Hier wird erläutert, wie Sie feststellen, ob der vordere Rahmenträger innen repariert werden kann oder ausgetauscht werden muss.

Die folgende Abbildung zeigt den vorderen Rahmenträger innen und enthält markierte Bereiche. Vergleichen Sie den beschädigten Bereich des vorderen Rahmenträgers innen am Fahrzeug mit der nachfolgenden Abbildung, und verwenden Sie dann die Reparaturkriterien entsprechend der Farbe des markierten Bereichs, um die Kriterien zu finden, anhand derer bestimmt werden kann, ob der beschädigte Bereich des Bauteils repariert werden kann.

Basierend auf den verwendeten Farben in der obigen Abbildung sind folgende Reparaturen zulässig:

Tabelle 1. Zulässige Reparaturen

Farbe des Bereichs	Zulässige Reparaturen
Grüne Bereiche:	Verbogene Laschenbereiche können nur mit kalten Verfahren begradigt werden. Anmerkung Nur reparieren, wenn: nur der Laschenteil des Bauteils gebogen ist,und es keine scharfen Ecken gibt. die Fugen und/oder Schweißnähte an der Lasche und allen umliegenden Bereichen des Rahmenträgers nicht beschädigt und in gutem Zustand sind. alle anderen Bereiche des Bauteils in gutem Zustand sind. Wenn andere Bereiche des Bauteils verbogen oder beschädigt sind, muss das Bauteil ausgetauscht werden.
Rote Bereiche:	Keine; wenn die Komponente in diesen Bereichen beschädigt ist, wenden Sie sich an Tesla Collision Repair, um Unterstützung zu erhalten.