2025-04-09
Sottoscocca posteriore pressofuso (monopezzo)
Informazioni sulla riparazione
- Rivedere tutte le pratiche generali di riparazione in seguito a un incidente e la documentazione sulla sicurezza e indossare i DPI (dispositivi di protezione individuale) appropriati prima di iniziare questa procedura.
- A seconda del danno presente su questo componente, potrebbe essere possibile ripararlo. Per ulteriori informazioni fare riferimento a Linee guida per la riparazione del sottoscocca posteriore pressofuso (monopezzo).
- Posizionare correttamente il veicolo su un ponte sollevatore quando si esegue questa procedura.
Elenco parti
Quantità | Descrizione | Immagine / Note |
---|---|---|
1 | CAST RUB-SP E-COATED (sottoscocca posteriore monopezzo) |
![]() |
1 | ASSEMBLY - EXTENSION REAR WHEEL HOUSE - LEFT HAND SERVICE E-COATED (Prolunga passaruota – Anteriore – SX) |
![]() |
1 | ASSEMBLY - EXTENSION REAR WHEELHOUSE - RIGHT HAND SERVICE E-COATED (Prolunga passaruota – Anteriore – DX) |
![]() |
21 |
![]() |
|
12 |
![]() |
|
12 |
![]() |
Numero parte Tesla 1119448-00-A. |
2 |
![]() |
Numero parte Tesla 1469780-00-B. |
quando si ordinano i pezzi di ricambio, fare riferimento al Catalogo delle parti di ricambio e inserire il VIN del veicolo in riparazione per trovare le parti corrette (e i numeri di parte) per il veicolo. In alternativa, utilizzare la funzione di ricerca nel Catalogo delle parti di ricambio per trovare una parte specifica per il veicolo.
Procedura di riparazione
- Rimuovere il Gruppo laterale pannello posteriore (per sottoscocca pressofuso monopezzo) SX e DX.
- Rimuovere il Staffa a boomerang (inferiore) SX e DX.
-
Creare una finestra di accesso alla prolunga del passaruota (anteriore).
- A = 50 mm.
- B = 130 mm
- C = 75 mm.
- D = 21 mm.
-
Tagliare i componenti della nuova prolunga del passaruota per realizzare coperture della finestra di accesso lato SX e DX.
La copertura finita dovrebbe essere 32 mm più larga e 10 mm più alta della finestra di accesso. Le linee tratteggiate nere indicano la finestra di accesso.NotaSe posizionata correttamente, la copertura si sovrappone di 5 mm ai bordi superiore, inferiore e interno della finestra di accesso. La copertura si sovrappone inoltre di 27 mm al bordo esterno della finestra di accesso.
- E = 82 mm.
- F = 140 mm.
- Rimuovere il dado rivettato dal nuovo componente.
- Rimuovere il componente originale.
- Installare il dado rivettato nella parte interna anello vano porta.
-
Predisporre l'installazione.
NotaUna X rossa indica la posizione in cui un dispositivo di fissaggio installato in fabbrica non viene sostituito.
o
rivetti, 4,8 mm
- G = 79 mm.
- H = 24 mm.
- I = 28 mm.
- J = 26 mm.
o
rivetti strutturali ad alta resistenza, 6,5 mm
- K = 17 mm.
o
bulloni
NotaIl bullone cerchiato in rosso viene sostituito solo se era presente sul componente originale. - Applicare adesivo strutturale sulle superfici di accoppiamento del veicolo e del/i nuovo/i componente/i.
-
Installare il/i nuovo/i componente/i.
Serrare i bulloni come segue:
- Bulloni installati in senso verticale nella soglia: 35 Nm.
- Bulloni installati in senso orizzontale nella soglia: 31 Nm.
- Installare il Piastra terminale guida posteriore (per sottoscocca pressofuso monopezzo) SX e DX.
- Installare il Staffa a boomerang (inferiore) SX e DX.
-
Prepararsi all'installazione delle coperture della finestra di accesso.
NotaSe posizionata correttamente, la copertura si sovrappone di 5 mm ai bordi superiore, inferiore e interno della finestra di accesso. La copertura si sovrappone inoltre di 27 mm al bordo esterno della finestra di accesso.
- Applicare adesivo strutturale sulle superfici di accoppiamento del veicolo e delle coperture della finestra di accesso.
- Installare le coperture della finestra di accesso.
- Installare Gruppo laterale pannello posteriore (per sottoscocca pressofuso monopezzo).
- Eseguire le eventuali operazioni post-riparazione necessarie.