Vorderer Federbeindom
Korrekturcode:
10101015602
10101015702
HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich angegeben, spiegelt der obige Korrekturcode die gesamte für die Durchführung dieses Verfahrens erforderliche Reparatur- und Servicearbeit wider, einschließlich der damit verbundenen Unfall-Reparaturverfahren und Serviceverfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes für Unfallreparaturen, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden. Je nach Beschädigung des Fahrzeugs sind möglicherweise weitere Reparaturen erforderlich.
Reparaturinformationen
- Beachten Sie alle allgemeinen Praktiken und die Sicherheitsdokumentation für Unfallreparaturen, und tragen Sie die geeignete PSA (persönliche Schutzausrüstung), bevor Sie mit diesem Verfahren beginnen.
- Befestigen Sie das Fahrzeug ordnungsgemäß auf einer Rahmenwerkbank, wenn Sie dieses Verfahren ausführen.
Teileliste
| Menge | Beschreibung | Abbildung / Hinweise |
|---|---|---|
| 1 | M3 BAUGRUPPE, STOSSDÄMPFERBRÜCKE VORNE (Stoßdämpferbrücke vorne) | |
| 1 | M3 BAUGRUPPE STOSSDÄMPFERBRÜCKE OBEN HI (hintere Halterung Stoßdämpferbrücke vorne) | |
| 1 | M3 BAUGRUPPE STOSSDÄMPFERBRÜCKE OBEN VO (vordere Halterung Stoßdämpferbrücke vorne) | |
| 12 | Struktureller Bolzenniet 6,5 mm | |
| 40 | Hochfester struktureller Niet, 6,5 mm | |
| 3 | Schraube | Tesla-Teilenummer 1011818-00-A. |
| 3 | Mutter | Tesla-Teilenummer 1006628-01-A. |
Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.
Reparaturverfahren
- Entfernen Sie Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
- Entfernen Sie Hinge - Hood - LH (Remove and Replace).
- Entfernen Sie Fender Assembly - Front - LH (Remove and Install).
- Entfernen Sie Reservoir - Windshield Washer (Remove and Replace).
- Entfernen Sie Booster - Brake - Electromechanical (Heat Pump) (LHD) (Remove and Replace).
- Entfernen Sie Carrier - Front End (Heat Pump) (Remove and Replace).
- Entfernen Sie Radiator (Heat Pump) (Remove and Replace).
- Entfernen Sie Condenser (Remove and Replace).
- Entfernen Sie Klimakompressor und Supermanifold (Ausbauen und Ersetzen).
- Entfernen Sie Wheel Arch Liner - Front - LH (Remove and Replace).
- Entfernen Sie Bracket - 12V Battery (Dual Motor) (Remove and Replace).
- Entfernen Sie Subframe Assembly - Front (Dual Motor) (Remove and Install).
- Entfernen Sie Front Upper Control Arm (FUCA) Mount - LH (Remove and Replace).
- Entfernen Sie Control Arm - Upper - Front - LH (Remove and Replace).
- Entfernen Sie ABS Modulator (Heat Pump) (Remove and Replace).
-
Entfernen Sie den Shotgun außen.
-
Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.
Werkseitiger Punktschweißbereich
-
Bereiten Sie den Zusammenbau der Bauteile der Stoßdämpferbrücke vor.
Struktureller Bolzenniet 6,5 mm
Hochfester struktureller Niet, 6,5 mm
AnmerkungRot eingekreiste Niete werden von der Rückseite des Blechs aus montiert.SchraubeAnmerkungGrün eingekreiste Schrauben werden von der Rückseite des Blechs aus montiert.Einbauseitige Punktschweißung
- Spannen Sie das Teil auf der Rahmenwerkbank ein und tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen der Bauteile auf, aus denen die Stoßdämpferbrücke besteht.
-
Bauen Sie die Bauteile zusammen, um die neue Stoßdämpferbrücke herzustellen.
AnmerkungZiehen Sie die Schrauben mit 22 Nm fest.
- Entfernen Sie die neue Baugruppe Stoßdämpferbrücke vom Fahrzeug.
-
Führen Sie Widerstandspunktschweißungen durch.
WarnungWenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.ACHTUNGFühren Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.
-
Bereiten Sie den Einbau vor.
Struktureller Bolzenniet 6,5 mm
Hochfester struktureller Niet, 6,5 mm- A = 15 mm
- B = 12 mm
- C = 10 mm
- D = 10 mm
AnmerkungRot eingekreiste Niete werden von der Rückseite des Blechs aus montiert.Einbauseitiger Punktschweißbereich
MSG-Schweißen
- Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.
- Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.
-
Führen Sie Widerstandspunktschweißungen durch.
WarnungWenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.ACHTUNGFühren Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.
-
Führen Sie eine MSG-Schweißung durch.
WarnungWenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.WarnungUm die Integrität des Fahrzeugs bei einem Unfall aufrechtzuerhalten, dürfen beim MSG-Schweißen von Aluminium an Tesla-Fahrzeugen nur ein zugelassener Schweißdraht und ein zugelassenes MSG-Schweißgerät verwendet werden. Informationen über zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdraht erhalten Sie unter Zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdrähte.ACHTUNGFühren Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.AnmerkungVor dem MSG-Schweißen sollte eine Testschweißung an Material derselben Dicke und Art durchgeführt werden, um zu gewährleisten, dass mit den Einstellungen des Schweißgeräts eine den Anforderungen entsprechende Schweißverbindung hergestellt wird.
-
Montieren Sie den Shotgun außen.
- Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.
- Montieren Sie ABS Modulator (Heat Pump) (Remove and Replace).
- Montieren Sie Control Arm - Upper - Front - LH (Remove and Replace).
- Montieren Sie Front Upper Control Arm (FUCA) Mount - LH (Remove and Replace).
- Montieren Sie Subframe Assembly - Front (Dual Motor) (Remove and Install).
- Montieren Sie Bracket - 12V Battery (Dual Motor) (Remove and Replace).
- Montieren Sie Wheel Arch Liner - Front - LH (Remove and Replace).
- Montieren Sie Klimakompressor und Supermanifold (Ausbauen und Ersetzen).
- Montieren Sie Condenser (Remove and Replace).
- Montieren Sie Radiator (Heat Pump) (Remove and Replace).
- Montieren Sie Carrier - Front End (Heat Pump) (Remove and Replace).
- Montieren Sie Booster - Brake - Electromechanical (Heat Pump) (LHD) (Remove and Replace).
- Montieren Sie Reservoir - Windshield Washer (Remove and Replace).
- Montieren Sie Fender Assembly - Front - LH (Remove and Install).
- Montieren Sie Hinge - Hood - LH (Remove and Replace).
- Montieren Sie Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).