การจัมป์สตาร์ต
ขั้นตอนสำหรับการจัมป์สตาร์ตจะแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับว่าแบตเตอรี่แรงดันไฟต่ำเป็นแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดหรือลิเธียมไอออน หากต้องการทราบว่ารถของคุณใช้แบตเตอรี่ชนิดใด ให้แตะ ขั้นตอนทั้งสองระบุไว้ในส่วนนี้
คำแนะนำต่อไปนี้จะถือว่าคุณกำลังใช้แหล่งจ่ายไฟ แรงดันไฟต่ำ ภายนอก (เช่น เครื่องจัมป์สตาร์ตแบบพกพา) หากใช้รถคันอื่นในการจัมป์สตาร์ต Model Y ให้ดูคำแนะนำของผู้ผลิตรถรุ่นนั้น ๆ
การจัมป์สตาร์ตแบตเตอรี่ (ตะกั่ว-กรด) แรงดันไฟต่ำ
รถที่ผลิตใน Gigafactory Shanghai ก่อนประมาณเดือนตุลาคม 2021 และในโรงงานฟรีมอนต์ก่อนประมาณเดือนธันวาคม 2021 ได้รับการติดตั้งแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันต่ำ
หากใช้รถคันอื่นในการจัมป์สตาร์ต Model Y ให้ดูคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์รุ่นนั้นๆ คำแนะนำต่อไปนี้จะถือว่าคุณกำลังใช้แหล่งจ่ายไฟ แรงดันไฟต่ำ ภายนอก (เช่น เครื่องจัมป์สตาร์ตแบบพกพา)
- เปิดฝากระโปรง (ดู การเปิดกระโปรงหน้าโดยไม่มีไฟฟ้า)
- ถอดแผงบำรุงรักษาโดยจับให้แน่นแล้วดึงขึ้นด้านบนเบา ๆ เพื่อปลดคลิปตกแต่งที่ยึดแผงให้เข้าที่ออก
- หากติดตั้งตัวกรอง HEPA ไว้ ให้ค่อยๆ พับยางกันรั่วของตัวกรอง HEPA ไปทางด้านหน้าของรถเพื่อเข้าถึงแบตเตอรี่ แรงดันไฟต่ำหมายเหตุพื้นที่ในการเข้าถึงแบตเตอรี่แรงดันไฟต่ำมีจำกัด ลองถอดคลิปล็อกออกจากแผงใต้ฝากระโปรงเพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้น
- ต่อสายไฟขั้วบวก (+) สีแดงของแหล่งจ่ายไฟ แรงดันไฟต่ำ เข้ากับขั้วบวก (+) สีแดงของแบตเตอรี่ แรงดันไฟต่ำข้อควรระวังเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดความเสียหายแก่ Model Y อย่าให้สายไฟขั้วบวกสัมผัสกับส่วนประกอบโลหะต่างๆ เช่น โครงยึดแบตเตอรี่
- ต่อสายไฟขั้วลบ (-) สีดำของแหล่งจ่ายไฟ แรงดันไฟต่ำ เข้ากับขั้วลบ (-) สีดำของแบตเตอรี่ แรงดันไฟต่ำ
- เปิดแหล่งจ่ายไฟภายนอก (ดูคำแนะนำของผู้ผลิต) แตะหน้าจอสัมผัสเพื่อให้ทำงานหมายเหตุหน้าจอสัมผัสอาจใช้เวลาหลายนาทีกว่าจะเริ่มทำงาน
- เมื่อไม่ต้องการใช้ไฟฟ้า แรงดันไฟต่ำ ภายนอกอีกต่อไป ให้ถอดสายไฟออกจากขั้วแบตเตอรี่ โดยเริ่มต้นด้วยสายไฟขั้วลบ (-) สีดำ
- ใส่แผงอุปกรณ์ตกแต่งห้องโดยสารกลับเข้าที่เดิมแล้วกดลงเพื่อปิดให้แน่น
- ใส่แผงบำรุงรักษากลับเข้าที่เดิมแล้วกดลงเพื่อปิดให้แน่น
- ปิดกระโปรงหน้า
หากเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเป็นรุ่นอื่น คุณต้องเปลี่ยนการกำหนดค่าเกตเวย์บนหน้าจอสัมผัสของรถ โปรดดูคู่มือบริการสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
การจัมป์สตาร์ตแบตเตอรี่ (ลิเธียมไอออน) แรงดันไฟต่ำ
รถยนต์ที่ผลิตใน Gigafactory Shanghai หลังเดือนตุลาคม 2021 โดยประมาณและใน Fremont Factory หลังเดือนธันวาคม 2021 โดยประมาณจะติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันต่ำเอาไว้
- เปิดฝากระโปรง (ดู การเปิดกระโปรงหน้าโดยไม่มีไฟฟ้า)
- ถอดแผงบำรุงรักษาโดยจับให้แน่นแล้วดึงขึ้นด้านบนเบา ๆ เพื่อปลดคลิปตกแต่งที่ยึดแผงให้เข้าที่ออก
-
หากมีการติดตั้งแผ่นกรอง HEPA ให้ค่อย ๆ
ค่อย ๆ พับปะเก็นแผ่นกรอง HEPA ไปทางด้านหน้ารถเพื่อให้ถึง แรงดันไฟต่ำ ขั้วจัมป์
-
ดึงยางกันรั่วสีดำกลับคืนที่เดิมเพื่อให้เห็นขั้วจัมป์บวก ถอดฝาครอบสีแดงและต่อสายไฟขั้วบวก (+) สีแดงของแหล่งจ่ายไฟแรงดันต่ำภายนอกเข้ากับขั้วจัมป์บวก (+) สีแดงข้อควรระวังเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดความเสียหายแก่รถยนต์ อย่าให้สายไฟขั้วบวกสัมผัสกับส่วนประกอบโลหะ
-
สลักตัวกรอง HEPA (ที่แสดงด้านล่าง) ทำหน้าที่เป็นขั้วจัมป์ขั้วลบ (-) สำหรับรถที่ผลิตหลังจากประมาณเดือนกุมภาพันธ์ 2025 อาจไม่สามารถมองเห็นขั้วจัมป์ขั้วลบได้ทันที เมื่อค้นหา ให้ดูใต้ชิ้นส่วนพลาสติกสีดำที่ยื่นออกมาจากด้านบนของฝากระโปรงหน้า
ต่อสายไฟขั้วลบ (-) สีดำของแหล่งจ่ายไฟแรงดันไฟต่ำเข้ากับขั้วจัมป์ขั้วลบนี้
- เปิดแหล่งจ่ายไฟภายนอก (ดูคำแนะนำของผู้ผลิต) แตะหน้าจอสัมผัสเพื่อให้รถเริ่มทำงานหมายเหตุหน้าจอสัมผัสอาจใช้เวลาหลายนาทีกว่าจะเริ่มทำงาน
- เมื่อไม่ต้องการใช้ไฟฟ้าแรงดันไฟต่ำภายนอกอีกต่อไป ให้ถอดสายไฟทั้งสองออก โดยเริ่มต้นด้วยสายไฟขั้วลบ (-) สีดำ
- ใส่แผงบำรุงรักษากลับเข้าที่เดิมแล้วกดลงเพื่อปิดให้แน่น
- ปิดกระโปรงหน้า
