2024-07-17

Vorderer Rahmenträger (Fahrzeuge mit Hinterradantrieb, die bis zum 10. April 2016 hergestellt wurden)

Teileliste

Menge Beschreibung Abbildung / Hinweise
1 BGR – TRÄGER VORNE SVC (vorderer Rahmenträger)
3 Struktureller Flanschniet
8 Struktureller Niet, 6,5 mm, mittel
4 Struktureller Niet, 6,5 mm, kurz
3 Schraube, Sechskantkopf , SCHR HF M10X1,50X30 [10,9]-U-MP-G720 Tesla-Teilenummer 2007069.

Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.

Reparaturverfahren

  1. Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.
    oder Strukturelle Niete vom Werk
    oder Durch werkseitige Punktschweißungen bohren
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    Anmerkung
    Verwenden Sie zum Ausbohren von Punktschweißungen einen Bohrer, der ein Loch in der richtigen Größe für das Befestigungsmittel herstellt, das die Punktschweißung ersetzen wird.

    oder Schrauben, Sechskantkopf

    Werkseitiger Stift mit Manschette

    Innensechskantschraube
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    Anmerkung
    Diese Schraube wird von der Baugruppe, aber nicht von der Fahrzeugkarosserie entfernt. Die Schraube wird beim Wiedereinbau des Bauteils wiederverwendet.

    MSG-Schweißen

  2. Bereiten Sie den Einbau vor.
    oder Strukturelle Flanschniete, 6,5 mm

    oder Strukturelle Niete, 6,5 mm mittel

    oder Strukturelle Niete, 6,5 mm kurz

    oder Schrauben, Sechskantkopf

    Innensechskantschraube

    MSG-Schweißen

  3. Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.
  4. Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.
    Ziehen Sie alle Schrauben mit 50 Nm fest.
  5. Führen Sie eine MSG-Schweißung durch.

    MSG-Schweißen

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    Warnung
    Wenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.
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    Warnung
    Um die Integrität des Fahrzeugs bei einem Unfall aufrechtzuerhalten, dürfen beim MSG-Schweißen von Aluminium an Tesla-Fahrzeugen nur ein zugelassener Schweißdraht und ein zugelassenes MSG-Schweißgerät verwendet werden. Informationen über zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdraht erhalten Sie unter Zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdrähte.
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    ACHTUNG
    Führen Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.
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    Anmerkung
    Vor dem MSG-Schweißen sollte eine Testschweißung an Material derselben Dicke und Art durchgeführt werden, um zu gewährleisten, dass mit den Einstellungen des Schweißgeräts eine den Anforderungen entsprechende Schweißverbindung hergestellt wird.
  6. Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.