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后车底铸件（1 件式）

维修信息

在开始本程序之前，请查看所有碰撞维修一般实践和安全文档并佩戴适当的 PPE（个人防护装备）。
根据该组件的损坏程度，有可能可以对该组件进行维修。请参阅后车底铸件（1 件式）维修指南了解更多信息。
执行本程序时，请将车辆正确固定到车架工作台上。

零件清单


数量	描述	图片/备注
1	橡胶铸件-SP 电镀（后车底 1 件式）
1	ASSEMBLY - EXTENSION REAR WHEEL HOUSE - LEFT HAND SERVICE E-COATED（轮罩加长件 - 前部 - LH）
1	ASSEMBLY - EXTENSION REAR WHEELHOUSE - RIGHT HAND SERVICE E-COATED（轮罩加长件 - 前部 - RH）
21	高强度结构型铆钉，6.5 毫米
12	铆钉，4.8 毫米
4	螺栓，HF，M6x20，[88]，ZNFL，MAT	Tesla 零件号 1120935-00-A。
10	螺栓 , BOLT&WSHR[FL],M8-1.25x32	Tesla 零件号 1119448-00-A。
2	防松螺母，FH，M8，3.5-5.5，[10]，ZN	Tesla 零件号 1469780-00-B。

如需订购零件，请参阅零件目录，输入需维修车辆 VIN，查找车辆正确零件（以及零件号）。或者，也可以在零件目录中搜索，查找车辆专用零件。

维修程序

拆下 LH 和 RH 后面板侧方总成（适用于 1 件式车底铸件）。
拆下 LH 和 RH 侧翼支架（下部）。
在轮罩加长板（前部）上开出一个检修口。
- A = 50 毫米。
- B = 130 毫米。
- C = 75 毫米。
- D = 21 毫米。
切割新的轮罩加长件组件以创建 LH 和 RH 检修口盖。
制成的检修口盖大约应比检修口宽 32 毫米，高 10 毫米。黑色虚线表示检修口。
注
正确放置后，检修口盖与检修口的顶部、底部和内侧边缘重叠 5 毫米。此外，检修口盖还与检修口的外侧边缘重叠 27 毫米。
- E = 82 毫米。
- F = 140 毫米。
从新组件上卸下防松螺母。
防松螺母
拆卸原装部件。

或原厂点焊焊缝

或原厂 SPR

防松螺母

或六角头螺栓
在车门安装环内件上安装铆钉。
防松螺母
注
从车辆内侧安装铆钉。
准备安装。
注
红色 X 表示此处工厂安装的紧固件未进行更换。
或铆钉，4.8 毫米
- G = 79 毫米。
- H = 24 毫米。
- I = 28 毫米。
- J = 26 毫米。
或高强度结构型铆钉，6.5 毫米
- K = 17 毫米。
或六角头螺栓
注
对于红色圆圈标示的螺栓，仅当其存在于原组件上时才予以更换。
在车辆接合面以及新部件上涂抹结构型粘合剂。
安装新部件。
按如下所示拧紧螺栓：
- 垂直安装在门槛上的螺栓：35 Nm。
- 水平安装在门槛上的螺栓：31 Nm。
- 将底板横梁固定到后车底铸件的螺栓（Tesla 零件号：1120935-00-A）：28 Nm。
安装 LH 和 RH 后纵梁端板（适用于 1 件式车底铸件）。
安装 LH 和 RH 侧翼支架（下部）。
准备安装检修口盖。

或铆钉，4.8 毫米

注
正确放置后，检修口盖与检修口的顶部、底部和内侧边缘重叠 5 毫米。此外，检修口盖还与检修口的外侧边缘重叠 27 毫米。
在车辆和检修口盖之间的接合面上涂抹结构型粘合剂。
安装检修口盖。
安装后面板侧方总成（适用于 1 件式车底铸件）。
执行任何必要的维修后操作。