
    一些车辆出厂时配备了自攻螺栓。如果车辆配备螺栓头上带有六角压痕的螺栓 (1637725-00-A)，则扭矩值为 64 Nm。
  52. 安装中间流线型护板请参阅 面板 - 流线型护板 - 后部（拆卸和更换）。
  53. 将冷却液排放容器放置在高压电池 LH 侧下方。
  54. 从车辆 LH 侧的高压电池回路软管上拆下螺塞，立即连接外螺纹接头和内螺纹接头，然后扣紧夹子。
    注
    对接头执行推拉推测试，确保接头牢固。
  55. 将冷却液排放容器放置在高压电池前歧管冷却液软管下方。
  56. 从冷却器到高压电池的软管和高压电池 LH 侧的歧管上拆下螺塞，立即连接外螺纹接头和内螺纹接头，然后扣紧夹子。
    注
    对接头执行推拉推测试，确保接头牢固。如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
  57. 紧固将高压电池前歧管软管固定到车身的卡子。
  58. 将冷却液排放容器放置在高压电池右前侧下方。
  59. 从车辆 RH 侧的后部动力总成供液软管上拆下螺塞，立即连接外螺纹接头和内螺纹接头，然后扣紧夹子。
    注
    对接头执行推拉推测试，确保接头牢固。如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
  60. 从车辆 RH 侧的动力总成回路软管上拆下螺塞，立即连接外螺纹接头和内螺纹接头，然后扣紧夹子。
    注
    对接头执行推拉推测试，确保接头牢固。如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
  61. 取走车辆下方的冷却液排放容器。
  62. 拆下将高压连接器固定到高压电池的塑料支架。
  63. 连接空调高压连接器，然后锁定连接器。
  64. 安装将接地带固定到高压电池的螺栓
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 10 毫米回旋头棘轮组合扳手
  65. 将前驱动单元至高压电池线束的前驱动单元高压连接器把手抬至最高处。
  66. 将高压连接器专用工具安装到前驱动单元高压连接器上。
  67. 用双手将前驱动单元至高压电池线束的前驱动单元高压连接器牢固连接到前驱动单元高压接头上。
    警告
    确保连接器与接头稳固连接，两个固定销都插入把手中。
  68. 将高压连接器专用工具从前驱动单元高压连接器上拆下。
  69. 将前驱动单元高压连接器按压到前驱动单元高压接头上，同时将把手降至最低处。
    警告
    确保把手在降下时不扭结。
  70. 滑动释放装置，将前驱动单元高压连接器把手锁定在固定位置。
  71. 确认前驱动单元高压连接器完全就位，然后比对连接器两侧，确保正确固定到位。
    注
    连接器就位不当可能在日后导致连接器损坏和前驱动单元故障。
  72. 安装将前驱动单元高压线束固定到前驱动单元的螺栓。
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    提示
    • 外梅花套筒 Plus EP10
  73. 安装高压电池前滑板。请参阅 。
  74. 从 LH 和 RH 轮拱内衬上拆下弹力带。
  75. 安装将 LH 前轮内衬固定到高压电池和底部轮罩区域的螺栓和夹子。对车辆右侧重复此步骤。
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 10 毫米套筒扳手
  76. 安装前部流线型护板。请参阅 面板 - 流线型护板 - 前（非结构化电池组）（拆卸和更换）。
  77. 小心地降下车辆，并止动轮毂。
  78. 移走轮挡，在协助下，将车辆从举升机推至工作台，然后重新止动轮毂。
    警告
    在极短距离内推动车辆，速度不得超过 1 英里每小时。
  79. 安装将 12V 正极输出固定到功率转换系统电缆的螺母，然后关闭盖板。
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    警告
    确保橡胶套未被夹在电缆终端头与直通件之间。
    警告
    确保正极输出电缆的位置正确，并且沿正确方向紧贴直流-直流直通件的塑料防旋转边缘。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 13 mm 套筒
  80. 安装新的螺母，将直流-直流接地带固定到高压电池上。
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 13 毫米 12 角深套筒
  81. 拆卸逻辑盖，然后连接高压控制器逻辑连接器。
  82. 在每个高压连接器接头上滴一滴导电膏。
  83. 放置母排套件连接器，然后降至高压接头上。
  84. 安装将充电接口母排套件固定到高压接头的螺栓。
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 10 毫米深套筒
  85. 对 Hioki 电阻表执行零点调节，以便测量电阻。请参阅 。
  86. 佩戴高压绝缘手套和皮质外手套。
  87. 在高压电池仓处，使用 Hioki 电阻计测量充电接口母排引线与高压电池仓高压接头螺栓头之间的电阻。另请对其他引线和螺栓头执行该测试。
    注
    可接受的电阻为 0.050 毫欧（50 微欧）至 0.195 毫欧（195 微欧）。如果测得电阻值高于 0.195 毫欧（195 微欧），说明高压接头电阻过大。拆下紧固件，使用异丙醇清洁接触区域，重新安装紧固件，再次测试（视情况而定）。
