Precondicionament i càrrega programats
Programa el precondicionament i la càrrega de Model Y. Podeu programar el precondicionament per ajudar el vostre vehicle a carregar de manera més eficient o per preparar Model Y per a la sortida.
Crear una programació
- Toqueu .
- Seleccioneu la ubicació per a la qual voleu configurar una programació.
- Ubicació actual: La ubicació actual del vostre cotxe, en funció de les vostres coordenades GPS.NotaHeu d'estar estacionat per crear una programació per a la vostra ubicació actual.
- Casa/Feina: La ubicació desada per la vostra casa i la vostra feina. No podeu escollir aquestes opcions si no teniu la ubicació de casa o de la feina desades (consulteu #CONCEPT_ECY_KFF_BCB).
- Ubicació actual: La ubicació actual del vostre cotxe, en funció de les vostres coordenades GPS.
- Toqueu Precondicionament per configurar l'hora i la freqüència amb què voleu que el vehicle es prepari.
- Toqueu Càrrega per configurar l'hora que voleu iniciar i aturar i la freqüència amb què voleu carregar.
- Seleccioneu Crear per crear una programació.
Ús de la càrrega programada
Quan creeu o activeu una càrrega programada, podeu connectar el vostre vehicle per a una càrrega. Si heu programat una condició prèvia o una càrrega més tard durant el dia, Model Y esperarà fins a aquesta hora per condicionar o carregar.
Quan els vostres horaris se superposen, el vehicle utilitza el bloc de temps més gran per carregar, si és necessari. Exemple: Heu programat Model Y perquè es comenci a carregar a les 2:00 h i a les 3:00 h, però perquè es deixi de carregar a les 2:30 h i a les 5 h, el vehicle combina els dos horaris de càrrega en un sol bloc de 2 a 5.
Quan especifiqueu una hora de Finalització, però no una Hora d’inici, el vehicle consumeix una mica d’energia quan es connecta per a la càrrega programada (és possible que sentiu un clic) per calcular l'hora d'inici necessària per assolir el vostre límit de càrrega. Exemple: Si configureu l’hora de finalització a les 2:00 h i el vehicle necessita dues hores per carregar-se per complir el límit de càrrega. Si connecteu el vehicle a les 21:00 h, Model Y agafa una mica d’energia per calcular l’hora d’inici i comença la càrrega a les 24:00 h.
Si especifiqueu una hora d’inici, però no una hora de finalització, el vehicle comença a carregar-se a l'hora especificada i continua fins que s'arriba al límit de càrrega.
- Durant una càrrega programada.
- Fins sis hores després de l’inici d’una càrrega programada, si no s’especifica l’hora de finalització.
- Quan faltin més de 18 hores per a la següent càrrega programada i no sigui en el dia actual.
- Quan no heu configurat una hora d’inici i no hi ha prou temps per assolir el límit de càrrega abans de l'hora de finalització.
Podeu programar la vostra càrrega perquè s'acabi correctament a l'hora de sortida planificada per reduir els costos energètics, fins i tot a les regions del mercat on no s'apliquen les tarifes de serveis públics fora de punta. Per exemple, si la càrrega comença tan bon punt endolleu el vehicle, pot completar-se molt abans. Això fa que la bateria es refredi fins a la temperatura ambient i caldrà energia per escalfar-la fins al nivell òptim abans de l’hora de sortida. Per tant, fins i tot si no us són aplicables les tarifes de serveis públics fora de les hores punta, Tesla recomana que carregueu fins a l'hora de sortida planificada per reduir el consum d'energia especificant la vostra hora de sortida com l'hora de finalització programada.
Climatització prèvia
Utilitzeu Precondicionament per programar una hora a la qual voleu que el Model Y estigui preparat per conduir. Model Y calcula automàticament quan ha de començar el precondicionament. D'aquesta manera es garanteix que s'hagi precondicionat la climatització de l’habitacle i la bateria abans de l’hora de sortida.
El precondicionament també pot ajudar a augmentar l'autonomia en el proper viatge, ja que una cabina i una bateria precondicionades consumeixen menys energia quan comenceu a conduir. El precondicionament pot reduir el consum d'energia en vehicles amb bombes de calor, perquè la calor de la bateria es pot utilitzar per escalfar l'habitacle mentre es condueix.