2026-08-09

Ensemble de servofrein électromécanique (Ensemble non-structurel) (Véhicules avec conduite à gauche) (retrait et remplacement)

Code de correction 33201002 1.62 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the correction code and its associated FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so. NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure. NOTE: See for safe and healthy working practices.

  • Le 27 décembre 2023 : Suppression des étapes relatives au retrait et à l'installation de l'unité de stockage sous le capot, de la batterie 12 V et du module d'essuie-glace.
Équipement :
  • 1079041-00-A Jeu de pied de biche pour écrou évasé

Spécifications de couple

Tableau 1. Spécifications de couple: Ensemble de servofrein électromécanique (Ensemble non-structurel) (Véhicules avec conduite à gauche) (retrait et remplacement)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Forward brake line fastener
16 Nm (11.8 lbs-ft)
  • 12 mm 12pt combination wrench
  • 12 mm flare nut crowfoot socket
Réutiliser
Rear brake line fastener
16 Nm (11.8 lbs-ft)
  • 12 mm 12pt combination wrench
  • 12 mm flare nut crowfoot socket
Réutiliser
Nuts that attach the brake booster to the bulkhead
16.5 Nm (12.2 lbs-ft)
  • Prise de 13 mm de profondeur
  • Rallonge de 6 po
Remplacer 1111541-00-A

Retirer

  1. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez complètement la vitre avant gauche.
  2. Reculez complètement le siège du conducteur.
  3. Élevez et supportez le véhicule. Voir ,
  4. Retirez le tablier arrière situé sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez),
  5. Retirez l’ensemble filtre HEPA. Voir ,
  6. Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez),
  7. Relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez le connecteur électrique du réservoir de liquide de freins.
    ATTENTION
    DO NOT push down on the red locking tab. Pull the tab away from the connector until the connector is unlocked, and then continue pulling the main body of the connector to fully disconnect it.
  8. Relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez les connecteurs du faisceau électrique de l’ensemble du servofrein.
    ATTENTION
    DO NOT push down on the red locking tab. Pull the tab away from the connector until the connector is unlocked, and then continue pulling the main body of the connector to fully disconnect it.
  9. Placez un matériau absorbant sous le servofrein et la zone du réservoir.
  10. Nettoyez la zone autour du réservoir de liquide de frein, puis enlevez le bouchon du réservoir.
  11. À l’aide d’une seringue pour liquide de freins, retirez le liquide de freins du réservoir.
  12. Débranchez la conduite de frein avant du maître-cylindre.
    Conseil
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • 12 mm 12pt combination wrench
    • 12 mm flare nut crowfoot socket
  13. Débranchez la conduite de frein arrière du maître-cylindre.
    Conseil
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • 12 mm 12pt combination wrench
    • 12 mm flare nut crowfoot socket
  14. Retirez l’ensemble du coussin gonflable des genoux côté conducteur. Voir ,
  15. Retirez le conduit d’air de l’espace de jambes gauche. Voir ,
  16. Débranchez le connecteur électrique du commutateur de frein.
  17. Retirez le commutateur de frein de l’ensemble de la pédale.
    Remarque
    Faites tourner le commutateur de 45 degrés pour le retirer de l’ensemble.
    ATTENTION
    Remplacez le commutateur s’il a été endommagé lors du retrait.
  18. Retirez la pince à clavette de l’axe à épaulement sur l’ensemble de la pédale de frein.
  19. Retirez l’axe à épaulement de l’ensemble de la pédale de frein.
  20. Retirez et jetez les écrous qui fixent le servofrein à la cloison, puis retirez l’ensemble du servofrein du véhicule.
    Conseil
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Prise de 13 mm de profondeur
    • Rallonge de 6 po

Installer

  1. Positionnez l’ensemble du servofrein dans le véhicule.
  2. Installez des écrous neufs pour fixer le servofrein à la cloison.
    16.5 Nm (12.2 lbs-ft)
    Conseil
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Prise de 13 mm de profondeur
    • Rallonge de 6 po
  3. Alignez la pédale de frein sur la tige iBooster, puis installez l’axe à épaulement sur l’ensemble de la pédale de frein.
  4. Installez la pince à clavette à l’axe à épaulement sur l’ensemble de la pédale de frein.
  5. Installez le commutateur de frein sur l'ensemble de la pédale en l'enfonçant dans l'attache jusqu'à la butée et en le tournant de 45 degrés dans le sens des aiguilles d'une montre pour le verrouiller, en veillant à ce que le connecteur soit orienté vers le côté droit du véhicule et que les broches soient disposées verticalement.
    Remarque
    • Assurez-vous que la pédale de frein est à sa position initiale. L'iBooster et la pédale de frein doivent être assemblés ensemble avant que le commutateur de feu de freinage puisse être installé.
    • N’appuyez pas trop fort sur le commutateur de frein, car cela peut faire bouger la pédale de frein.
  6. Branchez le connecteur électrique du commutateur de frein.
  7. Installez le conduit d’air de l’espace de jambes gauche. Voir ,
  8. Installez le sac gonflable des genoux côté conducteur. Voir ,
  9. Branchez la conduite de frein arrière au maître-cylindre.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    Conseil
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • 12 mm 12pt combination wrench
    • 12 mm flare nut crowfoot socket
  10. Branchez la conduite de frein avant au maître-cylindre.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    Conseil
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • 12 mm 12pt combination wrench
    • 12 mm flare nut crowfoot socket
  11. Nettoyez la zone autour du réservoir de liquide de freins, puis enlevez le bouchon.
  12. Remplissez le réservoir de liquide de freins jusqu’à « MAX ».
    ATTENTION
    Assurez-vous de ne pas déverser de liquide de freins sur toute surface peinte. Nettoyez tout liquide de frein résiduel avec un chiffon.
  13. Retirez tout matériau absorbant de l’espace sous le servofrein et la zone du réservoir.
  14. Branchez les connecteurs du faisceau à l’ensemble du servofrein, puis insérez les languettes de verrouillage.
    ATTENTION
    Push the red locking tab towards the connector to engage the locking mechanism. DO NOT push down or pull up on the red locking tab.
  15. Branchez le connecteur électrique du réservoir de liquide de frein, puis insérez les languettes de verrouillage.
    ATTENTION
    Push the red locking tab towards the connector to engage the locking mechanism. DO NOT push down or pull up on the red locking tab.
  16. Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez),
  17. Relancez le micrologiciel. Voir ,
  18. Purgez les freins. Voir ,
  19. Installez le couvercle de l’ensemble filtre HEPA. Voir ,
  20. Installez le tablier sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez),
  21. Quittez le mode Entretien Plus. Voir ,
  22. Replacez le siège avant côté gauche à sa position initiale.
  23. Relevez la glace avant côté gauche et fermez la porte avant côté gauche.
  24. Retirez le véhicule du pont élévateur.
  25. Effectuez un essai routier.
    Remarque
    Ajout du code de correction 00040100 si nécessaire.