Linee guida per la riparazione della parte esterna della torque box

Spiega come stabilire se la parte esterna della torque box può essere riparata o se è necessario sostituirla.

Le immagini seguenti mostrano la parte esterna della torque box da diverse angolazioni e contengono alcune aree evidenziate. Confrontare l'area danneggiata della parte esterna della torque box del veicolo con le immagini sottostanti, quindi utilizzare i criteri di riparazione corrispondenti al colore dell'area evidenziata per individuare quelli da seguire per determinare se l'area danneggiata del componente può essere riparata.

Vista Componente SX Componente DX
Dall’interno
Dall’esterno

In base ai colori utilizzati nelle immagini sopra, le riparazioni consentite sono le seguenti:

Tabella 1. Riparazioni consentite
Colore area Riparazioni consentite

Aree verdi:

  • I danni di una misura massima di 25 mm possono essere riparati.
  • Per danni di lunghezza superiore a 25 mm, contattare Tesla Collision Repair per assistenza.
  • Le sezioni piegate della flangia possono essere raddrizzate utilizzando metodi a caldo o a freddo.
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    Nota
    Non riscaldare l'adesivo strutturale a una temperatura di 100 °C (212 °F).

Aree rosse:

Nessuna; se il componente è danneggiate in queste aree, contattare Tesla Collision Repair per assistenza.

Riparazione dei danni alla flangia della torque box

  1. Raddrizzare l'area danneggiata utilizzando metodi a caldo o a freddo.
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    Avvertenza
    non riscaldare le giunzioni adesive a temperature superiori a 100 °C. Il riscaldamento delle giunzioni adesive a temperature superiori a 100°C può indebolire l'alluminio e compromettere l'integrità del veicolo in seguito a un incidente.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Se, durante il tentativo di raddrizzare l'area danneggiata, il materiale si rompe, l'area mancante può essere ricostruita durante la saldatura.
  2. Se il rivetto autoperforante di fabbrica (SPR) è ancora presente, rimuoverlo.
  3. Nell'area di riparazione, rimuovere l'eventuale adesivo tra la torque box anteriore e il coperchio della torque box anteriore.
  4. Preparare l'area per la saldatura GMA.
  5. Eseguire una saldatura GMA secondo necessità:
    • Area della flangia
    • Riempire l'area in cui era originariamente situato il rivetto autoperforante di fabbrica
    • Eventuali crepe
  6. Levigare le saldature e riportare tutti i componenti alle dimensioni originali.
  7. Applicare un primer resistente alla corrosione adeguato sul metallo grezzo.