2024-07-17
Pilar B
Información de reparación
- Antes de iniciar este procedimiento, revise todas las prácticas generales y la documentación de seguridad de reparación de colisiones, y utilice el equipo de protección individual (EPI) adecuado.
- Monte correctamente el vehículo en un banco de bastidor para realizar este procedimiento.
Lista de piezas
Cantidad | Descripción | Imagen / Notas |
---|---|---|
1 | PILAR B COMPLETO (Pilar B) |
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1 | CONJ, RAMPA CARTABÓN, PILAR B INT (Rampa de cartabón) |
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2 |
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5 |
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4 |
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Referencia de Tesla 1046842-00-A. |
4 | ARANDELA, M8x24, 2MM | Referencia de Tesla 1106303-00-A. Nota Pedir si se cambia el pilar B de Gen1 a Gen2. Se puede obtener localmente. |
Si el vehículo estuviese equipado con un cabezal en arco: 4 |
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Referencia de Tesla 1004537-00-A. |
Si el vehículo estuviese equipado con un cabezal en arco: 4 |
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Al solicitar piezas, consulte el Catálogo de piezas e introduzca el VIN del vehículo que se va a reparar para encontrar las piezas correctas (y los números de pieza) para el vehículo. También puede utilizar la función de búsqueda del Catálogo de piezas para buscar una pieza específica para el vehículo.
Procedimiento de reparación
- Quite la parte necesaria de Exterior del lateral de la carrocería para dejar a la vista el componente subyacente que se desea sustituir.
- Si el vehículo estuviese equipado con un cabezal en arco: Desconecte el cabezal en arco.
-
Suelte la base del pilar B.
En función de la fecha de fabricación del vehículo, se puede asegurar de dos formas diferentes.
- Retire el componente original.
- Corte y prepare el nuevo PILAR B COMPLETO según se indica para fabricar los nuevos componentes.
- Fije los discos de respaldo al panel exterior del raíl del techo.
- Fije el disco de respaldo al panel interior del pilar A.
-
Realice la soldadura MIG.
o
Soldaduras de relleno de aluminio
AvisoSi no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.AvisoPara mantener la integridad del vehículo en caso de choque, utilice únicamente alambre de soldadura aprobado y un soldador MIG aprobado para realizar soldaduras MIG en los vehículos Tesla. Consulte Soldadoras de gas y arco metálico (GMA) e hilo de soldadura aprobados para obtener información sobre los soldadores y el hilo de soldadura GMA aprobados.PRECAUCIÓNNo suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.NotaAntes de la soldadura MIG, debe efectuarse una prueba de soldadura utilizando material del mismo calibre y tipo para asegurarse de que la configuración del equipo de soldadura cree una junta correcta. -
Para vehículos fabricados hasta el 11 de octubre de 2016: Instale la rampa de cartabón en el dintel.
Consulte las instrucciones de instalación del procedimiento de reparación Rampa de escuadra del pilar B.
-
Preparación para la instalación.
NotaInstale arandelas (ARANDELA, M8x24, 2 mm) entre el pilar B y la rampa de cartabón del pilar B si hay una separación de 2 mm o menos. Si hay una separación de más de 2 mm entre el pilar B y la rampa de cartabón, interrumpa este procedimiento y póngase en contacto con el equipo de reparación de daños por colisión de Tesla.
o
Soldaduras de relleno de aluminio
o
Remaches estructurales de alta resistencia, 6,5 mm
- E = 8 mm
- F = 20 mm
- Aplique adhesivo estructural en las superficies de contacto del vehículo y en el nuevo componente o componentes.
-
Instale el componente o los componentes nuevos.
Apriete los pernos a 25 Nm.
-
Realice la soldadura MIG.
o
Soldaduras de relleno de aluminio
AvisoSi no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.AvisoPara mantener la integridad del vehículo en caso de choque, utilice únicamente alambre de soldadura aprobado y un soldador MIG aprobado para realizar soldaduras MIG en los vehículos Tesla. Consulte Soldadoras de gas y arco metálico (GMA) e hilo de soldadura aprobados para obtener información sobre los soldadores y el hilo de soldadura GMA aprobados.PRECAUCIÓNNo suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.NotaAntes de la soldadura MIG, debe efectuarse una prueba de soldadura utilizando material del mismo calibre y tipo para asegurarse de que la configuración del equipo de soldadura cree una junta correcta. - Instale la parte de Exterior del lateral de la carrocería que retiró para dejar al descubierto el componente que se va a sustituir.
- Si el vehículo estuviese equipado con un cabezal en arco: Conecte el cabezal en arco.
- Efectúe las operaciones posteriores a la reparación necesarias.