    注
    如果电阻值低于 0.050 毫欧（50 微欧），请重新放置探针并再次测量。如果尝试 4 次后电阻值始终低于 0.050 毫欧（50 微欧），则说明测试通过；请继续执行下一步骤。
  88. 脱下高压绝缘手套和皮质外手套。
  89. 安装用于固定母排罩检修盖板的螺栓。
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 10 毫米深套筒
  90. 如果充电接口至高压电池线束有三相连接器，请继续执行下一步，否则请转至第 96 步。
  91. 将充电接口至高压电池线束的三相连接器把手抬至最高处。
  92. 用双手将充电接口至高压电池线束的三相连接器牢固连接到高压电池仓三相接头上。
    警告
    确保连接器与接头稳固连接。
  93. 将三相连接器按压到三相接头上，同时将把手降至最低处。
    警告
    确保把手在降下时不扭结。
  94. 滑动释放装置，将三相连接器把手锁定在固定位置。
  95. 确认连接器完全就位，然后比对连接器两侧，确保正确锁定到位。
    注
    连接器就位不当可能在日后导致连接器损坏和充电故障。
  96. 连接左侧座椅框架处的逻辑连接器。
  97. 安装将逻辑电气线束连接到 LH 座椅框架的夹子。
  98. 紧固高压电池左后和右后内侧螺栓。
    66 Nm (48.7 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 16 毫米套筒
  99. 取走折叠放置在驾驶室后部地毯下方的车间毛巾。
  100. 安装将后部毡毯固定到车辆的夹子 (x3)。
  101. 安装将 LH 下部 B 柱连接到车身的夹子。
  102. 安装 LH C 柱下部饰板。请参阅 。
  103. 在车辆 RH 侧重复第 101 步和第 102 步。
  104. 安装第二排座椅总成。
  105. 拧紧 LH 中间内部高压电池螺栓，然后将毡毯复位。对车辆右侧重复此步骤。
    66 Nm (48.7 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 16 毫米套筒
  106. 将第二排脚垫安装到车辆上。
  107. 紧固两个高压电池右前内侧螺栓，然后安装泡沫塞。
    136 Nm (100.3 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 梅花 Plus EP20 套筒
  108. 向前折叠 RH 前主舱毡毯至原始位置，然后安装夹子，将 LH 毡毯固定到车辆上。
  109. 安装 A 柱 RH 下部饰板。请参阅 #GUID-2B48046D-F15C-4E02-B2C9-82D80BB25389。
  110. 安装 RH A 柱中部饰板。请参阅 #GUID-E1DDEA4B-6FBC-438D-997F-B3BD26910740。
  111. 安装中控台 RH 侧面板地毯。请参阅 #GUID-F4937396-BA44-41B6-87B7-8A7CFE6939D3。
  112. 安装 RH 前侧脚垫。
  113. 安装副驾位脚部空间盖板。请参阅 #GUID-9E8372EB-55A4-4F04-A950-5D769CD36C14。
  114. 对车辆的 LH 侧重复第 107 至第 113 步。
  115. 执行冷却系统真空重新加注程序。请参阅 。
  116. 连接 12V 电源。请参阅 12V/低压电源（断开和连接）。
  117. 在车辆触摸屏上，长按驻车按钮以解除电子驻车制动 (EPB) 维护模式。
  118. 通过“维护模式”或 Toolbox 执行以下例行程序（请参阅）： TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    via Toolbox:(link)
    注
    等待例行程序完成，然后点击窗口右上角的 "X" 关闭。
  119. 检查冷却液液位，必要时加满，然后安装冷却液瓶瓶盖。
    注
    确保冷却液液位处于 "Max" 线处。
  120. 通过“维护模式”或 Toolbox 执行以下例行程序（请参阅）： TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Service Mode:Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    via Toolbox:(link)
    注
    等待例行程序完成，然后点击窗口右上角的 "X" 关闭。
  121. 将笔记本电脑从车辆上取出。
  122. 安装前备箱后挡板。请参阅 前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
  123. 升起所有车窗并关闭所有车门。
  124. 如果使用了举升机垫适配器，Model Y (1614078-00-A)，则将举升垫从左门槛上拆下。
  125. 安装用于覆盖 LH 门槛检修口的丁基粘贴片。
  126. 安装 LH 门槛板支架。请参阅 支架 - 门槛板 - 左侧（拆卸和更换）。
  127. 安装 LH 下门槛板罩。请参阅 盖板 - 门槛板 - 下 - 左侧（拆卸和更换）。
  128. 在车辆 RH 侧重复步骤 124 至 127。