Directrices para la reparación de la cubierta del raíl del bastidor delantero

Explica cómo determinar si la cubierta del raíl del bastidor delantero se puede reparar o si es necesario reemplazarla.

La siguiente imagen muestra la cubierta del raíl del bastidor delantero y contiene las áreas resaltadas. Compare la zona dañada de la cubierta del raíl del bastidor delantero del vehículo con la imagen siguiente y, a continuación, utilice los criterios de reparación correspondientes al color de la zona resaltada para localizar los criterios que se deben utilizar a fin de determinar si el área dañada del componente se puede reparar.

Vista Componente
Parte trasera

Según los colores utilizados en las imágenes anteriores, las reparaciones permitidas son las siguientes:

Tabla 1. Reparaciones permitidas
Color de la zona Reparaciones permitidas

Zonas verdes:

Las secciones dobladas de la placa se pueden enderezar utilizando métodos en frío si la sección doblada está 14 mm o más por debajo del raíl del bastidor (o al menos 8 mm por debajo de la soldadura que fija la cubierta a la parte inferior del raíl del bastidor).
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Aviso
Si hay fracturas en la cubierta del raíl del bastidor delantero antes o después de la reparación, el componente debe sustituirse.
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Aviso
No se permite soldar en esta zona.

Zonas rojas:

Ninguna; si el componente está dañado en estas zonas, debe sustituirse.

Comunicación con el equipo de reparación de carrocerías de Tesla

Antes de ponerse en contacto con el equipo de reparación de carrocerías de Tesla:
  1. Tome fotos de cada zona dañada del componente. (Muestre cada zona dañada desde varios ángulos).
  2. Mida cada zona dañada.
  3. Para cada zona dañada, tenga en cuenta si faltan piezas o si hay daños en los orificios roscados.
Envíe las fotos, mediciones y notas a su equipo local de asistencia de reparación de carrocerías: