2024-07-17

Interior de la aleta trasera (sección) - Vehículos con puerto de carga de China

Información de reparación

Vehículos construidos para China después del 3 de Octubre del 2017:

El panel del cuarto izquierdo tiene un puerto de carga adicional, tal como se muestra. Este procedimiento de reparación contiene información sobre la reparación de este componente.
El panel del cuarto derecho es igual al panel del cuarto de los vehículos que no se construyen para China. Consulte Interior de la aleta trasera (sección) - Vehículos con un puerto de carga que no sea de China para obtener información sobre cómo reparar este componente.

Nota

La fecha de fabricación se puede encontrar en la etiqueta de la parte inferior del pilar B del lado del conductor.

Antes de iniciar este procedimiento, revise todas las prácticas generales y la documentación de seguridad de reparación de colisiones, y utilice el equipo de protección individual (EPI) adecuado.
Este procedimiento se puede realizar sin utilizar un banco de bastidor.

Lista de piezas


Cantidad	Descripción	Imagen / Notas
1	CONJ MS - PNL INT ALT TR IZQ. (Interior de la aleta trasera– sección - Vehículos con puerto de carga para China)
1	CONJ - MONTAJE PUERTO CARGA, CHINA (Montaje de puerto de carga - Vehículos con puerto de carga para China)
19	Remache abombado estructural, 6,5 mm

Al solicitar piezas, consulte el Catálogo de piezas e introduzca el VIN del vehículo que se va a reparar para encontrar las piezas correctas (y los números de pieza) para el vehículo. También puede utilizar la función de búsqueda del Catálogo de piezas para buscar una pieza específica para el vehículo.

Procedimiento de reparación

Retire Sección de la aleta exterior completa.
Quite/instale la parte necesaria de Exterior del paso de rueda (completo) para dejar a la vista el componente subyacente que se desea sustituir.
Retire el componente original.
o Soldaduras por puntos de fábrica
o Remaches estructurales de fábrica
- A = 110 mm.
- B = 115 mm.
- C = 65 mm.
Corte el nuevo CONJ INT ALT TR + HDWR como se indica a continuación para fabricar el nuevo componente.
Línea de corte

Línea/punto de referencia

Nota
Para la línea de corte de la parte superior del panel, utilice la pieza antigua como plantilla para marcar una línea de corte que vaya 25 mm más allá de la brida con el fin de crear una junta superpuesta con el componente que permanece en el vehículo.

Nota
Corte una muesca para la junta de tope superior, como se muestra, y recorte si es necesario para obtener una junta de tope correcta.
- D = 25 mm.
Preparación para la instalación.

o Remaches abombados estructurales, 6,5 mm
Nota
Instale los remaches abombados estructurales uniformemente espaciados en la junta superpuesta. Estos remaches se deben instalar desde el interior del vehículo.

Soldadura MIG
Aplique adhesivo estructural en las superficies de contacto del vehículo y en el nuevo componente o componentes.
Instale el componente o los componentes nuevos.

PRECAUCIÓN
Instale los remaches abombados estructurales para la junta superpuesta desde el interior del vehículo.
Realice la soldadura MIG.
Soldadura MIG
Aviso
Si no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.

Aviso
Para mantener la integridad del vehículo en caso de choque, utilice únicamente alambre de soldadura aprobado y un soldador MIG aprobado para realizar soldaduras MIG en los vehículos Tesla. Consulte Soldadoras de gas y arco metálico (GMA) e hilo de soldadura aprobados para obtener información sobre los soldadores y el hilo de soldadura GMA aprobados.

PRECAUCIÓN
No suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.

Nota
Antes de la soldadura MIG, debe efectuarse una prueba de soldadura utilizando material del mismo calibre y tipo para asegurarse de que la configuración del equipo de soldadura cree una junta correcta.
Instale la parte necesaria de Exterior del paso de rueda (completo) que retiró para dejar al descubierto el componente que se va a sustituir.
Instale Sección de la aleta exterior completa.
Efectúe las operaciones posteriores a la reparación necesarias.