13/10/2023 02:46:41
轮罩外件（后部）
维修信息
- 在开始本程序之前，请查看所有碰撞维修一般实践和安全文档并佩戴适当的 PPE（个人防护装备）。
- 不使用车架工作台也可完成此程序。
- 使用 ASSEMBLY,WHEEL HOUSE OUTER,SVC E-COATED (轮罩外件) 维修零件和本文档“维修程序”部分的说明，在一次维修中作为一个完整组件进行更换。
- 可根据 分割指南 中的指南更换轮罩外件的任意部分。
零件清单
分割指南
一般分割指南：
- 如下所述，可以切开间隙孔或非功能孔（外饰孔）。
- 不要在螺栓孔或螺柱中心 25 毫米范围内进行切割。
- 除非特别说明，否则区块不需要对接接头处的紧固件。
- 背板可安装在区块之间的对接接头处（如创建和安装背板中所述）。
- 对接接头面板之间的缝隙应尽可能小，以最大限度地提高接头强度。
- GMA 焊接区块对接接头。
- 焊接后密封所有外露的焊缝。
- 如果对接接头包括法兰，则不得在法兰上焊接（法兰仅使用结构型粘合剂固定）。
以下为轮罩外件（整体）图。彩色区域表示是否允许分割。将车辆轮罩外件的损坏区域与下图进行比较，然后根据与突出显示区域的颜色对应的维修条件确定用于判断该组件损坏区域是否可分割的条件。
| 轮罩外件分割 | |
|---|---|
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根据上图中使用的颜色，允许进行如下维修：
| 区域颜色 | 区域可维修性 |
|---|---|
| 绿色区域： | 允许在这些区域进行分割。 搭接接头的搭接量不得小于 25 毫米，并用结构型粘合剂固定。在红色区域与绿色区域之间使用搭接接头时，红色区域与绿色区域的搭接量不得小于 25 毫米（不得与红区区域本身搭接）。 注 本区块对接接头的相邻面板之间的间隙应尽可能小，以最大限度提高连接强度。 注 焊接后密封所有外露的焊缝。 |
| 黄色区域： | 允许在这些区域进行分割。 注 在这些区域进行分割时，需要将组件恢复到其原始几何形状，才能正常工作。 搭接接头的搭接量不得小于 25 毫米，并用结构型粘合剂固定。在红色区域与黄色区域之间使用搭接接头时，红色区域与黄色区域的搭接量不得小于 25 毫米（不得与红区区域本身搭接）。 以黄色显示的区域包括如下区域：
|
| 红色区域： | 不允许进行分割。 |
