2024-07-17

Vorderer Rahmenträger (Fahrzeuge mit Hinterradantrieb, die zwischen dem 11. April 2016 und dem 27. November 2018 hergestellt wurden, und alle Fahrzeuge mit Dual Motor, die bis zum 27. November 2018 hergestellt wurden)

Reparaturinformationen

Beachten Sie alle allgemeinen Praktiken und die Sicherheitsdokumentation für Unfallreparaturen, und tragen Sie die geeignete PSA (persönliche Schutzausrüstung), bevor Sie mit diesem Verfahren beginnen.
Befestigen Sie das Fahrzeug ordnungsgemäß auf einer Rahmenwerkbank, wenn Sie dieses Verfahren ausführen.

Teileliste


Menge	Beschreibung	Abbildung / Hinweise
1	BGR – TRÄGER VORNE (vorderer Rahmenträger)
7	SPAC-MUTTER,M8X2,8-3,5,STL[10]	Tesla-Teilenummer 1071915-00-A.
7	Torx-Schraube , SCHR,BFLG,TRX,M8X27,0[10,9]-M-NP-08	Tesla-Teilenummer 1022448-00-A.

Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.

Reparaturverfahren

Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.
Werkseitige BOM
MSG-Schweißen
Bereiten Sie den Einbau vor.

oder Schraube, Torx-Kopf

MSG-Schweißen
Wenn der neue vordere Rahmenträger mit vorinstallierten SPAC-Muttern ausgestattet ist: Entfernen Sie ausreichend Material vom vorderen Trägeradapter, um den Einbau der neuen Torx-Schrauben zu ermöglichen.
Wenn der neue vordere Rahmenträger nicht mit vorinstallierten SPAC-Muttern ausgestattet ist: Verwenden Sie die vorhandenen Löcher im Trägeradapter als Vorlage, um 9-mm-Löcher im vorderen Rahmenträger zu bohren.
Wenn der neue vordere Rahmenträger nicht mit vorinstallierten SPAC-Muttern ausgestattet ist: Entfernen Sie das neue Bauteil vom Fahrzeug, und vergrößern Sie die vorhandenen Löcher im vorderen Rahmenträger auf 11 mm.
Wenn der neue vordere Rahmenträger nicht mit vorinstallierten SPAC-Muttern ausgestattet ist: Tragen Sie Strukturklebstoff auf die innere Seite der SPAC-Muttern auf, und klemmen Sie sie fest.
Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.
Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.
Ziehen Sie die Schrauben mit 50 Nm fest.
Führen Sie eine MSG-Schweißung durch.

MSG-Schweißen

Warnung
Wenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.

Warnung
Um die Integrität des Fahrzeugs bei einem Unfall aufrechtzuerhalten, dürfen beim MSG-Schweißen von Aluminium an Tesla-Fahrzeugen nur ein zugelassener Schweißdraht und ein zugelassenes MSG-Schweißgerät verwendet werden. Informationen über zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdraht erhalten Sie unter Zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdrähte.

ACHTUNG
Führen Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.

Anmerkung
Vor dem MSG-Schweißen sollte eine Testschweißung an Material derselben Dicke und Art durchgeführt werden, um zu gewährleisten, dass mit den Einstellungen des Schweißgeräts eine den Anforderungen entsprechende Schweißverbindung hergestellt wird.
Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.