2024-07-17

Seitenteil hinten innen (Abschnitt) – Fahrzeuge mit Ladeanschluss für China

Reparaturinformationen

Fahrzeuge für den chinesischen Markt ab 3. Oktober 2017:

Das linke Blech hat eine zusätzliche Klappe für den Ladeanschluss (siehe Abbildung). Dieses Reparaturverfahren enthält Informationen zur Reparatur dieses Bauteils.
Das rechte Blech ist baugleich mit dem Blech bei Fahrzeugen, die nicht für den chinesischen Markt gebaut werden. Informationen zur Reparatur dieses Bauteils finden Sie unter Seitenteil hinten innen (Abschnitt) – Fahrzeuge ohne Ladeanschluss für China.

Anmerkung

Das Herstellungsdatum ist auf dem Schild am unteren Teil der B-Säule auf der Fahrerseite angegeben.

Beachten Sie alle allgemeinen Praktiken und die Sicherheitsdokumentation für Unfallreparaturen, und tragen Sie die geeignete PSA (persönliche Schutzausrüstung), bevor Sie mit diesem Verfahren beginnen.
Dieses Verfahren kann ohne Rahmenwerkbank ausgeführt werden.

Teileliste


Menge	Beschreibung	Abbildung / Hinweise
1	MS BGR - SEITENT H INNEN LH (Seitenteil hinten innen –Abschnitt – für Fahrzeuge mit Ladeanschluss für China)
1	BGR - LADEANSCHLUSSHALTERUNG, CHINA (Ladeanschlusshalterung – für Fahrzeuge mit Ladeanschluss für China)
19	Struktureller Bolzenniet 6,5 mm

Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.

Reparaturverfahren

Entfernen Sie Äußere Seitenwand komplett.
Entfernen/montieren Sie den erforderlichen Teil von Äußerer Radkasten (komplett), um das darunterliegende Bauteil, das entfernt werden soll, freizulegen.
Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.
oder Werkseitige Punktschweißungen
oder Strukturelle Niete vom Werk
- A = 110 mm.
- B = 115 mm.
- C = 65 mm.
Schneiden Sie die neue BGR - SEITENT H INNEN + BEF-MITTEL wie unten beschrieben zu, um das neue Bauteil herzustellen.
Schnittlinie

Bezugslinie/-punkt

Anmerkung
Verwenden Sie für die Schnittlinie am oberen Teil des Blechs das alte Teil als Schablone, um eine Schnittlinie 25 mm über den Flansch hinaus anzubringen und so eine überlappende Verbindung mit dem noch am Fahrzeug befindlichen Teil zu schaffen.

Anmerkung
Schneiden Sie wie gezeigt eine Kerbe für die obere Stoßfuge, und schneiden Sie das Teil nach Bedarf zu, um eine gute Stoßfuge herzustellen.
- D = 25 mm.
Bereiten Sie den Einbau vor.

oder Strukturelle Bolzenniete, 6,5 mm
Anmerkung
Montieren Sie strukturelle Bolzenniete gleichmäßig über die überlappende Verbindung verteilt. Diese Niete müssen vom Inneren des Fahrzeugs aus angebracht werden.

MSG-Schweißen
Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.
Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.

ACHTUNG
Montieren Sie die strukturellen Bolzenniete für die überlappende Verbindung vom Inneren des Fahrzeugs aus.
Führen Sie eine MSG-Schweißung durch.
MSG-Schweißen
Warnung
Wenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.

Warnung
Um die Integrität des Fahrzeugs bei einem Unfall aufrechtzuerhalten, dürfen beim MSG-Schweißen von Aluminium an Tesla-Fahrzeugen nur ein zugelassener Schweißdraht und ein zugelassenes MSG-Schweißgerät verwendet werden. Informationen über zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdraht erhalten Sie unter Zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdrähte.

ACHTUNG
Führen Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.

Anmerkung
Vor dem MSG-Schweißen sollte eine Testschweißung an Material derselben Dicke und Art durchgeführt werden, um zu gewährleisten, dass mit den Einstellungen des Schweißgeräts eine den Anforderungen entsprechende Schweißverbindung hergestellt wird.
Montieren Sie den erforderlichen Teil der Äußerer Radkasten (komplett), der entfernt wurde, um das zu reparierende Bauteil freizulegen.
Montieren Sie Äußere Seitenwand komplett.
Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.