Barras colectoras - Puerto de carga a batería de alta tensión (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección
44013102 0.84
NOTE: Unless otherwise explicitly
stated in the procedure, the correction code and its associated FRT reflect all of the
work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless
explicitly told to do so.
NOTE: See Flat Rate
Times to learn more about FRTs and how they are created.
NOTE: See Protección personal to make sure wearing proper PPE when
performing the below procedure. NOTE: See for safe and healthy working
practices.
- 10/10/2023: Se ha añadido una nota de precaución para que no se cierre manualmente la tapa del puerto de carga.
Equipo:
- Multímetro de aislamiento Fluke 1587 (EMEA) 1076921-00-A
- Multímetro de aislamiento Fluke 1508 (APAC) 1076921-01-B
- 1130480-00-A Sondas de prueba, finas, Fluke TP38
Only
technicians who have completed all required certification courses are permitted to
perform this procedure. Tesla recommends third party service provider technicians
undergo equivalent training before performing this procedure. For more information on
Tesla Technician requirements, or descriptions of the subject matter for third parties,
see HV Certification Requirements. Proper personal protective equipment (PPE) and insulating HV
gloves with a minimum rating of class 0 (1000V) must
be worn at all times a high voltage cable, busbar, or fitting is handled. Refer to Tech Note TN-15-92-003, High Voltage Awareness
Care Points
for additional safety
information.
Remove all jewelry (watches, bracelets, rings, necklaces, earrings, ID tags, piercings, etc.) from your person, and all objects (keys, coins, pens, pencils, tools, fasteners, etc.) from your pockets before performing any procedure that exposes you to high voltage.
Para realizar este procedimiento se requiere un equipo de protección individual (EPI) adecuado:
- Guantes aislantes de alta tensión
- Guantes protectores de cuero
- Comprobador de guantes de alta tensión
- Gafas de seguridad
- Calzado de seguridad apto para peligro eléctrico
Un inflador de guantes es la única forma recomendada de probar los guantes para alta tensión. Los guantes para alta tensión deben pasar la prueba del inflador antes de comenzar este procedimiento. Si alguno de los guantes no supera la comprobación de aire, deseche el par.
- North America: HV gloves can be used up to 12 months after the testing date printed on the glove, but only 6 months after first use even if the gloves are still within the 12 month period. If the gloves were not put into service during the 12-month period following the testing date, they must be retested before being put into service.
- Europe: Class 0 (1000V) HV gloves have no expiration date and may be used if they pass the pre-use assessment and the periodic inspection.
- Asia Pacific: Follow the
expiration date stated by the HV glove manufacturer, and:
- o China only: Test the gloves every 6 months according to GB/T 17622.
Especificaciones de apriete
| Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Tuerca que sujeta la barra colectora al puerto de carga |
![]() 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
Reutilizar | |
| Perno de la tapa de acceso a la barra colectora |
![]() 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
Reutilizar | |
| Perno de la barra colectora al cabezal de alta tensión del compartimento auxiliar |
![]() 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
Reutilizar | |
| Espárragos de las barras colectoras en la parte posterior del puerto de carga |
![]() 2 Nm (1.5 lbs-ft) |
|
N/A | Compruebe el par de apriete de los espárragos |
| Perno del soporte del borde |
![]() 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
Reutilizar |
Retirar
- Baje todas las ventanillas.
- Abra todas las puertas y cierre las puertas traseras.
- Mueva los asientos del conductor y del pasajero delantero completamente hacia delante.
- Retire el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
- Abra el portón trasero.
- Abra el capó.
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Abra la tapa del puerto de carga.
- Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Compruebe la tensión del puerto de carga. Consulte .
- Desmonte el guarnecido inferior del pilar C izquierdo. Consulte .
- Retire el guarnecido trasero del suelo del maletero. Consulte .
- Retire el guarnecido delantero del suelo del maletero. Consulte .
- Extraiga el guarnecido del umbral del maletero. Consulte #GUID-65DAFEC6-8C71-450D-A401-8CD4EB2422E2.
- Retire el soporte izquierdo del suelo del maletero. Consulte .
