2026-08-10

차체 측면 외측 전면 캡

교정 코드: 10100131602, 10100131702 메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드는 연결된 사고 수리 절차 및 연결된 차량 정비 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 사고 수리 및 차량 정비 수리 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 사고 수리 교정 코드를 누적하지 마십시오. 차량 손상 정도에 따라 추가 수리가 필요할 수 있습니다.

수리 정보

이 절차를 시작하기 전에 모든 충돌 수리 일반 관행 및 안전 문서를 검토하고 적절한 PPE(개인 보호 장비)를 착용하십시오.
이 절차는 프레임 벤치를 사용하지 않고 완료할 수 있습니다.

부품 목록


수량	설명	이미지/비고
1	MY BIW BSO FRT CAP SVC E-COATED(차체 측면 외측 전면 캡)
1	고강도 구조용 리벳, 6.5mm
2	구조용 벌브 리벳, 6.5mm

부품을 주문할 때 부품 카탈로그를 참조하고 수리할 차량의 VIN을 입력하여 차량에 적합한 부품(및 부품 번호)을 찾습니다. 또는 부품 카탈로그에서 검색 기능을 사용하여 차량의 해당 부품을 찾습니다.

수리 절차

다음을 탈거합니다. 차량 HV 비활성화 절차.
다음을 탈거합니다. 펜더 어셈블리 - 전면 - LH(탈거 및 장착).
다음을 탈거합니다. 캐리어 - 로커 패널 - LH(탈거 및 교체).
기존 구성품을 탈거합니다.
- 또는 공장 출고 스폿 용접
기존 구성품을 탈거합니다.
- 절단선
기존 구성품을 탈거합니다.
- 또는 공장 출고 스폿 용접
장착을 준비합니다.
- 또는 고강도 구조용 리벳, 6.5mm
- 또는 구조용 벌브 리벳, 6.5mm
- 또는 강철 플러그 용접
차량과 새 구성품 또는 구성품들의 접합면에 구조용 접착제를 도포합니다.
새 구성품을 장착합니다.
GMA 용접을 수행합니다.
- 또는 강철 플러그 용접
경고
개인 보호 장비 사용을 비롯한 용접 안전 주의 사항을 준수하지 않으면 심각한 상해 또는 재산상의 손상이 발생할 수 있습니다. Tesla가 승인한 용접 교육을 이수한 기술자만 Tesla 차량의 구조 구성품 용접을 수행할 권한이 있습니다.

경고
차량 충돌 시 안전성을 유지하려면 승인된 용접 와이어 및 승인된 GMA 용접기만 사용하여 Tesla 차량을 GMA 용접하십시오. 승인된 GMA 용접기 및 용접 와이어에 대한 정보는 승인된 가스 금속 아크(GMA) 용접기 및 용접 와이어을(를) 참조하십시오.

경고
차량 전기 절연 절차를 수행하기 전에 Tesla 차량에서 용접하지 마십시오(차량 전기 절연 절차에 대한 자세한 내용은 차량별 정비 설명서 참조). 고전압 또는 저전압 시스템의 전원이 연결된 Tesla 차량을 용접하면 차량 구성품에 손상이 발생할 수 있습니다.

참고
GMA 용접을 하기 전, 동일한 게이지와 동일한 종류의 재료로 테스트 용접을 하여 용접 장비 설정이 연결부 형성에 양호한지 확인합니다.
필요한 수리 후 작업을 수행합니다.
다음을 장착합니다. 캐리어 - 로커 패널 - LH(탈거 및 교체).
다음을 장착합니다. 펜더 어셈블리 - 전면 - LH(탈거 및 장착).
다음을 장착합니다. 차량 HV 비활성화 절차.