2024-09-16
Hinterer Knoten (komplett) (Fahrzeuge, die nach dem 5. November 2014 hergestellt wurden)
Reparaturinformationen
- Je nach Beschädigung dieses Bauteils kann eine Reparatur des Bauteils möglich sein. Siehe Reparaturrichtlinien für hinteren Guss-Knoten (Fahrzeuge, die nach dem 5. Oktober 2014 hergestellt wurden) für weitere Informationen.
- Dieses Reparaturverfahren gilt nur für Fahrzeuge, die nach dem 5. November 2014 hergestellt wurden. Für Fahrzeuge, die vor dem 5. November 2014 hergestellt wurden, ist kein Austausch des hinteren Knotens möglich. Informationen zur Bestimmung, welche Version des hinteren Knotens im zu reparierenden Fahrzeug verbaut ist, finden Sie unter Model S Versionen des hinteren Knotens.
- Beachten Sie alle allgemeinen Praktiken und die Sicherheitsdokumentation für Unfallreparaturen, und tragen Sie die geeignete PSA (persönliche Schutzausrüstung), bevor Sie mit diesem Verfahren beginnen.
- Befestigen Sie das Fahrzeug ordnungsgemäß auf einer Rahmenwerkbank, wenn Sie dieses Verfahren ausführen.
Teileliste
Menge | Beschreibung | Abbildung / Hinweise |
---|---|---|
1 | MODEL S, BGR-RAHMENTRÄGER H (Hinterer Knoten – komplett) |
![]() |
33 | ||
2 |
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Tesla-Teilenummer 1046838-00-A. |
4 |
![]() |
Tesla-Teilenummer 1007580-00-A. |
2 | SPAC-MUTTER,M8X2,8-3,5,STL[10] | Tesla-Teilenummer 1071915-00-A. |
Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.
Reparaturverfahren
- Entfernen Sie Plattenbaugruppe hinten.
- Entfernen Sie Hintere Kofferraumbodenbaugruppe.
- Entfernen Sie Bodenverlängerung Kofferraum hinten (Fahrzeuge, die bis zum 5. November 2014 hergestellt wurden).
- Entfernen Sie Radkastenverlängerung.
- Entfernen Sie Außenverstärkung hinterer Knoten.
- Entfernen Sie Obere Verstärkung hinterer Knoten (Mitte).
- Entfernen Sie Abschnitt Rücksitz-Bodenblech.
-
Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.
-
Bereiten Sie den Einbau vor.
oder
Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm
- A = 144 mm.
- B = 9 mm.
- C = 58 mm.
- D = 25 mm.
- E = 53 mm.
- F = 11 mm.
- G = 22 mm.
- H = 19 mm.
- I = 59 mm.
- J = 36 mm.
- K = 66 mm.
- L = 34 mm.
- M = 56 mm.
- N = 35 mm.
- O = 71 mm.
- P = 12 mm.
- Q = 7 mm.
- R = 10 mm.
- S = 23 mm.
- T = 45 mm.
- U = 65 mm.
- V = 14 mm.
- W = 80 mm.
- Bringen Sie den neuen hinteren Knoten an, und klemmen Sie ihn fest.
- Bohren Sie 8-mm-Löcher für Sechskantkopfschrauben durch die werkseitigen Vorsprünge (rot eingekreist) des neuen hinteren Knotens.
- Entfernen Sie den neuen hinteren Knoten.
- Vergrößern Sie die in einem vorherigen Schritt gebohrten 8-mm-Löcher auf 11,5 mm.
- Tragen Sie Strukturklebstoff auf die innere Seite der SPAC-Muttern auf, und klemmen Sie sie fest.
- Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.
-
Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.
Ziehen Sie die Sechskantkopfschrauben wie folgt fest:
- SCHRAUBE HF M8X50 PC109 MAT Schrauben Teilenummer 1007580-00-A: 25 Nm.
- SCHR,M8-1,25X20,HF,MAT PNT,STL,ZNC,VERB Schrauben Teilenummer 1046838-00-A: 30 Nm.
-
Führen Sie eine MSG-Schweißung durch.
MSG-Schweißen
WarnungWenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.WarnungUm die Integrität des Fahrzeugs bei einem Unfall aufrechtzuerhalten, dürfen beim MSG-Schweißen von Aluminium an Tesla-Fahrzeugen nur ein zugelassener Schweißdraht und ein zugelassenes MSG-Schweißgerät verwendet werden. Informationen über zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdraht erhalten Sie unter Zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdrähte.ACHTUNGFühren Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.AnmerkungVor dem MSG-Schweißen sollte eine Testschweißung an Material derselben Dicke und Art durchgeführt werden, um zu gewährleisten, dass mit den Einstellungen des Schweißgeräts eine den Anforderungen entsprechende Schweißverbindung hergestellt wird. - Montieren Sie Abschnitt Rücksitz-Bodenblech.
- Montieren Sie Obere Verstärkung hinterer Knoten (Mitte).
-
Montieren Sie die Befestigungsmittel wie angegeben.
oder
Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm
- F = 11 mm.
- X = 100 mm.
- Y = 50 mm.
- Montieren Sie Außenverstärkung hinterer Knoten.
- Montieren Sie Radkastenverlängerung.
- Montieren Sie Bodenverlängerung Kofferraum hinten (Fahrzeuge, die bis zum 5. November 2014 hergestellt wurden).
- Montieren Sie Hintere Kofferraumbodenbaugruppe.
- Montieren Sie Plattenbaugruppe hinten.
- Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.