2024-11-22

Parte esterna fiancata – Veicoli non costruiti per la Cina

Informazioni sulla riparazione

Rivedere tutte le pratiche generali di riparazione in seguito a un incidente e la documentazione sulla sicurezza e indossare i DPI (dispositivi di protezione individuale) appropriati prima di iniziare questa procedura.
Questa procedura può essere completata senza utilizzare un ponte sollevatore.

Elenco parti


Quantità	Descrizione	Immagine / Note
1	ASSEMBLY - REAR QUARTER OUTER COMP (Parte esterna fiancata)
SX: 15 DX: 12	Rivetto, 4,8 mm
16	Rivetto strutturale a strappo, 6,5 mm
2	Rivetto svasato, 4,8 mm, corto
1	Rivetto svasato, 4,8 mm, lungo
20	Rivetto Flow-Form S08
14	Rivetto Flow-Form S18
10	Rivetto Flow-Form S28
4	Rivetto Flow-Form S38

quando si ordinano i pezzi di ricambio, fare riferimento al Catalogo delle parti di ricambio e inserire il VIN del veicolo in riparazione per trovare le parti corrette (e i numeri di parte) per il veicolo. In alternativa, utilizzare la funzione di ricerca nel Catalogo delle parti di ricambio per trovare una parte specifica per il veicolo.

Procedura di riparazione

Rimuovere il componente originale.

o saldature a punti di fabbrica

o perforazione delle saldature a punti di fabbrica
Nota
Durante la perforazione di saldature a punti, utilizzare una punta da trapano che crei un foro delle giuste dimensioni per il dispositivo di fissaggio che sostituirà la saldatura a punti.
Predisporre l'installazione.

Nota
Quando si installano i dispositivi di fissaggio vicino alla batteria HV, assicurarsi di utilizzare strumenti di installazione che garantiscano il mantenimento di una distanza adeguata. Rimuovere la batteria HV solo se non è disponibile spazio sufficiente per installare i dispositivi di fissaggio.

Nota
Una X rossa indica la posizione in cui un dispositivo di fissaggio installato in fabbrica non viene sostituito.

o saldature a fori in alluminio

o rivetti, 4,8 mm

o rivetti strutturali a strappo, 6,5 mm

o rivetti svasati, 4,8 mm, corti

o rivetti svasati, 4,8 mm, lunghi

o rivetti Flow-Form, S08

o rivetti Flow-Form, S18

o rivetti Flow-Form, S28

o rivetti Flow-Form, S38
Applicare adesivo strutturale sulle superfici di accoppiamento del veicolo e del/i nuovo/i componente/i.
Installare il/i nuovo/i componente/i.
Eseguire una saldatura GMA.

o saldature a fori in alluminio

Avvertenza
La mancata osservanza di tutte le precauzioni di sicurezza per la saldatura, incluso l'uso di dispositivi di protezione individuale, potrebbe causare gravi lesioni personali o danni alla proprietà. Solo i tecnici che hanno completato la formazione sulla saldatura approvata da Tesla sono autorizzati a saldare componenti strutturali sui veicoli Tesla.

Avvertenza
Per mantenere l'integrità in caso di incidente del veicolo, utilizzare esclusivamente fili per saldatura approvati e saldatrici GMA approvate per eseguire una saldatura GMA sui veicoli Tesla. Fare riferimento a Saldatrici e filo per saldatura GMA (gas metal arc) approvati per informazioni sulle saldatrici GMA e sui fili per saldatura GMA approvati.

Avvertenza
Non effettuare saldature su un veicolo Tesla prima di aver eseguito la procedura di isolamento elettrico del veicolo (consultare il Manuale di manutenzione specifico del veicolo per ulteriori informazioni sulla procedura di isolamento elettrico del veicolo). Eventuali operazioni di saldatura su un veicolo Tesla con un sistema ad alta o bassa tensione eccitato potrebbe danneggiare i componenti del veicolo.

Nota
Prima di eseguire la saldatura GMA, effettuare una saldatura di prova utilizzando del materiale dello stesso calibro e tipo per assicurarsi che le impostazioni dell'attrezzatura di saldatura diano un risultato soddisfacente.
Riempire con dell'uretano lo spazio tra il pannello della parte esterna fiancata e quello della parte esterna inferiore fiancata.
Una volta avvenuta l'essiccazione dell'uretano, applicare del sigillante per giunzioni per un riempimento completo.
Eseguire le eventuali operazioni post-riparazione necessarie.