2024-07-10

Hilfsrahmenbefestigung hinten

Reparaturinformationen

Beachten Sie alle allgemeinen Praktiken und die Sicherheitsdokumentation für Unfallreparaturen, und tragen Sie die geeignete PSA (persönliche Schutzausrüstung), bevor Sie mit diesem Verfahren beginnen.
Befestigen Sie das Fahrzeug ordnungsgemäß auf einer Rahmenwerkbank, wenn Sie dieses Verfahren ausführen.

Teileliste


Menge	Beschreibung	Abbildung / Hinweise
1	BAUGRUPPE, HILFSRAHMENBEF. HI (Hilfsrahmenbefestigung hinten)
31	Hochfester struktureller Niet, 6,5 mm
17	Struktureller Bolzenniet 6,5 mm

Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.

Reparaturverfahren

Schneiden Sie die Bodenplatte an den angegebenen Stellen aus, und biegen Sie sie zurück, um eine Klappe zu schaffen (in rot gezeigt), die groß genug ist, um das Entfernen des Schweißpunkts (unter der Klappe) zu ermöglichen.
Schnittlinie

Bezugslinie/-punkt
- A = 20 mm
Entfernen Sie den äußeren Teil des ursprünglichen Bauteils.
oder Werkseitige Punktschweißungen
oder Durch werkseitige Punktschweißungen bohren
Anmerkung
Verwenden Sie zum Ausbohren von Punktschweißungen einen Bohrer, der ein Loch in der richtigen Größe für das Befestigungsmittel herstellt, das die Punktschweißung ersetzen wird.
Entfernen Sie den inneren Teil des ursprünglichen Bauteils.
oder Werkseitige Punktschweißungen
oder Durch werkseitige Punktschweißungen bohren
Anmerkung
Verwenden Sie zum Ausbohren von Punktschweißungen einen Bohrer, der ein Loch in der richtigen Größe für das Befestigungsmittel herstellt, das die Punktschweißung ersetzen wird.
Bereiten Sie den Einbau vor.
Anmerkung
Das rote X weist auf eine Stelle hin, an der ein werkseitig installiertes Befestigungselement nicht ersetzt wird.

oder Einbauseitige Punktschweißungen
oder Strukturelle Bolzenniete, 6,5 mm
- B = 6 mm
Anmerkung
Bringen Sie die Bodenplattenklappe (in rot gezeigt) an ihre ursprüngliche Position zurück, bevor Sie die rot eingekreisten strukturellen Bolzenniete montieren.
oder Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm
- C = 7 mm
Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.

Anmerkung
Tragen Sie eine kleine Menge Strukturklebstoff auf die Oberseite der zuvor hergestellten Bodenplattenklappe auf.
Biegen Sie die Bodenplattenklappe (in rot gezeigt) in ihre ursprüngliche Position.
Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.

Anmerkung
Bringen Sie die Bodenplattenklappe (in rot gezeigt) an ihre ursprüngliche Position zurück, bevor Sie die rot eingekreisten strukturellen Bolzenniete montieren.
Führen Sie Widerstandspunktschweißungen durch.
oder Einbauseitige Punktschweißungen
Warnung
Wenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.

ACHTUNG
Führen Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.
Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.