בצעו את התהליך הבא כדי להחליף מצבר מתח נמוך מעופרת חומצה. יש ללבוש ציוד מיגון אישי הולם (כגון משקי מגן, כפפות עור, וכו' כאשר מטפלים במצבר מתח נמוך מעופרת חומצה).

הסרה:

1. הכינו את כלי הרכב להסרת מצבר מתח נמוך מעופרת חומצה.
   1. יש לוודא שרכב נמצא במצב 'חניה'.
   2. פתחו את כל החלונות.
   3. לפתוח את תא המטען הקדמי.
   4. השאירו דלת פתוחה כדי שתוכלו לחזור אל כלי הרכב אם תצטרכו.
   5. נתקו את כבל הטעינה משקע הטעינה.
2. בתא המטען הקדמי, הסירו את הסינר תחת מכסה המנוע של כלי הרכב על ידי הכנסת כלי שטוח עדין או באמצעות אצבעותיכם מתחת ללוח. הרימו כדי לשחרר את המהדקים ולהסיר את הסינר תחת מכסה המנוע ולהניחו בצד.

   

3. אם ישנו, יש להסיר את מסנן ה-HEPA:
   1. באמצעות שקע 10 מ"מ, הסירו את הבורג אשר מחבר את צוואר מאגר נוזל השטיפה אך יחידת האחסון מתחת למכסה המנוע.

      

   2. הסירו את צוואר מיכל השטיפה מהרכב. אם מאגר שוטף השמשה מלא, ייתכן וקצת נוזל שטיפה ידלוף.
      הערה

      אין צורך להסיר את הצינור מהצוואר.

      

   3. עם שקע 10 מ"מ, הסירו את הברגים (x2) אשר מחברים את מכלול מסנן ה-HEPA אל הרכב.

      

   4. הסירו את מכלול מסנן ה-HEPA מהרכב על ידי הטיית הקצה האחורי של מכלול המסנן עד מעבר למאגר נוזל הבלמים. הרימו את מכלול המסנן אל מחוץ לרכב, הזהרו לא לפגוע או לפגום ברכיבים אחרים.

      

4. כבו את הרכב על ידי ניווט אל פקדים (Controls) > בטיחות (Safety) > כיבוי (Power Off) על גבי מסך המגע.
5. עם שקע 10 מ"מ, שחררו את האום אשר מאבטח את מצמד המסוף השלילי (-) אל החיבור השלילי (-) על גבי מצבר עופרת חומצה. שחררו את מלחץ המסוף מהחיבור השלילי (-).

   

6. נתקו את לולאת המשיב הראשונה על ידי החלקת לשונית הנעילה האדומה לכיוונכם ולחיצת הלשונית השחורה.

   

7. עם שקע 10 מ"מ, שחררו את מכסה המסוף והדקו את האום המאבטח את מהדק המסוף החיובי (+) אל המחבר החיובי (+) על גבי המצבר עופרת חומצה. שחררו את מלחץ המסוף מהחיבור החיובי (+) וכסו את מלחץ המסוף עם בד יבש.
   זהירות

   אל תאפשרו למצמד המסוף החיובי (+) להיות במגע עם רכיבים סביב כגון סוגר מצמד המצבר מתח נמוך מעופרת חומצה או צינורות הקירור של מיזוג האוויר.

   

8. נתקו את צינור האוורור מצד המסוף השלילי (-) של מצבר העופרת חומצה.

   

9. שחררו את האום על מצמד המצבר על החלק העליון של מצבר עופרת החומצה עם שקע 10 מ"מ. כדי לשחרר את מצמד המצבר, התירו אותו והחליקו את הרצועה חזרה. בעת הצורך, הטו את מהדק המצבר אחורה כך שלא יחליק אל תוך הרכב.

