11/04/2023 08:17:01

Panel exterior de la aleta

Lista de piezas

Cantidad Descripción Imagen / Notas
1 MY REAR QUARTER OUTER PNL, SVC E-COAT (Panel exterior de la aleta)
6

Remache Flow Form S08

10

Remache Flow Form S18

Al solicitar piezas, consulte el Catálogo de piezas e introduzca el VIN del vehículo que se va a reparar para encontrar las piezas correctas (y los números de pieza) para el vehículo. También puede utilizar la función de búsqueda del Catálogo de piezas para buscar una pieza específica para el vehículo.

Procedimiento de reparación

  1. Corte el componente original en las ubicaciones indicadas.

    Línea de corte

    Línea/punto de referencia

    • A = 77 mm
    • B = 163 mm
    • C = 33 mm
    • D = 146 mm
    • E = 203 mm
    • F = 374 mm
  2. Retire el componente original.

    o SPR de fábrica

    o Soldaduras por puntos de fábrica

  3. Preparación para la instalación.
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    Nota
    Una X roja indica una ubicación en la que no se está sustituyendo una fijación instalada de fábrica.

    o Soldaduras por puntos de instalación

    o Soldaduras de relleno de acero

    o Remaches Flow Form, S08
    • G = 85 mm
    • H = 13 mm

    o Remaches Flow Form, S18

    Soldadura MIG

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    Nota
    La separación entre los paneles adyacentes de las juntas planas para esta reparación debe ser lo más pequeña posible para maximizar la resistencia de la junta.
  4. Aplique sellador de juntas en la zona donde el soporte del alojamiento del puerto de carga entra en contacto directo con la cubierta del panel de la aleta y el deflector de espuma de fábrica.
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    PRECAUCIÓN
    Este procedimiento requiere un sellador de juntas con un grado de elongación secada superior al 150 %. De esta forma se evita la distorsión visible de la superficie exterior del panel de la aleta donde el soporte del alojamiento del puerto de carga está unido al interior del panel.
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    PRECAUCIÓN
    Si se utiliza un sellador de juntas no diseñado para su aplicación sobre superficies metálicas desnudas, será necesario repasar la superficie de contacto del interior del panel de la aleta antes de instalar el conjunto de alojamiento del puerto de carga. Consulte la hoja de datos técnicos del producto de sellado de juntas que se está utilizando.
  5. Aplique adhesivo estructural en las superficies de contacto del vehículo y en el nuevo componente o componentes.
  6. Instale el componente o los componentes nuevos.
  7. Realice una soldadura por puntos de resistencia.
    o Soldaduras por puntos de instalación
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    Aviso
    Si no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.
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    PRECAUCIÓN
    No suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.
  8. Realice la soldadura MIG.
    o Soldaduras de relleno de acero

    o Soldaduras de relleno de aluminio

    Soldadura MIG

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    Aviso
    Si no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.
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    Aviso
    Para mantener la integridad del vehículo en caso de choque, utilice únicamente alambre de soldadura aprobado y un soldador MIG aprobado para realizar soldaduras MIG en los vehículos Tesla. Consulte Soldadoras de gas y arco metálico (GMA) e hilo de soldadura aprobados para obtener información sobre los soldadores y el hilo de soldadura GMA aprobados.
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    PRECAUCIÓN
    No suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.
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    Nota
    Antes de la soldadura MIG, debe efectuarse una prueba de soldadura utilizando material del mismo calibre y tipo para asegurarse de que la configuración del equipo de soldadura cree una junta correcta.