- Retire el soporte del compartimento izquierdo del maletero. Consulte .
- Desmonte el guarnecido lateral izquierdo del maletero. Consulte Guarnecido - Lateral - Maletero - Lado izquierdo (retirada y sustitución).
-
Suelte los clips (6 uds.) y la pestaña (1 ud.) que fijan el guarnecido del pilar C superior izquierdo al vehículo y, a continuación, aparte el guarnecido.
NotaSuelte con cuidado la parte delantera del guarnecido del pilar C superior izquierdo del forro del techo.NotaEl guarnecido del pilar C superior izquierdo seguirá sujeto al cinturón de seguridad trasero.
- Retire el soporte del pilar C. Consulte .
-
Desenchufe los conectores del mazo de cables izquierdo de la carrocería (2 uds.) de la ECU del puerto de carga.
-
Suelte el clip que fija el mazo de cables izquierdo de la carrocería al vehículo.
-
Deslice la pestaña de bloqueo roja para separarla del conector de la luz trasera izquierda y, a continuación, desconecte el mazo de cables de la luz trasera.
PRECAUCIÓNDO NOT push down on the red locking tab. Pull the tab away from the connector until the connector is unlocked, and then continue pulling the main body of the connector to fully disconnect it.
-
Suelte las pestañas de bloqueo de los conectores de baja tensión del puerto de carga (2 uds.) y, a continuación, desenchufe los conectores (2 uds.) del puerto de carga.
PRECAUCIÓNDO NOT push down on the red locking tab. Pull the tab away from the connector until the connector is unlocked, and then continue pulling the main body of the connector to fully disconnect it.ConsejoLevante suavemente la pestaña del conector negro para retirar la pestaña de bloqueo blanca del conector de baja tensión de 12 patillas.
-
Retire la cubierta de la fijación de la barra colectora del conjunto del puerto de carga.
-
Retire las tuercas que fijan las barras colectoras al puerto de carga
ConsejoSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Carraca estándar de cabezal flexible de ¼ pulg.
- Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
-
Desconecte el mazo de cables del conector eléctrico del riel del asiento trasero izquierdo.
-
Suelte el clip que fija el conector eléctrico al riel del asiento trasero izquierdo y, a continuación, aparte el conector.
-
Suelte los clips (3 uds.) que sujetan la guía del mazo de cables izquierdo al vehículo, cerca de la zona del estribo de la puerta trasera izquierda.
NotaAl soltar estos clips, se aflojará el mazo de cables izquierdo de la carrocería del vehículo y se facilitará el desmontaje de las barras colectoras del puerto de carga.
-
Retire el clip que sujeta el mazo de cables izquierdo de la carrocería al vehículo, cerca de la apertura de la puerta trasera izquierda.
-
Retire el perno que cierra la tapa de acceso a las barras colectoras del puerto de carga en el cabezal de alta tensión del compartimento auxiliar y, a continuación, abra la tapa de acceso.
ConsejoSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Carraca estándar de cabezal flexible de ¼ pulg.
- Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
-
Retire los pernos (2 uds.) que fijan las barras colectoras del puerto de carga al cabezal de alta tensión en el compartimento auxiliar.
ConsejoSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Carraca estándar de cabezal flexible de ¼ pulg.
- Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
- Coloque una cubierta de aleta guardabarros u otro material de protección en el vehículo, debajo de las barras colectoras del puerto de carga.
-
Con ayuda de otra persona, levante las barras colectoras del puerto de carga para separarlas del cabezal de alta tensión y, a continuación, mueva con cuidado las barras colectoras a través del portón trasero.
ConsejoLevante suavemente la mitad trasera de las barras colectoras para facilitar el desmontaje de las barras colectoras del cabezal de alta tensión.
Instalar
- Ajuste a cero el medidor de resistencia Hioki para prepararlo para medir resistencias más adelante en este procedimiento. Consulte .
- Limpie el cabezal de alta tensión de las barras colectoras del puerto de carga en el compartimento auxiliar con una toallita con IPA y déjelo secar durante 1 minuto.
-
Limpie el cabezal de alta tensión de la barra colectora del puerto de carga en la parte posterior del conjunto del puerto de carga con una toallita con IPA y déjelo secar durante 1 minuto.
