2024-07-17

Dintel (sección trasera)

Información de reparación

Si la zona dañada del dintel lateral no se encuentra a menos de 70 mm de su borde trasero (medido desde la parte inferior del dintel lateral), interrumpa este procedimiento y siga el procedimiento Larguero (completo).
Dependiendo de los daños de este componente, podría ser reparado. Consulte Directrices de reparación del umbral para obtener más información.
Antes de iniciar este procedimiento, revise todas las prácticas generales y la documentación de seguridad de reparación de colisiones, y utilice el equipo de protección individual (EPI) adecuado.
Este procedimiento se puede realizar sin utilizar un banco de bastidor.

Lista de piezas


Cantidad	Descripción	Imagen / Notas
1	CONJ DINTEL LATERAL (Dintel - Completo)
1	Disco de respaldo inferior de la celda superior	Referencia de Tesla 1074848-00-A.
1	Disco de respaldo superior de la celda superior	Referencia de Tesla 1074920-00-A.
1	Disco de respaldo de la celda central	Referencia de Tesla 1074924-00-A.
1	Disco de respaldo de la celda inferior	Referencia de Tesla 1074922-00-A.
16	Remache avellanado estructural, 6,5 mm
19	Remache estructural de alta resistencia, 6,5 mm
3	Remaches ciegos
1	Tuerca de remache, NUT RVT RND THN M8-1.25X3.0 ZNNI	Referencia de Tesla 2007223.
3	Perno, cabeza hexagonal , PERNO PF M8X20 PC 98 ADH MAT	Referencia de Tesla 1014747-00-B.
2	Perno, cabeza hexagonal , PERNO HF M8X50 PC109 MAT	Referencia de Tesla 1046838-00-A.
2	TUERCA SPAC, M8X3,8-5, STL[10], ZNI	Referencia de Tesla 1060097-00-B.

Al solicitar piezas, consulte el Catálogo de piezas e introduzca el VIN del vehículo que se va a reparar para encontrar las piezas correctas (y los números de pieza) para el vehículo. También puede utilizar la función de búsqueda del Catálogo de piezas para buscar una pieza específica para el vehículo.

Procedimiento de reparación

Retire Refuerzo superior del nodo trasero (delantero).

Nota
No retire el refuerzo superior del nodo trasero (central) ni el refuerzo superior del nodo trasero (posterior).
Retire Refuerzo del pilar C.
Retire Extensión del paso de rueda.
Retire la tira de tuercas del dintel.
o Remaches estructurales de fábrica
Retire el componente original.
Línea de corte

Línea/punto de referencia
- A = 80 mm.
- B = 70 mm.
o Pernos, cabeza hexagonal

Soldadura MIG
Nota
Puede haber una soldadura adicional en algunos vehículos. Retire la soldadura según sea necesario para la reparación de la sección.
Corte el nuevo dintel lateral como se indica a continuación para fabricar el nuevo componente.
Línea de corte

Línea/punto de referencia
- C = 80 mm.
- D = 70 mm.
Rectifique la nervadura resaltada en rojo para dejar un espacio plano para montar un disco de respaldo.
Retire la tuerca de remache del nuevo componente.
Corte una sección del nuevo dintel lateral como se indica a continuación para fabricar discos de respaldo para el nuevo componente.
Línea de corte

Línea/punto de referencia
- E = 160 mm.
- F = 85 mm.
Recorte los discos de respaldo de las celdas comprados a la longitud deseada.
- Disco de respaldo inferior de la celda superior: Recorte a 160 mm.
- Disco de respaldo superior de la celda superior: Recorte a 160 mm.
- Disco de respaldo de la celda central: Recorte a 160 mm.
- Disco de respaldo de la celda inferior: Recorte a 150 mm.
Lije la superficie interior de la celda central hasta que quede plana para proporcionar una zona en la que montar un disco de respaldo.
- G = 80 mm.
Coloque los discos de respaldo interiores de las celdas superior y central, y fíjelos en su sitio con mordazas.
Perfore un orificio de 11 mm en el disco de respaldo superior de la celda superior para una tuerca de remache en la ubicación indicada.
Perfore orificios de 8 mm para los pernos de cabeza hexagonal a través de los salientes de fábrica (marcados con un círculo rojo) en el nodo trasero y a través de los discos de respaldo del dintel lateral.
Retire los discos de respaldo del dintel lateral.
Amplíe los orificios de 8 mm creados en un paso anterior a 11,5 mm.
Aplique adhesivo a la parte posterior de las tuercas SPAC, colóquelas en los discos de respaldo y fíjelas en su sitio con mordazas.
Instale la tuerca de remache en el disco de respaldo superior de la celda superior.
Remache tubular
Instale los discos de respaldo en el vehículo.

o Remaches estructurales de alta resistencia, 6,5 mm

o Pernos, cabeza hexagonal
Preparación para la instalación.
o Remaches estructurales de alta resistencia, 6,5 mm
o Remaches avellanados estructurales, 6,5 mm

Soldadura MIG
Taladre los orificios que estén obstruidos por los discos de respaldo.
Aplique adhesivo estructural en las superficies de contacto del vehículo y en el nuevo componente o componentes.
Instale el componente o los componentes nuevos.
Apriete todos los pernos a 25 Nm.
Realice la soldadura MIG.

Nota
Lije las soldaduras de la brida inferior y el lado vertical interior del dintel hasta que queden a ras con los paneles circundantes.

Soldadura MIG

Aviso
Si no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.

Aviso
Para mantener la integridad del vehículo en caso de choque, utilice únicamente alambre de soldadura aprobado y un soldador MIG aprobado para realizar soldaduras MIG en los vehículos Tesla. Consulte Soldadoras de gas y arco metálico (GMA) e hilo de soldadura aprobados para obtener información sobre los soldadores y el hilo de soldadura GMA aprobados.

PRECAUCIÓN
No suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.

Nota
Antes de la soldadura MIG, debe efectuarse una prueba de soldadura utilizando material del mismo calibre y tipo para asegurarse de que la configuración del equipo de soldadura cree una junta correcta.
Instale la tira de tuercas del dintel.
o Remaches ciegos
Instale Refuerzo superior del nodo trasero (delantero).
Instale Refuerzo del pilar C.
Instale Extensión del paso de rueda.
Efectúe las operaciones posteriores a la reparación necesarias.