17/07/2024 04:45:16

Revêtement extérieur de custode

Liste des pièces

Quantité Description Image/notes
1 MY REAR QUARTER OUTER PNL, SVC E-COAT (revêtement extérieur de custode)
6

Rivet fluotourné S08

10

Rivet fluotourné S18

Lorsque vous commandez des pièces, consultez le Manuel des pièces et inscrivez le NIV du véhicule en réparation afin de trouver les bonnes pièces (et les numéros de pièce) pour le véhicule. Vous pouvez aussi utiliser la fonction de recherche dans le Manuel des pièces pour trouver une pièce précise pour le véhicule.

Procédure de réparation

  1. Coupez le composant d’origine à l’endroit indiqué.

    Ligne de coupe

    Ligne/point de référence

    • A = 77 mm
    • B = 163 mm
    • C = 33 mm
    • D = 146 mm
    • E = 203 mm
    • F = 374 mm
  2. Retirez le composant d’origine.

    ou Rivets auto-perceurs d’usine

    ou Points de soudure d’usine

  3. Préparation en vue de l’installation.
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    Remarque
    Un X rouge indique un emplacement où une fixation installée en usine n’est pas remplacée.

    ou Points de soudure d’installation

    ou Soudures par bouchonnage sur acier

    ou Rivets fluotournés, S08
    • G = 85 mm
    • H = 13 mm

    ou Rivets fluotournés, S18

    Soudure MIG

    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    L'écart entre les panneaux adjacents des joints bout à bout de cette réparation doit être le plus petit possible afin de maximiser la résistance du joint.
  4. Appliquez de l’enduit de scellement dans la zone où le support du boîtier du port de recharge est en contact direct avec le revêtement du panneau de custode et le déflecteur en mousse d’origine.
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    ATTENTION
    Cette procédure nécessite l’utilisation d’un enduit de scellement ayant un taux d’élongation supérieur à 150 %. Ceci permet d’éviter toute déformation visible de la surface extérieure du panneau de custode à l’endroit où le support du boîtier du port de recharge est collé à l’intérieur du panneau.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Si vous utilisez un produit d’étanchéité qui n’est pas conçu pour être appliqué sur des surfaces métalliques nues, la surface de contact à l’intérieur du panneau de custode devra être retouchée avant d’installer l’ensemble du boîtier du port de recharge. Reportez-vous à la fiche technique de l’enduit de scellement utilisé.
  5. Appliquez de l’adhésif structural sur les surfaces de contact du véhicule et les nouveaux composants (le cas échéant).
  6. Installez le ou les nouveaux composants.
  7. Procédez au soudage par points par résistance.
    ou Points de soudure d’installation
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Avertissement
    Le non-respect de toutes les mesures de sécurité, notamment l’utilisation de l’équipement de protection individuelle, peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Seuls les techniciens qui ont suivi la formation relative aux soudures approuvées de Tesla sont autorisés à souder des composants structuraux sur les véhicules Tesla.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    N’effectuez pas de soudure sur un véhicule Tesla avant d’avoir fait la procédure d’isolation des véhicules électriques (rapportez-vous au Manuel d’entretien du véhicule en question pour en savoir plus sur la procédure). Le soudage sur un véhicule Tesla dont le circuit haute tension ou basse tension est alimenté peut endommager des composants du véhicule.
  8. Effectuez une soudure MIG.
    ou Soudures par bouchonnage sur acier

    ou Soudures par bouchonnage sur aluminium

    Soudure MIG

    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Avertissement
    Le non-respect de toutes les mesures de sécurité, notamment l’utilisation de l’équipement de protection individuelle, peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Seuls les techniciens qui ont suivi la formation relative aux soudures approuvées de Tesla sont autorisés à souder des composants structuraux sur les véhicules Tesla.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Avertissement
    Pour préserver l’intégrité du véhicule en cas d’accident, utilisez exclusivement les fils de soudure approuvés et une soudeuse GMA approuvée pour effectuer des soudures GMA sur des véhicules Tesla. Reportez-vous à Soudeuses GMA (soudage à l'arc sous protection gazeuse) et fil de soudage approuvés pour de l'information sur les soudeurs et fils de soudure MIG approuvés.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    N’effectuez pas de soudure sur un véhicule Tesla avant d’avoir fait la procédure d’isolation des véhicules électriques (rapportez-vous au Manuel d’entretien du véhicule en question pour en savoir plus sur la procédure). Le soudage sur un véhicule Tesla dont le circuit haute tension ou basse tension est alimenté peut endommager des composants du véhicule.
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    Remarque
    Avant de procéder à une soudure MIG, effectuez une soudure d’essai à l’aide d’un matériau de même épaisseur et de même type pour vous assurer que les réglages de l’équipement de soudure permettent d’obtenir un joint satisfaisant.
  9. Effectuez toutes les opérations après réparation nécessaires.