2026-03-13
크로스멤버 씰링 플래터(전면)
교정 코드:
10101017402,
10101030302
메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드는 연결된 사고 수리 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 사고 수리 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 사고 수리 교정 코드를 누적하지 마십시오. 이 절차를 수행하는 데 필요한 관련 기계적 절차를 추가합니다.
수리 정보
- 이 절차를 시작하기 전에 모든 충돌 수리 일반 관행 및 안전 문서를 검토하고 적절한 PPE(개인 보호 장비)를 착용하십시오.
- 이 절차는 프레임 벤치를 사용하지 않고 완료할 수 있습니다.
부품 목록
| 수량 | 설명 | 이미지/비고 |
|---|---|---|
| 1 | PANEL - PLATTER SEALING CROSSMEMBER FRONT(크로스멤버 씰링 플래터 – 전면) | |
| 1 | BUTYL FOIL PATCH 300X150x2MM(부틸 호일 패치) |
Tesla 부품 번호 1004969-00-A. |
| 5 | 구조용 카운터싱크 리벳, 6.5mm | |
| 8 | 구조용 벌브 리벳, 6.5mm | |
| 9 | 카운터싱크 리벳, 4.8mm 긴 길이 | |
| 5 | 카운터싱크 리벳, 4.8mm 짧은 길이 |
부품을 주문할 때 부품 카탈로그를 참조하고 수리할 차량의 VIN을 입력하여 차량에 적합한 부품(및 부품 번호)을 찾습니다. 또는 부품 카탈로그에서 검색 기능을 사용하여 차량의 해당 부품을 찾습니다.
수리 절차
-
기존 구성품을 탈거합니다.
- 또는 공장 출고 스폿 용접을 통해 구멍 뚫기
참고스폿 용접을 드릴로 제거할 때, 스폿 용접을 대신할 패스너에 맞는 크기의 구멍을 만들 수 있는 드릴 비트를 사용합니다.- 또는 공장 출고 스폿 용접
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기존 구성품을 탈거합니다.
- 또는 공장 출고 스폿 용접을 통해 구멍 뚫기
참고빨간색으로 강조 표시된 부분의 스폿 용접에 구멍을 뚫을 때는 8mm 드릴 비트를 사용합니다. 빨간색으로 강조 표시된 부분 밖에서 스폿 용접에 구멍을 뚫을 때 스폿 용접을 대체할 패스너에 맞는 크기의 구멍을 만드는 드릴 비트를 사용합니다. -
장착을 준비합니다.
참고빨간색 X는 공장 출고 장착 패스너를 교체하지 않는 위치를 나타냅니다.
-
장착을 준비합니다.
- 참조선/참조점
- 또는 카운터싱크 리벳, 4.8mm 긴 길이 A = 16mm B = 13mm C = 36mm
참고패스너가 탈거되었으나 아직 교체되지 않는 위치와 겹치지 않도록 리벳 장착 위치 중 일부는 약간 떨어져 배치되었습니다. - 장착을 준비합니다.
- 차량과 새 구성품 또는 구성품들의 접합면에 구조용 접착제를 도포합니다.
- 새 구성품을 장착합니다.
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장착된 패스너를 덮을 수 있도록 표시된 대로 부틸 호일을 장착하십시오.
- 필요한 수리 후 작업을 수행합니다.