2025-04-09

Parte exterior do pilar A

Utilizar este documento

Este documento contém duas secções importantes:
  1. Descrições das secções da parte exterior do pilar A mostram onde e como seccionar a parte exterior do pilar A, conforme necessário, para substituir áreas danificadas da parte exterior do pilar A ou para aceder às peças subjacentes da estrutura do veículo. Utilize as descrições das secções para determinar onde seccionar corretamente a parte exterior do pilar A, conforme necessário, para a reparação a ser efetuada.
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    Nota
    As secções da parte exterior do pilar A podem ser substituídas individualmente ou em qualquer combinação de secções, desde que as posições de corte de referência identificados neste documento sejam utilizadas.
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    Nota
    As medições a partir das posições dos orifícios para os parafusos são efetuadas a partir dos centros dos orifícios indicados, salvo indicação em contrário na descrição da secção.
  2. As secções deste documento referentes a remoção e substituição contêm as informações necessárias para a substituição da parte exterior do pilar A completa. Se estiver a substituir apenas uma secção da parte exterior do pilar A (e não a parte exterior do pilar A completa), utilize os parágrafos relevantes de cada passo para determinar as peças e os fixadores necessários e os passos necessários para realizar a reparação.

Lista de peças

Quantidade Descrição Imagem/Notas
Se substituir a parte exterior do pilar A completa: 1

Se substituir uma secção da parte exterior do pilar A: 2

ASY-A PILLAR OTR (Parte exterior do pilar A)
2 Rebite embutido, 4,8 mm, curto
5 Rebite, 4,8 mm
4 Rebite oco S28
13 Rebite oco S38

ao encomendar peças, consulte o catálogo de peças e introduza o VIN do veículo a ser reparado para detetar as peças corretas (e os números de peças) para o veículo. Em alternativa, utilize a função de pesquisa no catálogo de peças para localizar uma peça específica para o veículo.

Descrições das secções da parte exterior do pilar A

Seccionamento da parte exterior do pilar A

A parte exterior do pilar A (apresentada abaixo) pode ser substituída como uma reparação individual.

Em alternativa, em vez de substituir a parte exterior de pilar A completa, é possível substituir a área superior ou a área inferior da parte exterior de pilar A utilizando secções da peça de assistência de parte exterior de pilar A e as linhas de corte descritas neste documento.

 

Descrições das secções da parte exterior do pilar A

Linha de corte de secção

Linha de corte

Ponto/linha de referência

  • A = 95 mm.
  • B = 94 mm.
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Nota
O corte pode ser efetuado a 245 mm da posição da linha de corte especificada.
Soldadura GMA

Procedimento de reparação

  1. Se substituir uma secção da parte exterior do pilar A: Marque a parte exterior do pilar A na posição da linha de corte de secção descrita em Descrições das secções da parte exterior do pilar A.
  2. Se substituir uma secção da parte exterior do pilar A: Corte a peça de assistência de parte exterior do pilar A na posição da linha de corte de secção descrita em Descrições das secções da parte exterior do pilar A.
  3. Remova o componente original.
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    Nota
    Se substituir uma secção da parte exterior do pilar A: Retire apenas a secção do pilar A e os fixadores da secção que vão ser substituídos.

    ou soldaduras por pontos de fábrica

    ou SPR de fábrica

  4. Se substituir uma secção da parte exterior do pilar A: Crie e instale uma chapa de apoio.
  5. Prepare a instalação.
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    Nota
    Um X vermelho indica um local onde um fixador instalado de fábrica não será substituído.
    ou rebites ocos, S38
    • C = 9 mm.

    ou rebites embutidos, 4,8 mm, curtos

    ou rebites, 4,8 mm
    • D = 60 mm.

    ou rebites ocos, S28

  6. Aplique adesivo estrutural nas superfícies de contacto do veículo e no novo componente ou componentes.
  7. Instale o novo componente ou componentes.
  8. Se substituir uma secção da parte exterior do pilar A: Efetue a soldadura GMA.
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    Nota
    Efetue a junção de topo entre as secções do pilar A.
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    Aviso
    Não solde o painel onde este entrar em contacto direto com os painéis de aço de resistência elevada que se encontram por baixo. O calor da soldadura pode enfraquecer a resistência da estrutura de aço de alta resistência subjacente.

    Soldadura GMA

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    Aviso
    A não observância de todas as precauções de segurança de soldadura, incluindo a utilização de equipamento de proteção individual, pode provocar ferimentos graves ou danos materiais. Apenas os técnicos que tenham concluído a formação requerida pela Tesla em soldadura estão autorizados a soldar componentes estruturais em veículos Tesla.
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    Aviso
    Para manter a integridade contra acidentes do veículo, utilize apenas os fios de soldadura aprovados e uma máquina de soldar GMA aprovada para a realização de soldaduras GMA em veículos Tesla. Consulte Fio de soldadura e máquinas de soldar com arco metálico gasoso (GMA) aprovados para obter informações sobre fios de soldadura e máquinas de soldar GMA aprovados.
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    CUIDADO
    Não efetue soldaduras num veículo Tesla antes de realizar o procedimento de isolamento elétrico do veículo (consulte o manual de manutenção específico do veículo para obter mais informações sobre o procedimento de isolamento elétrico do veículo). Efetuar soldaduras com um sistema de alta ou baixa tensão com corrente elétrica num veículo Tesla pode danificar componentes do veículo.
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    Nota
    antes da soldadura GMA, deve ser efetuado um teste de soldadura utilizando material do mesmo calibre e do mesmo tipo para se certificar de que as configurações do equipamento de soldadura produzem uma soldadura satisfatória.
  9. Realize quaisquer operações pós-reparação necessárias.