2026-03-13
실 내측 익스텐션(2024년 9월 17일까지 제조된 차량)
교정 코드:
10100133102,
10100116402
메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드는 연결된 사고 수리 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 사고 수리 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 사고 수리 교정 코드를 누적하지 마십시오. 이 절차를 수행하는 데 필요한 관련 기계적 절차를 추가합니다.
수리 정보
- 이 절차를 시작하기 전에 모든 충돌 수리 일반 관행 및 안전 문서를 검토하고 적절한 PPE(개인 보호 장비)를 착용하십시오.
- 이 절차를 수행할 때 차량을 프레임 벤치에 올바르게 장착하십시오.
부품 목록
| 수량 | 설명 | 이미지/비고 |
|---|---|---|
| 1 | MY EXTN, SILL INNER LWR SVC E-COATED(실 내측 익스텐션) | |
| 1 | 또는 구조용 카운터싱크 리벳, 6.5mm | |
| 1 | 플로우 폼 리벳 S38 |
부품을 주문할 때 부품 카탈로그를 참조하고 수리할 차량의 VIN을 입력하여 차량에 적합한 부품(및 부품 번호)을 찾습니다. 또는 부품 카탈로그에서 검색 기능을 사용하여 차량의 해당 부품을 찾습니다.
수리 절차
-
휠하우스 익스텐션(전면)을 탈거합니다.
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도어 링 내측의 필요한 부분을 탈거합니다.
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기존 구성품을 탈거합니다.
- 또는 공장 출고 SPR
-
장착을 준비합니다.
참고빨간색 X는 공장 출고 장착 패스너를 교체하지 않는 위치를 나타냅니다.
- 또는 구조용 카운터싱크 리벳, 6.5mm
- 참조선/참조점
- 또는 플로우 폼 리벳, S38 A = 26mm B = 85mm
- 차량과 새 구성품 또는 구성품들의 접합면에 구조용 접착제를 도포합니다.
- 새 구성품을 장착합니다.
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도어 링 내측의 필요한 부분을 장착합니다.
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휠하우스 익스텐션(전면)을 장착합니다.
- 필요한 수리 후 작업을 수행합니다.