2024-07-17

Schweller (äußerer Abschnitt)

Reparaturinformationen

  • Dieses Reparaturverfahren kann verwendet werden, um Schäden in jedem Bereich des Seitenschwellers außen von bis zu 374 mm Länge zu reparieren. Wenn der beschädigte Bereich länger als 374 mm ist, kann der Seitenschweller außen nicht repariert werden: Tauschen Sie den Seitenschweller mit dem Verfahren Schweller (komplett) aus.
  • Je nach Beschädigung dieses Bauteils kann eine Reparatur des Bauteils möglich sein. Siehe Reparaturrichtlinien für den Schweller für weitere Informationen.

  • Beachten Sie alle allgemeinen Praktiken und die Sicherheitsdokumentation für Unfallreparaturen, und tragen Sie die geeignete PSA (persönliche Schutzausrüstung), bevor Sie mit diesem Verfahren beginnen.
  • Dieses Verfahren kann ohne Rahmenwerkbank ausgeführt werden.

Teileliste

Menge Beschreibung Abbildung / Hinweise
1 BGR SEITENSCHWELLER (Schwellerbaugruppe)
1 TRÄGERBLECH MITTLERE ZELLE - 510 MM (Trägerblech mittlere Zelle)
1 TRÄGERBLECH UNTERE ZELLE (Trägerblech untere Zelle)
13 Hochfester struktureller Niet, 6,5 mm
58 Struktureller Senkniet, 6,5 mm
17 Struktureller Niet, 6,5 mm, mittel
7 Nietmutter, M6 - 1,00x3 Tesla-Teilenummer 2007016.
2 Nietmutter, M8 - 1,25x16 Tesla-Teilenummer 1014282-00-A.

Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.

Reparaturverfahren

  1. Entfernen Sie den erforderlichen Teil von Karosserieseite außen, um das darunterliegende Bauteil, das entfernt werden soll, freizulegen.
  2. Entfernen Sie den Einsatz des Schwellers.

    oder Strukturelle Niete vom Werk

    Nietmutter

  3. Entfernen Sie den beschädigten Bereich des ursprünglichen Bauteils.

    Schnittlinie

    Bezugslinie/-punkt

    • A = bis zu 374 mm
    • B = 57 mm.
    • C = 90 mm.
  4. Schneiden Sie die neue BGR SEITENSCHWELLER auf den Reparaturbereich zu, um das neue Bauteil herzustellen.

    Schnittlinie

    Bezugslinie/-punkt

    • D = Bis zu 374 mm (passend zum Reparaturbereich zuschneiden).
    • E = 57 mm.
    • F = 90 mm.
  5. Schneiden Sie das TRÄGERBLECH MITTLERE ZELLE und das TRÄGERBLECH UNTERE ZELLE um 80 mm länger als den Reparaturbereich zu, um für den Reparaturbereich Trägerbleche herzustellen.
  6. Montieren Sie die Trägerbleche im Reparaturbereich.

    oder Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm

    oder Strukturelle Senkniete, 6,5 mm

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    Warnung
    Lassen Sie beim Einbau der Trägerbleche ausreichend Platz, um den Einsatz des Schwellers zu montieren.
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    Anmerkung
    Abhängig von der Lage des Reparaturbereichs müssen möglicherweise Nietmuttern für eine Wagenheberaufnahme entfernt werden, um das untere Trägerblech einsetzen und montieren zu können.
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    Anmerkung
    Wenn Nietmuttern für eine Wagenheberaufnahme entfernt wurden, um das untere Trägerblech einsetzen und montieren zu können, setzen Sie an diesen Stellen neue Nietmuttern ein, sobald die Trägerbleche montiert sind.
  7. Montieren Sie den Einsatz des Schwellers.
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    Anmerkung
    Trägerbleche müssen montiert werden, bevor Sie den Einsatz des Schwellers für den Einbau ansetzen.
  8. Bereiten Sie den Einbau vor.
  9. Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.
  10. Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.
  11. Führen Sie eine MSG-Schweißung durch.
    MSG-Schweißen
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    Anmerkung
    Schleifen Sie die Schweißstellen ab, bis sie mit dem Blech bündig sind.
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    Warnung
    Wenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.
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    Warnung
    Um die Integrität des Fahrzeugs bei einem Unfall aufrechtzuerhalten, dürfen beim MSG-Schweißen von Aluminium an Tesla-Fahrzeugen nur ein zugelassener Schweißdraht und ein zugelassenes MSG-Schweißgerät verwendet werden. Informationen über zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdraht erhalten Sie unter Zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdrähte.
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    ACHTUNG
    Führen Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.
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    Anmerkung
    Vor dem MSG-Schweißen sollte eine Testschweißung an Material derselben Dicke und Art durchgeführt werden, um zu gewährleisten, dass mit den Einstellungen des Schweißgeräts eine den Anforderungen entsprechende Schweißverbindung hergestellt wird.
  12. Montieren Sie die Befestigungsmittel wie angegeben.
    Nietmutter
  13. Montieren Sie den Teil von Karosserieseite außen, der entfernt wurde, um das zu reparierende Bauteil freizulegen.
  14. Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.