2026-04-15
쿼터 외측 어셈블리(상단 트로프 없음)
교정 코드:
10100132902,
10100133002
메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드는 연결된 사고 수리 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 사고 수리 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 사고 수리 교정 코드를 누적하지 마십시오. 이 절차를 수행하는 데 필요한 관련 기계적 절차를 추가합니다.
수리 정보
참고
수리 영역에 루프 레일의 일부가 포함된 경우 이 절차를 사용하지 마십시오. 대신 차체 측면 외측을(를) 참조하십시오.
- 이 문서의 구획 절단 지침 부분에서 참조된 절단선이 사용되는 경우 차체 측면 외측 어셈블리는 개별 부분으로 또는 부분 조합으로 교체할 수 있습니다.
- 이 절차를 시작하기 전에 모든 충돌 수리 일반 관행 및 안전 문서를 검토하고 적절한 PPE(개인 보호 장비)를 착용하십시오.
- 이 절차는 프레임 벤치를 사용하지 않고 완료할 수 있습니다.
이 문서 사용
이 문서에는 두 개의 주요 부분이 포함되어 있습니다.
- 구획 절단 지침 쿼터 외측 어셈블리의 손상된 영역을 교체하거나 차량 구조의 기본 부품에 접근하기 위해 필요한 경우 쿼터 외측 어셈블리를 구획 절단하는 위치와 방법에 대한 정보를 제공합니다. 지침을 사용하여 수행 중인 수리에 필요한 쿼터 외측 어셈블리를 구획 절단할 위치를 결정하십시오.
- 이 문서의 수리 절차 부분에는 전체 쿼터 외측 어셈블리를 교체하는 데 필요한 정보가 포함되어 있습니다. 쿼터 외측의 부분(전체 쿼터 외측 어셈블리 아님)을 교체할 경우, 각 단계의 관련 부분을 사용하여 필요한 부품과 패스너 및 수리를 완료하는 데 필요한 단계를 결정하십시오.
부품 목록
| 수량 | 설명 | 이미지/비고 |
|---|---|---|
| 1 | ASSEMBLY - REAR QUARTER OUTER(후면 쿼터 외측 어셈블리) | |
| 5 | 구조용 벌브 리벳, 6.5mm | |
| 11 | 플로우 폼 리벳 S18 |
부품을 주문할 때 부품 카탈로그를 참조하고 수리할 차량의 VIN을 입력하여 차량에 적합한 부품(및 부품 번호)을 찾습니다. 또는 부품 카탈로그에서 검색 기능을 사용하여 차량의 해당 부품을 찾습니다.
구획 절단 지침
일반 구획 절단 지침:
- 구획 수리를 위해 추가 패널이나 어셈블리를 탈거하거나 장착해야 하는 경우, 각 패널이나 어셈블리에 대한 특정 수리 절차를 사용하여 필요한 절차를 수행합니다.
- 아래 설명된 대로 간격 구멍 또는 기능 외적인 구멍(외부 트림 구멍)을 통해 절단할 수 있습니다.
- 볼트 구멍의 중심에서 25mm 이내로 절단하지 마십시오.
- 구획은 특별히 표시되지 않는 한 맞대기 접합부에 패스너가 필요하지 않습니다.
- 구획 사이의 맞대기 접합부에 뒷받침판을 장착할 수 있습니다(뒷받침판 만들기 및 장착에 설명된 대로).
- 맞대기 접합부 패널 사이의 간격은 접합 강도를 최대화하기 위해 가능한 한 작아야 합니다.
- GMA 용접 구획 맞대기 접합부.
- 용접 후 개방된 심(이음매)을 모두 밀봉합니다.
- 맞대기 접합부에 플랜지가 포함된 경우 플랜지에 용접하지 마십시오(플랜지는 구조용 접착제만 사용하여 고정됨).
참고
쿼터 외측 어셈블리 구획 절단 시 기본 패널은 절단하지 마십시오.
아래 이미지는 쿼터 외측 어셈블리 구획 절단부를 보여줍니다. 색상 영역은 구획 절단이 허용되는지 여부를 나타냅니다. 차량 쿼터 외측 어셈블리의 손상된 부분을 아래 이미지와 비교한 다음, 강조 표시된 부분의 색상에 해당하는 수리 기준을 사용하여 구성품의 손상된 부분을 절단할 수 있는지 결정합니다.
| 쿼터 외측 어셈블리 구획 분할 | |
|---|---|
위 이미지에서 사용된 색상에 따른 허용된 수리는 다음과 같습니다.
| 영역 색상 | 영역 수리 가능성 |
|---|---|
| 녹색 영역: | 구획 절단은 이 영역에서만 허용됩니다. |
| 노란색 영역: | 구획 절단은 이 영역에서만 허용됩니다. 폼은 패널 뒤쪽에 위치하고 있습니다. 참고 이 영역을 절단하는 경우, 폼을 탈거한 후 해당 영역을 청소하여 용접 오염을 방지하십시오. |
| 적색 영역: | 구획 절단을 할 수 없습니다. |
수리 절차
-
후면 쿼터 외측 어셈블리 정비 부품에서 상단 트로프를 탈거합니다.
- 또는 공장 출고 스폿 용접을 통해 구멍 뚫기
참고스폿 용접을 드릴로 제거할 때, 스폿 용접을 대신할 패스너에 맞는 크기의 구멍을 만들 수 있는 드릴 비트를 사용합니다.- 또는 공장 출고 스폿 용접
-
후면 쿼터 외측 어셈블리 정비 부품에서 상단 트로프를 탈거합니다.
