Hutablagenverlängerung (vorne)
Korrekturcode:
10101900702
10100103502
HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich angegeben, spiegelt der obige Korrekturcode die gesamte für die Durchführung dieses Verfahrens erforderliche Reparaturarbeit wider, einschließlich der damit verbundenen Unfall-Reparaturverfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes für Unfallreparaturen, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden. Fügen Sie alle zugehörigen mechanischen Verfahren hinzu, die zur Durchführung dieses Verfahrens erforderlich sind.
Reparaturinformationen
- Beachten Sie alle allgemeinen Praktiken und die Sicherheitsdokumentation für Unfallreparaturen, und tragen Sie die geeignete PSA (persönliche Schutzausrüstung), bevor Sie mit diesem Verfahren beginnen.
- Dieses Verfahren kann ohne Rahmenwerkbank ausgeführt werden.
Teileliste
| Menge | Beschreibung | Abbildung / Hinweise |
|---|---|---|
| 1 | VERL, Hutablage vorne (Hutablagenverlängerung – vorne) | |
| 1 | BAUGRUPPE, Aufroller Hutablage | |
| 8 | Struktureller Bolzenniet 6,5 mm | |
| 6 | Senkniet, 4,8 mm, kurz | |
| 6 | Flow-Form-Niet S18 | |
| 2 | Torx-Schraube M6-1.00x12 ZINK ALUMINIUM | Tesla-Teilenummer: 1008842-00-A |
| 2 | MUTTER, SECHSKANT, FLANSCH, M6-1.0x14 | Tesla-Teilenummer: 1016227-00-A |
Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.
Reparaturverfahren
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Entfernen Sie die Seitenwand hinten innen (Blech).
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Entfernen Sie die hintere Verlängerung Hutablage.
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Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.
AnmerkungAuf den folgenden Abbildungen wurde die Baugruppe Dachholm zur besseren Übersichtlichkeit entfernt. Es ist nicht notwendig, die Baugruppe Dachholm zu entfernen, wenn Sie dieses Verfahren durchführen.
Werkseitige Punktschweißung
oder Durch werkseitige Punktschweißungen bohrenAnmerkungVerwenden Sie zum Ausbohren von Punktschweißungen einen Bohrer, der ein Loch in der richtigen Größe für das Befestigungsmittel herstellt, das die Punktschweißung ersetzen wird. -
Bereiten Sie den Einbau vor.
Torx-Schraube und Mutter
- Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.
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Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.
Torx-Schraube Anzugsmoment: 16 Nm.
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Montieren Sie die Seitenwand hinten innen (Blech).
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Montieren Sie die hintere Verlängerung Hutablage.
- Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.