2026-08-09

Stabilisator – Hinten (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 31033102 0.48 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the correction code and its associated FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so. NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. NOTE: See Persönlicher Schutz to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure. NOTE: See for safe and healthy working practices.

    Technische Daten zum Drehmoment

    Tabelle 1. Drehmomentdaten: Stabilisator – Hinten (Ausbauen und Ersetzen)
    Beschreibung Drehmomentwert Empfohlene Werkzeuge Wiederverwenden/Ersetzen Hinweise
    Muttern zur Befestigung des Stabilisators an den Endverbindungen
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    • Steckschlüssel, 15 mm
    • 5-mm-Innensechskant
    		Ersetzen
    Schrauben zur Befestigung des hinteren Stabilisators am hinteren Hilfsrahmen
    30 Nm (22.1 lbs-ft)
    • Steckschlüssel, 11 mm
    		Ersetzen

    Ausbauen

    1. Heben Sie das Fahrzeug an, und stützen Sie es ab. Siehe Fahrzeug heben – Zweisäulenhebebühne.
    2. Bauen Sie das mittlere Windabweiserblech aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
    3. Entfernen und entsorgen Sie die Muttern, mit denen der Stabilisator an den Endverbindungen befestigt ist.
      Tipp
      Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
      • Steckschlüssel, 15 mm
      • 5-mm-Innensechskant
      Anmerkung
      Lockern Sie die Mutter zunächst nur, und entfernen Sie sie dann, indem Sie das Kugelgelenk mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten.
      Anmerkung
      Möglicherweise müssen Sie den hinteren Stabilisator nach oben/unten bewegen, um den richtigen Winkel zum Entfernen der Endverbindungen herzustellen.
    4. Stützen Sie die Mitte des hinteren Stabilisators mit einer Stütze ab.
    5. Entfernen und entsorgen Sie die Schrauben, mit denen der hintere Stabilisator am hinteren Hilfsrahmen befestigt ist.
      Tipp
      Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
      • Steckschlüssel, 11 mm
    6. Senken Sie die Stütze ab, und entfernen Sie dann den hinteren Stabilisator aus dem Fahrzeug.

    Montieren

    1. Bringen Sie den hinteren Stabilisator in die richtige Position für den Einbau im Fahrzeug, und heben Sie dann die Stütze an, um den hinteren Stabilisator abzustützen.
    2. Montieren Sie neue Schrauben, mit denen der hintere Stabilisator am hinteren Hilfsrahmen befestigt wird.
      30 Nm (22.1 lbs-ft)
      Tipp
      Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
      • Steckschlüssel, 11 mm
    3. Richten Sie die LH Endverbindung am hinteren Stabilisator aus.
      Anmerkung
      Bewegen Sie Sie den hinteren Stabilisator nach oben/unten, um den richtigen Winkel zum Einbau der Endverbindung herzustellen.
    4. Ziehen Sie die neue Mutter, mit der die LH Endverbindung am hinteren Stabilisator befestigt wird, handfest an.
      Anmerkung
      Halten Sie das Kugelgelenk mit einem Innensechskantschlüssel gegen.
    5. Ziehen Sie die Mutter fest, mit der die LH Endverbindung am hinteren Stabilisator befestigt ist. Markieren Sie die Mutter mit einem Lackstift.
      55 Nm (40.6 lbs-ft)
      Tipp
      Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
      • Steckschlüssel, 15 mm
      • 5-mm-Innensechskant
    6. Richten Sie die RH Endverbindung am hinteren Stabilisator aus.
      Anmerkung
      Bewegen Sie Sie den hinteren Stabilisator nach oben/unten, um den richtigen Winkel zum Einbau der Endverbindung herzustellen.
    7. Ziehen Sie die neue Mutter, mit der die RH Endverbindung am hinteren Stabilisator befestigt wird, handfest an.
      Anmerkung
      Halten Sie das Kugelgelenk mit einem Innensechskantschlüssel gegen.
    8. Ziehen Sie die Mutter fest, mit der die RH Endverbindung am hinteren Stabilisator befestigt ist. Markieren Sie die Mutter mit einem Lackstift.
      55 Nm (40.6 lbs-ft)
      Tipp
      Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
      • Steckschlüssel, 15 mm
      • 5-mm-Innensechskant
    9. Entfernen Sie die Stütze unter dem Fahrzeug.
    10. Bauen Sie das mittlere Windabweiserblech ein. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
    11. Nehmen Sie das Fahrzeug von der Hebebühne.
    12. Refer to the Alignment Requirement tables to determine whether an EPAS alignment check (EC) or four wheel alignment check (AC) is necessary. If performed, add the alignment check/adjust correction code as a separate activity to the SV. See .