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Rail de châssis avant intérieur (grande section)

Informations relatives à la réparation

Lisez attentivement toutes les pratiques générales et la documentation de sécurité relatives aux réparations après collision et enfilez un équipement de protection individuel (ÉPI) avant de commencer cette procédure.
Installez sécuritairement le véhicule sur un banc de redressage pour effectuer cette procédure.

Liste des pièces


Quantité	Description	Image/notes
2	M3 FR RAIL INR REINF PLATE CUT ECOAT (rail de châssis avant intérieur)

Lorsque vous commandez des pièces, consultez le Manuel des pièces et inscrivez le NIV du véhicule en réparation afin de trouver les bonnes pièces (et les numéros de pièce) pour le véhicule. Vous pouvez aussi utiliser la fonction de recherche dans le Manuel des pièces pour trouver une pièce précise pour le véhicule.

Procédure de réparation

Retirez le support de tour d’amortisseur (avant).
Retirez le support de tour d’amortisseur (arrière).
Retirez le renfort intérieur du rail avant (complet).
Coupez le composant d’origine à l’endroit indiqué.
Ligne de coupe

Ligne/point de référence
- A = 75 mm
Découpez le nouveau rail de châssis avant intérieur comme indiqué ci-dessous pour fabriquer le nouveau composant.
Ligne de coupe

Ligne/point de référence
- B = 75 mm
Découpez le nouveau rail de châssis avant intérieur comme indiqué ci-dessous pour créer une plaque de renfort.
Ligne de coupe

Ligne/point de référence
- C = 35 mm
- D = 115 mm
Remarque
Coupez la partie inférieure de la plaque de renfort à un angle tel qu’elle puisse dégager le renfort intérieur du rail avant (complet) lorsqu’il sera installé.
Préparation en vue de l’installation.

ou Points de soudure d’installation
Appliquez de l’adhésif structural sur les surfaces de contact du véhicule et les nouveaux composants (le cas échéant).
Installez le ou les nouveaux composants.
Procédez au soudage par points par résistance.

Avertissement
Le non-respect de toutes les mesures de sécurité, notamment l’utilisation de l’équipement de protection individuelle, peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Seuls les techniciens qui ont suivi la formation relative aux soudures approuvées de Tesla sont autorisés à souder des composants structuraux sur les véhicules Tesla.

ATTENTION
N’effectuez pas de soudure sur un véhicule Tesla avant d’avoir fait la procédure d’isolation des véhicules électriques (rapportez-vous au Manuel d’entretien du véhicule en question pour en savoir plus sur la procédure). Le soudage sur un véhicule Tesla dont le circuit haute tension ou basse tension est alimenté peut endommager des composants du véhicule.
Installez le renfort intérieur du rail avant (complet).
Installez le support de tour d’amortisseur (arrière).
Installez le support de tour d’amortisseur (avant).
Installez le support de coffre avant.
Installez le support de sous-châssis avant (intérieur).
Effectuez toutes les opérations après réparation nécessaires.