2024-11-18

Baugruppe Stoßdämpferbrücke (vorne)

Reparaturinformationen

Teileliste

Menge Beschreibung Abbildung / Hinweise
1 BGR – STOSSDMPF-BRÜCKE VO (Baugruppe Stoßdämpferbrücke – vorne)
Fußbrett NVH-Schallwand – LH
10 Hochfester struktureller Niet, 6,5 mm
1 Senkniet, 4,8 mm. lang
2 Hochfester struktureller Flanschniete, 6,5 mm
1 Torx-Schraube , M8x28 Tesla-Teilenummer 1621839-00-B.

Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.

Reparaturverfahren

  1. Entfernen Sie Schweller (komplett).
  2. Entfernen Sie Torque-Box innen.
  3. Entfernen Sie Windlaufseite.
  4. Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.

    oder Werkseitige Punktschweißungen

    oder Werkseitige SPRs

    oder Strukturelle Niete vom Werk

    oder RIVTAC

    oder Schrauben

    oder Schraube, Torx-Kopf

    MSG-Schweißen

  5. Bereiten Sie den Einbau vor.

    oder Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm

    oder Senkniete, 4,8 mm lang

    oder Hochfeste strukturelle Flanschniete, 6,5 mm

    oder Schraube, Torx-Kopf

    MSG-Schweißen

  6. Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.
  7. Montieren Sie die NVH-Schallwände in der Baugruppe Fußbrett.
  8. Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.
    Ziehen Sie die Torx-Schraube mit 30 Nm fest.
  9. Führen Sie eine MSG-Schweißung durch.

    MSG-Schweißen

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    Warnung
    Wenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.
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    Warnung
    Um die Integrität des Fahrzeugs bei einem Unfall aufrechtzuerhalten, dürfen beim MSG-Schweißen von Aluminium an Tesla-Fahrzeugen nur ein zugelassener Schweißdraht und ein zugelassenes MSG-Schweißgerät verwendet werden. Informationen über zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdraht erhalten Sie unter Zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdrähte.
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    ACHTUNG
    Führen Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.
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    Anmerkung
    Vor dem MSG-Schweißen sollte eine Testschweißung an Material derselben Dicke und Art durchgeführt werden, um zu gewährleisten, dass mit den Einstellungen des Schweißgeräts eine den Anforderungen entsprechende Schweißverbindung hergestellt wird.
  10. Montieren Sie Windlaufseite.
  11. Montieren Sie das Befestigungsmittel wie angegeben.
    oder Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm
  12. Montieren Sie Vorderer Rahmenträger.
  13. Montieren Sie Torque-Box innen.
  14. Montieren Sie Schweller (komplett).
  15. Montieren Sie Shotgun-Baugruppe.
  16. Montieren Sie Shotgun-Träger.
  17. Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.