   

10. באמצעות ידית המצבר, הסירו בזהירות את מצבר עופרת חומצה, והיזהרו שלא לגעת או לפגוע ברכיבים סביב.
    אזהרה

    כאשר מרימים את מצבר העופרת חומצה, יש לעמוד לפני החלק הקדמי של הרכב ולהשתמש בטכניקות הרבה הולמות. מצבר מתח נמוך שוקל בערך 12 ק"ג. אם לא תעשו כך, הדבר עלול לגרום לפציעה חמורה.

    

11. בחנו את מצבר מתח נמוך מעופרת חומצה החדש כדי לוודא שיש לו פלאג אדום בכיסוי צד המסוף החיובי (+). אם המצבר מתח נמוך מעופרת חומצה אינו כולל פלאג אדום, השתמשו בכלי הסרת קישוטים קטן כדי להעביר את הפלאג האדום מהמצבר הישן אל החדש.
    זהירות

    יש להיפתר מן המצבר מעופרת חומצה הישן על פי החוקים המקומיים, כגון מסירתו למתכן מחזור מצברים. יש להקפיד כי המצבר עופרת חומצה עומד ישר ולמקם אותו על מגבת או חתיכת קרטון כעת העברתו.

    

התקנה:

1. בזהירות מקמו את מצבר המתח הנמוך החדש מעופרת חומצה במקומו, תוך שימת לב לא לגעת או לפגום ברכיבים סביב.
2. התקינו את מצמד המצבר מעופרת חומצה והשתמשו בשקע 10 מ"מ כדי להדק את האום אשר מאבטח אותו למצבר 12 וולט. הדקו את האום ל-6 ניוטון מטר.

   

3. חברו מחדש את לולאת המשיב.

   

4. הסירו את הכיסויים המגנים מעל המסופים החיובי (+) והשלילי (-) על גבי מצבר מתח נמוך מעופרת חומצה החדש.
5. חברו את המסוף החיובי (+) על ידי מיקום המצמד מעל החיבור החיובי (+). השתמשו בשקע 10 מ"מ, הדקו את האום ל-6 ניוטון מטר.

   

6. התקינו את כיסוי המסוף החיובי (+).
7. חברו את המסוף השלילי (-) על ידי מיקום המלחץ מעל החיבור השלילי (-). השתמשו בשקע 10 מ"מ, הדקו את האום ל-6 ניוטון מטר.

   

8. חברו את צינור האוורור אל צד המסוף השלילי (-) של המצבר מעופרת חומצה.

   

9. פתחו את אחת מדלתות הרכב כדי לוודא שההספק אוחזר כהלכה ומסך המגע נדלק (זה יכול לקחת מספר דקות).
10. אם ישנו, התקינו את מסנן ה-HEPA:
    1. בזהירות מקמו את מכלול מסנן ה-HEPA במקומו, תוך שימת לב לא לגעת או לפגום ברכיבים סביב.

       

    2. עם שקע 10 מ"מ, הדקו את הברגים (x2) והדקו אותם ל-5 ניוטון מטר.

       

    3. ודאו כי הטבעת O על גבי צוואר מיכל השטיפה יושבת היטב במלואה, ואז התקינו את צוואר מיכל השטיפה על ידי הכנסתו אל תוך מיכל השטיפה.

       

    4. חווטו את הצינור כך שהוא יהיה מאובטח על ידי הלשונית.

       

    5. השתמשו בשקע 10 מ"מ כדי להתקין את הבורג אשר מהדק את צוואר מאגר נוזל השטיפה אל יחידת האחסון מתחת למכסה. הדקו את הבורג ל-5 ניוטון מטר.

       

11. החליפו את סינר תחת מכסה המנוע על ידי התאמת המהדקים אל פתחיהם בתא המטען הקדמי. לחצו מטה כדי לנעול אותם במקומם. המהדקים ישמיעו צליל הקלקה כאשר הם מאובטחים.

    

12. סגרו את תא המטען הקדמי. אם הוצגה בעבר התראה להחלפת מצבר מתח נמוך על מסך המגע, יש לוודא כי ההתראה לא מופיעה יותר.