NotaOmita este paso si va a instalar un nuevo conjunto de puerto de carga, ya que el nuevo puerto de carga tiene compuesto para uniones eléctricas previamente aplicado.ConsejoUtilice una herramienta para guarnecidos de plástico para empujar la toallita con IPA hacia las hendiduras del cabezal de alta tensión de la barra colectora del puerto de carga.
-
Realice una comprobación del par de apriete de los espárragos de la barra colectora en la parte posterior del puerto de carga.
2 Nm (1.5 lbs-ft)NotaOmita este paso si va a instalar un nuevo conjunto de puerto de carga.ConsejoSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Broca Torx T10
-
Aplique una gota de compuesto para uniones eléctricas en cada uno de los contactos (2 uds.) del cabezal de alta tensión de las barras colectoras del puerto de carga en el compartimento auxiliar.
NotaOmita este paso si va a instalar una nueva barra de colectora del puerto de carga, ya que la nueva barra colectora tiene compuesto para uniones eléctricas previamente aplicado.
- Si vuelve a instalar la misma barra colectora: Elimine todos los residuos y la suciedad de las superficies de contacto de ambos extremos de la barra colectora con una toallita con IPA.
-
Con ayuda de otra persona, coloque las barras colectoras del puerto de carga en el vehículo.
NotaIntroduzca las barras colectoras en el vehículo a través del portón trasero.NotaAsegúrese de colocar las barras colectoras debajo de la guía del mazo de cables de la carrocería izquierda cerca del raíl del asiento trasero izquierdo.
-
Con ayuda de otra persona, alinee las pestañas guía del cabezal de alta tensión con el conector de la barra colectora del puerto de carga y, a continuación, instale el conector de la barra colectora en el cabezal de alta tensión.
ConsejoLevante suavemente la mitad trasera de las barras colectoras para facilitar la instalación de estas en el cabezal de alta tensión.NotaSi se necesita demasiada fuerza para colocar las barras colectoras, estas podrían doblarse. Compruebe si las barras colectoras están dañadas y sustitúyalas si fuera necesario.
-
Instale los pernos (2 uds.) que fijan las barras colectoras del puerto de carga al cabezal de alta tensión en el compartimento auxiliar.
9 Nm (6.6 lbs-ft)ConsejoSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Carraca estándar de cabezal flexible de ¼ pulg.
- Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
-
Coloque el clip que sujeta el mazo de cables izquierdo de la carrocería al vehículo, cerca de la apertura de la puerta trasera izquierda.
-
Coloque los clips (3 uds.) que sujetan la guía del mazo de cables izquierdo al vehículo, cerca de la zona del estribo de la puerta trasera izquierda.
-
Coloque el clip que fija el conector eléctrico al raíl del asiento trasero izquierdo.
-
Enchufe el mazo de cables en el conector eléctrico del raíl del asiento trasero izquierdo.
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Aplique dos gotas de compuesto para uniones eléctricas en cada uno de los cables de la barra colectora del puerto de carga (2 uds.), en el lado que hace contacto con el puerto de carga.
NotaOmita este paso si va a instalar un nuevo conjunto de puerto de carga, ya que el nuevo puerto de carga tiene compuesto para uniones eléctricas previamente aplicado.NotaAsegúrese de que las superficies de contacto estén completamente cubiertas con compuesto para uniones eléctricas.
-
Coloque las barras colectoras en el puerto de carga y, a continuación, coloque las tuercas que fijan las barras colectoras al puerto de carga.
9 Nm (6.6 lbs-ft)NotaSi se necesita demasiada fuerza para colocar las barras colectoras, estas podrían doblarse. Compruebe si las barras colectoras están dañadas y sustitúyalas si fuera necesario.ConsejoSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Carraca estándar de cabezal flexible de ¼ pulg.
- Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
- Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
-
En el puerto de carga, utilice el medidor de resistencia Hioki para medir la resistencia entre el cable de la barra colectora del puerto de carga y el espárrago de la barra colectora del puerto de carga. Realice también esta prueba en el otro cable y espárrago.
