2025-03-12

Coperchio motore (area ridotta)

Informazioni sulla riparazione

  • A seconda del danno presente su questo componente, potrebbe essere possibile ripararlo. Per ulteriori informazioni fare riferimento a Linee guida per la riparazione del sottoscocca posteriore pressofuso (monopezzo).

  • Sono presenti due opzioni di adattamento:
    1. Coperchio motore (area ampia) include la rimozione della porzione superiore del coperchio motore, l'installazione di nuovi bulloni e dadi per creare i punti di fissaggio del pannello fonoassorbente del vano motore posteriore e l'installazione del nuovo coperchio motore. L'adattamento su area ampia rimuove una parte maggiore del coperchio motore rispetto a quello su area ridotta e richiede l'installazione di nuovi bulloni e dadi per creare i punti di fissaggio del pannello fonoassorbente del vano motore posteriore.
    2. Coperchio motore (area ridotta) (questa procedura) include la rimozione della porzione superiore del coperchio motore, senza intervenire sui punti di fissaggio esistenti del pannello fonoassorbente del vano motore posteriore, e l'installazione del nuovo coperchio motore. L'adattamento su area ampia rimuove una parte minore del coperchio motore rispetto a quello su area piccola e riutilizza i punti di fissaggio esistenti del pannello fonoassorbente del vano motore posteriore.
  • Rivedere tutte le pratiche generali di riparazione in seguito a un incidente e la documentazione sulla sicurezza e indossare i DPI (dispositivi di protezione individuale) appropriati prima di iniziare questa procedura.
  • Questa procedura può essere completata senza utilizzare un ponte sollevatore.

Elenco parti

Quantità Descrizione Immagine / Note
1 MY MY MOTOR COVER SVC E-COATED (copertura vano motore)
10 Rivetto strutturale a strappo, 6,5 mm
1 BUTYL FOIL PATCH - M3 480 X 240 X 2,0 Numero parte Tesla 1004964-00-A.
4 BUTYL FOIL PATCH 150X120X2 MM Numero parte Tesla 1043439-00-A.
1 Adesivo per il cristallo parabrezza

quando si ordinano i pezzi di ricambio, fare riferimento al Catalogo delle parti di ricambio e inserire il VIN del veicolo in riparazione per trovare le parti corrette (e i numeri di parte) per il veicolo. In alternativa, utilizzare la funzione di ricerca nel Catalogo delle parti di ricambio per trovare una parte specifica per il veicolo.

Procedura di riparazione

  1. Utilizzare la nuova copertura del vano motore come sagoma per tracciare una linea attorno alla copertura del vano motore originale.
  2. Rimuovere il componente originale.
    Praticare il taglio solo all'interno della linea tracciata e rimuovere esclusivamente le porzioni necessarie del coperchio motore pressofuso originale. Lasciare almeno 25 mm tra la linea di taglio e la linea tracciata per creare una sovrapposizione con il nuovo coperchio motore.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Avvertenza
    Non rimuovere i punti di fissaggio del pannello fonoassorbente del vano motore posteriore sul lato inferiore del coperchio motore.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Rimuovere le porzioni minime necessarie degli angoli anteriori del coperchio motore pressofuso.
    Linea/punto di riferimento
    • A = 25 mm.

    Linea di taglio

  3. Predisporre l'installazione.
    o rivetti strutturali a strappo, 6,5 mm
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Assicurarsi che lo spazio in cui applicare il cordone di uretano sia sufficiente per garantire una tenuta adeguata.
  4. Applicare l'adesivo per il cristallo parabrezza (adesivo uretanico) sulle superfici di accoppiamento del veicolo e del nuovo componente o dei nuovi componenti.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Seguire le istruzioni di applicazione fornite dal produttore del sigillante uretanico.
  5. Installare il/i nuovo/i componente/i.
  6. Installare il nastro butilico.
  7. Eseguire le eventuali operazioni post-riparazione necessarie.