2026-04-13

Hilfsrahmenbefestigung vorne (vorne innen)

Korrekturcode: 10101029002 10101029102 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich angegeben, spiegelt der obige Korrekturcode die gesamte für die Durchführung dieses Verfahrens erforderliche Reparatur- und Servicearbeit wider, einschließlich der damit verbundenen Unfall-Reparaturverfahren und Serviceverfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes für Unfallreparaturen, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden. Je nach Beschädigung des Fahrzeugs sind möglicherweise weitere Reparaturen erforderlich.

Teileliste

Menge Beschreibung Abbildung / Hinweise
1 HILFSRAHMENBEFESTIGUNG VORNE INNEN (Hilfsrahmenbefestigung vorne – vorne innen)
2 Hochfester struktureller Niet, 6,5 mm

Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.

Reparaturverfahren

  1. Entfernen Sie Knautschelement – Oben – Vorne – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  2. Entfernen Sie Fahrzeug heben – Zweisäulenhebebühne.
  3. Entfernen Sie Träger – Front (ohne Wärmepumpe) (Ausbauen und Ersetzen).
  4. Entfernen Sie Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
  5. Entfernen Sie Radhausverkleidung – Vorne – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  6. Entfernen Sie Scheinwerfer – Paar (Ausbauen und Ersetzen).
  7. Entfernen Sie Stoßfängerträger – Vorne (Ausbauen und Ersetzen).
  8. Entfernen Sie Hilfsrahmenbaugruppe – Vorn (Dual Motor) (Ausbauen und Ersetzen).
  9. Entfernen Sie Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen).
  10. Entfernen Sie Kühlsystem (Ablassen und Füllen).
  11. Entfernen Sie Kühler (Wärmepumpe) (Ausbauen und Ersetzen).
  12. Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.

    oder Werkseitige Punktschweißungen

  13. Bereiten Sie den Einbau vor.
    oder Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm

    oder Einbauseitige Punktschweißungen

    oder Stahllochschweißungen
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Bohren Sie ein 10-mm-Loch in jede Stahl-Lochschweißnaht.
  14. Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.
  15. Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.
  16. Führen Sie Widerstandspunktschweißungen durch.
    oder Einbauseitige Punktschweißungen
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Warnung
    Wenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Führen Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.
  17. Führen Sie eine MSG-Schweißung durch.
    oder Stahllochschweißungen
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Warnung
    Wenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Warnung
    Um die Integrität des Fahrzeugs bei einem Unfall aufrechtzuerhalten, dürfen beim MSG-Schweißen von Aluminium an Tesla-Fahrzeugen nur ein zugelassener Schweißdraht und ein zugelassenes MSG-Schweißgerät verwendet werden. Informationen über zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdraht erhalten Sie unter Zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdrähte.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Führen Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Vor dem MSG-Schweißen sollte eine Testschweißung an Material derselben Dicke und Art durchgeführt werden, um zu gewährleisten, dass mit den Einstellungen des Schweißgeräts eine den Anforderungen entsprechende Schweißverbindung hergestellt wird.
  18. Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.
  19. Montieren Sie Kühler (Wärmepumpe) (Ausbauen und Ersetzen).
  20. Montieren Sie Kühlsystem (Ablassen und Füllen).
  21. Montieren Sie Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen).
  22. Montieren Sie Hilfsrahmenbaugruppe – Vorn (Dual Motor) (Ausbauen und Ersetzen).
  23. Montieren Sie Stoßfängerträger – Vorne (Ausbauen und Ersetzen).
  24. Montieren Sie Scheinwerfer – Paar (Ausbauen und Ersetzen).
  25. Montieren Sie Radhausverkleidung – Vorne – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  26. Montieren Sie Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
  27. Montieren Sie Träger – Front (ohne Wärmepumpe) (Ausbauen und Ersetzen).
  28. Montieren Sie Fahrzeug heben – Zweisäulenhebebühne.
  29. Montieren Sie Knautschelement – Oben – Vorne – LH (Ausbauen und Ersetzen).