NotaPara que la resistencia se considere aceptable, debe oscilar entre 0,050 mΩ (50 μΩ) y 0,270 mΩ (270 μΩ). Si la resistencia medida de la junta de alta tensión es superior a 0,270 mΩ (270 μΩ), se considera excesiva. Retire la fijación, limpie la zona con alcohol isopropílico, vuelva a instalar la fijación y repita la prueba, según corresponda.NotaSi la resistencia es inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo. Si después de 4 intentos la resistencia es constantemente inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), la prueba se ha superado; continúe con el paso siguiente.
-
En el compartimento auxiliar, utilice el medidor de resistencia Hioki para medir la resistencia entre el cable de la barra colectora del puerto de carga y la cabeza del perno del cabezal de alta tensión del compartimento auxiliar. Realice también esta prueba en el otro cable y en la cabeza del otro perno.
NotaPara que la resistencia se considere aceptable, debe oscilar entre 0,050 mΩ (50 μΩ) y 0,195 mΩ (195 μΩ). Si la resistencia medida de la junta de alta tensión es superior a 0,195 mΩ (195 μΩ), se considera excesiva. Retire la fijación, limpie la zona con alcohol isopropílico, vuelva a instalar la fijación y repita la prueba, según corresponda.NotaSi la resistencia es inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo. Si después de 4 intentos la resistencia es constantemente inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), la prueba se ha superado; continúe con el paso siguiente.
- Quítese los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
-
Cierre la tapa de acceso a la barra colectora del puerto de carga y, a continuación, coloque el perno que bloquea la tapa de acceso en su posición.
9 Nm (6.6 lbs-ft)ConsejoSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Carraca estándar de cabezal flexible de ¼ pulg.
- Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
-
Instale la cubierta de la fijación de la barra colectora en el conjunto del puerto de carga.
NotaLa cubierta de la fijación de la barra colectora del puerto de carga no estará fija hasta que se realice el siguiente paso.
-
Enchufe los conectores del mazo de cables de baja tensión (2 uds.) en el puerto de carga y, a continuación, coloque las pestañas de bloqueo (2 uds.) que fijan los conectores.
NotaPush the red locking tab into the connector to engage the connector lock.ConsejoInserte con cuidado la pestaña de bloqueo blanca en el conector de baja tensión de 12 patillas hasta que encaje con la pestaña del conector negro.
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Conecte el mazo de cables a la luz trasera y, a continuación, deslice la pestaña de bloqueo roja hacia el conector.
NotaPush the red locking tab into the connector to engage the connector lock.
-
Coloque el clip que fija el mazo de cables izquierdo de la carrocería al vehículo.
-
Enchufe los conectores del mazo de cables izquierdo de la carrocería (2 uds.) en la ECU del puerto de carga.
- Instale el soporte del pilar C. Consulte .
-
Coloque el guarnecido superior izquierdo del pilar C en el vehículo y, a continuación, coloque los clips (6 uds.) y la pestaña (1 ud.) que sujetan el guarnecido al vehículo.
NotaAlinee la ranura superior de la parte delantera del guarnecido del pilar C con el forro del techo.
- Instale el guarnecido lateral izquierdo del maletero. Consulte Guarnecido - Lateral - Maletero - Lado izquierdo (retirada y sustitución).
- Instale el soporte del compartimento izquierdo del maletero. Consulte .
- Instale el soporte izquierdo del suelo del maletero. Consulte .
- Instale el guarnecido del larguero del maletero. Consulte #GUID-65DAFEC6-8C71-450D-A401-8CD4EB2422E2.
- Instale el guarnecido delantero del suelo del maletero. Consulte .
- Instale el guarnecido trasero del suelo del maletero. Consulte .
- Instale el guarnecido del pilar C inferior izquierdo. Consulte .
- Coloque el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
- Vuelva a conectar la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Cierre el portón trasero.
-
Cierre la tapa del puerto de carga.
PRECAUCIÓNNo intente cerrar la tapa del puerto de carga manualmente.
- Vuelva a colocar los asientos del conductor y del pasajero delantero en su posición anterior.
- Desbloquee y cierre todas las puertas.