Conjunto superior del asiento del pasajero
Información de reparación
- Se puede sustituir cualquier sección individual o combinación de secciones de la parte superior del asiento del pasajero siempre que se respeten las líneas de corte descritas en la sección Descripciones de la sección superior del asiento del pasajero de este documento.
- Antes de iniciar este procedimiento, revise todas las prácticas generales y la documentación de seguridad de reparación de colisiones, y utilice el equipo de protección individual (EPI) adecuado.
- Este procedimiento se puede realizar sin utilizar un banco de bastidor.
Uso de este documento
- Descripciones de la sección superior del asiento del pasajero Proporciona información sobre dónde y cómo seccionar el conjunto superior del asiento del pasajero según sea necesario para sustituir las áreas dañadas del mismo o para obtener acceso a piezas subyacentes de la estructura del vehículo. Utilice las descripciones de las secciones para determinar dónde seccionar correctamente el conjunto superior del asiento del pasajero según sea necesario para la reparación.NotaLas secciones del conjunto superior del asiento del pasajero se pueden reemplazar individualmente o en cualquier combinación de secciones, siempre y cuando se utilicen las ubicaciones de corte indicadas en este documento.NotaLas mediciones de las ubicaciones de los orificios de los pernos son desde el centro de los orificios a los que se hace referencia, a menos que se indique lo contrario en la descripción de la sección.
- Las partes de retirada y sustitución de este documento contienen la información necesaria para reemplazar toda la parte del conjunto superior del asiento del pasajero. Si se sustituye una sección del conjunto superior del asiento del pasajero (no todo el asiento), utilice las partes correspondientes de cada paso para determinar qué piezas y fijaciones se necesitan y los pasos necesarios para completar la reparación.
Lista de piezas
| Cantidad | Descripción | Imagen / Notas |
|---|---|---|
| 1 | PARTE SUPERIOR DEL ASIENTO DEL PASAJERO (Conjunto superior del asiento del pasajero) |
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| 4 |
Remache estructural, 6,5 mm, mediano
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| 10 |
SPR, 5x4.5
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| 3 |
SPR, 5x6 H4
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| 3 |
SPR, 5x6.5
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| 1 |
Perno, cabeza hexagonal
, PERNO,HF,M6-1.0x21[88],G1009[B],MAT |
Referencia de Tesla 1139785-00-A. |
Al solicitar piezas, consulte el Catálogo de piezas e introduzca el VIN del vehículo que se va a reparar para encontrar las piezas correctas (y los números de pieza) para el vehículo. También puede utilizar la función de búsqueda del Catálogo de piezas para buscar una pieza específica para el vehículo.
Descripciones de la sección superior del asiento del pasajero
| Conjunto superior del asiento del pasajero y secciones | |
|---|---|
| El conjunto superior del asiento del pasajero es un solo componente y se puede sustituir como una sola reparación. Como alternativa, en lugar de sustituir todo el conjunto, se pueden reemplazar partes del mismo con secciones mediante las líneas de corte descritas en este documento. Aviso Al cortar secciones, no corte los orificios de los pernos. Nota Instale un disco de respaldo detrás de cada junta de tope si hay suficiente espacio y utilice adhesivo estructural para rellenar los huecos detrás de los paneles y los componentes subyacentes. |
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| Conjunto | Secciones |
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| Sección superior del asiento del pasajero | |
|---|---|
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Sección delantera Nota Pida una parte superior del asiento del pasajero al realizar esta reparación.
Cree e instale un disco de respaldo como se indica.
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Sección trasera Nota Pida una parte superior del asiento del pasajero al realizar esta reparación.
Cree e instale un disco de respaldo como se indica.
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Procedimiento de reparación
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Retire el componente original.
o 
Soldaduras por puntos de fábrica
o 
Remaches estructurales de fábrica
NotaAlgunos vehículos tienen una soldadura GMA que une la parte superior del asiento del pasajero a la torre del amortiguador. Si está presente, retire la soldadura.
Soldadura MIG
-
Coloque el nuevo componente, mida como se muestra y fije el nuevo componente en su sitio.
-
Preparación para la instalación.
o Remaches estructurales, 6,5 mm, medianos
o SPRs, 5x4.5
NotaPara los SPR que no estén marcados con un círculo rojo, use el siguiente troquel SPR de Tesla para instalar este SPR: KA 075 2113.- A = 10 mm.
- B = 45 mm.
- C = 36 mm.
- D = 78 mm.
NotaPara los SPR marcados con un círculo rojo, use el siguiente troquel SPR de Tesla para instalar los SPR: SM 110 0108.
o SPRs, 5x6 H4
NotaUtilice el siguiente troquel SPR de Tesla para instalar este SPR: SM 110 0108.
o SPRs, 5x6.5
NotaUtilice el siguiente troquel SPR de Tesla para instalar este SPR: SM 085 0125.
-
Si el conjunto original estaba unido a la torre del amortiguador delantero con una soldadura GMA:
Preparación para la instalación.
Soldadura MIG
- Aplique adhesivo estructural en las superficies de contacto del vehículo y en el nuevo componente o componentes.
-
Instale el componente o los componentes nuevos.
Apriete el perno a 10 Nm.
-
Si se está reparando una sección solamente:
Realice una soldadura GMA en las juntas planas.
o 
Soldaduras de relleno de aluminio
Soldadura MIG
AvisoSi no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.AvisoPara mantener la integridad del vehículo en caso de choque, utilice únicamente alambre de soldadura aprobado y un soldador MIG aprobado para realizar soldaduras MIG en los vehículos Tesla. Consulte Soldadoras de gas y arco metálico (GMA) e hilo de soldadura aprobados para obtener información sobre los soldadores y el hilo de soldadura GMA aprobados.PRECAUCIÓNNo suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.NotaAntes de la soldadura MIG, debe efectuarse una prueba de soldadura utilizando material del mismo calibre y tipo para asegurarse de que la configuración del equipo de soldadura cree una junta correcta. -
Si el conjunto original estaba unido a la torre del amortiguador delantero con una soldadura GMA: Aplique una soldadura GMA al conjunto superior del asiento del pasajero para unirlo a la torre del amortiguador delantero.
Soldadura MIG
AvisoSi no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.AvisoPara mantener la integridad del vehículo en caso de choque, utilice únicamente alambre de soldadura aprobado y un soldador MIG aprobado para realizar soldaduras MIG en los vehículos Tesla. Consulte Soldadoras de gas y arco metálico (GMA) e hilo de soldadura aprobados para obtener información sobre los soldadores y el hilo de soldadura GMA aprobados.PRECAUCIÓNNo suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.NotaAntes de la soldadura MIG, debe efectuarse una prueba de soldadura utilizando material del mismo calibre y tipo para asegurarse de que la configuración del equipo de soldadura cree una junta correcta.
- Efectúe las operaciones posteriores a la reparación necesarias.