- 또는 공장 출고 스폿 용접
-
후면 쿼터 외측 어셈블리 정비 부품에서 상단 트로프를 탈거합니다.
- 또는 공장 출고 스폿 용접
-
후면 쿼터 외측 어셈블리 정비 부품에서 상단 트로프를 탈거합니다.
- 또는 공장 출고 스폿 용접
-
기존 구성품을 탈거합니다.
- 또는 공장 출고 스폿 용접
- 또는 공장 출고 SPR
-
기존 구성품을 탈거합니다.
- 또는 공장 출고 스폿 용접을 통해 구멍 뚫기
참고스폿 용접을 드릴로 제거할 때, 스폿 용접을 대신할 패스너에 맞는 크기의 구멍을 만들 수 있는 드릴 비트를 사용합니다.- 또는 공장 출고 스폿 용접
- 또는 공장 출고 SPR
-
기존 구성품을 탈거합니다.
- 또는 공장 출고 스폿 용접을 통해 구멍 뚫기
참고스폿 용접을 드릴로 제거할 때, 스폿 용접을 대신할 패스너에 맞는 크기의 구멍을 만들 수 있는 드릴 비트를 사용합니다.- 또는 공장 출고 스폿 용접
-
기존 구성품을 탈거합니다.
- 또는 공장 출고 스폿 용접
-
기존 구성품을 탈거합니다.
- 또는 공장 출고 스폿 용접
-
서비스 어셈블리의 스트라이커 보강재 패널에 휠 아치 차단재를 위한 컷아웃이 아직 없으면 표시된 대로 스트라이커 보강재 패널을 잘라냅니다.
참고스트라이커 보강재 패널만 절단하고 기본 패널은 절단하지 마십시오.
- 참조선/참조점
- 절단선 A = 14mm B = 6mm
-
장착을 준비합니다.
참고빨간색 X는 공장 출고 장착 패스너를 교체하지 않는 위치를 나타냅니다.
- 또는 구조용 벌브 리벳, 6.5mm
- 또는 플로우 폼 리벳, S18
- GMA 용접
- 또는 설치 스폿 용접
-
장착을 준비합니다.
참고빨간색 X는 공장 출고 장착 패스너를 교체하지 않는 위치를 나타냅니다.
- 또는 구조용 벌브 리벳, 6.5mm
- 또는 플로우 폼 리벳, S18
- GMA 용접
- 또는 설치 스폿 용접
- 또는 강철 플러그 용접
-
장착을 준비합니다.
참고빨간색 X는 공장 출고 장착 패스너를 교체하지 않는 위치를 나타냅니다.
- 또는 플로우 폼 리벳, S18
- 또는 설치 스폿 용접
- 또는 강철 플러그 용접
-
장착을 준비합니다.
참고빨간색 X는 공장 출고 장착 패스너를 교체하지 않는 위치를 나타냅니다.
- 또는 플로우 폼 리벳, S18
- 또는 설치 스폿 용접
- 또는 강철 플러그 용접
- 차량과 새 구성품 또는 구성품들의 접합면에 구조용 접착제를 도포합니다.
- 새 구성품을 장착합니다.
-
저항 스폿 용접을 수행합니다.
- 또는 설치 스폿 용접
경고개인 보호 장비 사용을 비롯한 용접 안전 주의 사항을 준수하지 않으면 심각한 상해 또는 재산상의 손상이 발생할 수 있습니다. Tesla가 승인한 용접 교육을 이수한 기술자만 Tesla 차량의 구조 구성품 용접을 수행할 권한이 있습니다.경고차량 전기 절연 절차를 수행하기 전에 Tesla 차량에서 용접하지 마십시오(차량 전기 절연 절차에 대한 자세한 내용은 차량별 정비 설명서 참조). 고전압 또는 저전압 시스템의 전원이 연결된 Tesla 차량을 용접하면 차량 구성품에 손상이 발생할 수 있습니다. -
GMA 용접을 수행합니다.
- 또는 강철 플러그 용접
- GMA 용접
경고개인 보호 장비 사용을 비롯한 용접 안전 주의 사항을 준수하지 않으면 심각한 상해 또는 재산상의 손상이 발생할 수 있습니다. Tesla가 승인한 용접 교육을 이수한 기술자만 Tesla 차량의 구조 구성품 용접을 수행할 권한이 있습니다.경고차량 충돌 시 안전성을 유지하려면 승인된 용접 와이어 및 승인된 GMA 용접기만 사용하여 Tesla 차량을 GMA 용접하십시오. 승인된 GMA 용접기 및 용접 와이어에 대한 정보는 승인된 가스 금속 아크(GMA) 용접기 및 용접 와이어을(를) 참조하십시오.경고차량 전기 절연 절차를 수행하기 전에 Tesla 차량에서 용접하지 마십시오(차량 전기 절연 절차에 대한 자세한 내용은 차량별 정비 설명서 참조). 고전압 또는 저전압 시스템의 전원이 연결된 Tesla 차량을 용접하면 차량 구성품에 손상이 발생할 수 있습니다.참고GMA 용접을 하기 전, 동일한 게이지와 동일한 종류의 재료로 테스트 용접을 하여 용접 장비 설정이 연결부 형성에 양호한지 확인합니다. - 필요한 수리 후 작업을 수행합니다.