2025-09-12

쿼터 외측 스킨

교정 코드: 10100134602 10100134702 바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드는 연결된 사고 수리 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 사고 수리 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 사고 수리 교정 코드를 누적하지 마십시오. 이 절차를 수행하는 데 필요한 관련 기계적 절차를 추가합니다.

수리 정보

부품 목록

수량 설명 이미지/비고
1 PANEL - REAR QUARTER OUTER(쿼터 외측 스킨)
9 플로우 폼 리벳 S18

부품을 주문할 때 부품 카탈로그를 참조하고 수리할 차량의 VIN을 입력하여 차량에 적합한 부품(및 부품 번호)을 찾습니다. 또는 부품 카탈로그에서 검색 기능을 사용하여 차량의 해당 부품을 찾습니다.

구획 절단 지침

일반 구획 절단 지침:
  • 구획 수리를 위해 추가 패널이나 어셈블리를 탈거하거나 장착해야 하는 경우, 각 패널이나 어셈블리에 대한 특정 수리 절차를 사용하여 필요한 절차를 수행합니다.
  • 아래 설명된 대로 간격 구멍 또는 기능 외적인 구멍(외부 트림 구멍)을 통해 절단할 수 있습니다.
  • 볼트 구멍의 중심에서 25mm 이내로 절단하지 마십시오.
  • 구획은 특별히 표시되지 않는 한 맞대기 접합부에 패스너가 필요하지 않습니다.
  • 구획 사이의 맞대기 접합부에 뒷받침판을 장착할 수 있습니다(뒷받침판 만들기 및 장착에 설명된 대로).
  • 맞대기 접합부 패널 사이의 간격은 접합 강도를 최대화하기 위해 가능한 한 작아야 합니다.
  • GMA 용접 구획 맞대기 접합부.
  • 용접 후 개방된 심(이음매)을 모두 밀봉합니다.
  • 맞대기 접합부에 플랜지가 포함된 경우 플랜지에 용접하지 마십시오(플랜지는 구조용 접착제만 사용하여 고정됨).

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참고
구획 절단 시 기본 패널을 절단하지 마십시오.

아래 이미지는 쿼터 외측 스킨을 보여줍니다. 색상 영역은 구획 절단이 허용되는지 여부를 나타냅니다. 차량 쿼터 외측 스킨의 손상된 부분을 아래 이미지와 비교한 다음, 강조 표시된 부분의 색상에 해당하는 수리 기준을 사용하여 구성품의 손상된 부분을 절단할 수 있는지 결정합니다.

쿼터 외측 스킨 구획 분할
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경고
표시된 영역에서 절단을 하는 경우 하단에 알루미늄 패널이 있기 때문에 용접 시 주의하십시오.

위 이미지에서 사용된 색상에 따른 허용된 수리는 다음과 같습니다.

표 1. 허용된 구획 절단
영역 색상 영역 수리 가능성
녹색 영역: 구획 절단은 이 영역에서만 허용됩니다.
노란색 영역: 구획 절단은 이 영역에서만 허용됩니다.
폼은 패널 뒤쪽에 위치하고 있습니다.
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참고
이 영역을 절단하는 경우, 폼을 탈거한 후 해당 영역을 청소하여 용접 오염을 방지하십시오.
적색 영역: 구획 절단을 할 수 없습니다.

수리 절차

  1. 기존 구성품을 탈거합니다.

    또는 공장 출고 SPR

    또는 공장 출고 스폿 용접

  2. 후면 휠 아치 플랜지를 분리합니다.
  3. 장착을 준비합니다.
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    참고
    빨간색 X는 공장 출고 장착 패스너를 교체하지 않는 위치를 나타냅니다.

    또는 플로우 폼 리벳, S18

    또는 강철 플러그 용접

    GMA 용접

  4. 충전 포트 하우징 브래킷이 쿼터 패널 스킨에 직접 닿는 부위에 심 실러를 도포합니다. (여기서는 주황색으로 표시).
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    경고
    이 절차에는 양생 신장률이 150%를 초과하는 심 실러가 필요합니다. 이는 충전 포트 하우징 브래킷이 패널 내부에 접착되는 쿼터 패널의 외부 표면이 눈에 띄게 왜곡되는 것을 방지하기위한 것입니다.
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    경고
    베어 메탈 표면에 적용하도록 고안되지 않은 심 실러를 사용하는 경우, 충전 포트 하우징 어셈블리를 장착하기 전에 쿼터 패널 내부의 접합면을 다시 마감해야 합니다. 사용 중인 심 씰링 제품에 대한 기술 데이터 시트를 참조하십시오.
  5. 차량과 새 구성품 또는 구성품들의 접합면에 구조용 접착제를 도포합니다.
  6. 표시된 심에 구조용 접착제로 틈새를 메웁니다.
  7. 새 구성품을 장착합니다.
  8. 휠 아치 플랜지 위로 접습니다.
  9. GMA 용접을 수행합니다.
    또는 강철 플러그 용접

    GMA 용접

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    경고
    아래쪽 고강도 패널과 직접 접촉하는 패널을 용접하지 마십시오. 용접 시 열기가 대상 고강도강 구조의 강도를 떨어뜨릴 수 있습니다.
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    경고
    개인 보호 장비 사용을 비롯한 용접 안전 주의 사항을 준수하지 않으면 심각한 상해 또는 재산상의 손상이 발생할 수 있습니다. Tesla가 승인한 용접 교육을 이수한 기술자만 Tesla 차량의 구조 구성품 용접을 수행할 권한이 있습니다.
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    경고
    차량 충돌 시 안전성을 유지하려면 승인된 용접 와이어 및 승인된 GMA 용접기만 사용하여 Tesla 차량을 GMA 용접하십시오. 승인된 GMA 용접기 및 용접 와이어에 대한 정보는 승인된 가스 금속 아크(GMA) 용접기 및 용접 와이어을(를) 참조하십시오.
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    경고
    GMA 용접을 하기 전에 구조용 접착제가 지촉 건조된 상태인지 확인하십시오. GMA 용접을 하기 전에 구조용 접착제가 지촉 건조된 상태가 아닌 경우 접착제 접합 강도가 약화될 수 있습니다.
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    경고
    차량 전기 절연 절차를 수행하기 전에 Tesla 차량에서 용접하지 마십시오(차량 전기 절연 절차에 대한 자세한 내용은 차량별 정비 설명서 참조). 고전압 또는 저전압 시스템의 전원이 연결된 Tesla 차량을 용접하면 차량 구성품에 손상이 발생할 수 있습니다.
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    참고
    GMA 용접을 하기 전, 동일한 게이지와 동일한 종류의 재료로 테스트 용접을 하여 용접 장비 설정이 연결부 형성에 양호한지 확인합니다.
  10. 필요한 수리 후 작업을 수행합니다.