Parte interior da caixa estrutural
Código de correção:
10101008202
10101008002
NOTA: salvo explicitamente indicado no procedimento, o código de correção acima inclui todo o trabalho necessário para a realização deste procedimento, incluindo os procedimentos de reparação após uma colisão associados. Não acumule códigos de correção de reparação após uma colisão, salvo explicitamente instruído. Adicione quais procedimentos mecânicos associados necessários para realizar este procedimento.
Informação sobre a reparação
- Consoante o dano que este componente apresentar, poderá ser possível reparar este componente. Consulte Orientações para a reparação da parte interior da caixa estrutural fundida (dianteira) para obter mais informações.
- Reveja toda a documentação de segurança e práticas gerais para a reparação após uma colisão e coloque o equipamento de proteção individual (EPI) adequado antes de iniciar este procedimento.
- Coloque corretamente o veículo numa bancada de oficina para a realização deste procedimento.
Lista de peças
| Quantidade | Descrição | Imagem/Notas |
|---|---|---|
| 1 | TORQUE BOX INNER MOTOR MOUNT (parte interior da caixa estrutural) | |
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Lado esquerdo: 12 Lado direito: 14 |
Parafuso, cabeça Torx , T2000, M8x1.25-28, PF, [88], G1009 | Número de peça Tesla 1621839-00-B. |
| 6 | Parafuso, cabeça Torx , BLT,BFLG,TRX,M8X27.0[10.9]-M-NP-08 | Número de peça Tesla 1022448-00-A. |
| 1 | Parafuso PARAFUSO, HH, M8-1,25x27, [109], G0110, M | Número de peça Tesla 1621820-00-A. |
ao encomendar peças, consulte o catálogo de peças e introduza o VIN do veículo a ser reparado para detetar as peças corretas (e os números de peças) para o veículo. Em alternativa, utilize a função de pesquisa no catálogo de peças para localizar uma peça específica para o veículo.
Procedimento de reparação
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Corte o componente de soleira original na localização indicada e retire o parafuso.
Linha de corte
Ponto/linha de referência
- A = 24 mm.
- B = 213 mm.
ou parafusos
NotaA porção retirada da soleira será reinstalada. -
Remova o componente original.
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Retire 2 mm de material da superfície apresentada para garantir que a torre do amortecedor já não entra em contacto com a nova caixa estrutural.
NotaSe, originalmente, o seu veículo tinha um fixador nesta localização, este não será substituído.
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Prepare a instalação.
NotaReinstale a porção da soleira (apresentada a vermelho) que foi removida da soleira.NotaUm X vermelho indica um local onde um fixador instalado de fábrica não será substituído.
ou parafusos
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Aplique adesivo estrutural nas superfícies de contacto do veículo e no novo componente ou componentes.
NotaAplique adesivo estrutural na superfície de contacto da caixa estrutural interior e na porção da soleira a ser reinstalada e, em seguida, preencha todas as folgas com adesivo estrutural.NotaNão aplique adesivo estrutural na área marcada com o círculo vermelho.
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Instale o novo componente ou componentes.
Aperte todos os parafusos a 30 Nm.
- Realize quaisquer operações pós-reparação necessárias.