Seitenwand außen komplett (Fahrzeuge gebaut bis 17. Februar 2022)
Korrekturcode:
10100137502
10100137402
HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich angegeben, spiegelt der obige Korrekturcode die gesamte für die Durchführung dieses Verfahrens erforderliche Reparaturarbeit wider, einschließlich der damit verbundenen Unfall-Reparaturverfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes für Unfallreparaturen, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden. Fügen Sie alle zugehörigen mechanischen Verfahren hinzu, die zur Durchführung dieses Verfahrens erforderlich sind.
Reparaturinformationen
- Falls notwendig, kann ein Abschnitt der Scharniersäulen-Baugruppe ausgetauscht werden, solange der unter Seitenwand außen komplett, Beschreibungen zu Abschnitten in diesem Dokument beschriebene Abschnitt verwendet wird.
- Beachten Sie alle allgemeinen Praktiken und die Sicherheitsdokumentation für Unfallreparaturen, und tragen Sie die geeignete PSA (persönliche Schutzausrüstung), bevor Sie mit diesem Verfahren beginnen.
- Dieses Verfahren kann ohne Rahmenwerkbank ausgeführt werden.
Teileliste
| Menge | Beschreibung | Abbildung / Hinweise |
|---|---|---|
| 1 | BGR, SWH MIT LEUCHTENGEHÄUSE (Seitenwand außen komplett) | |
| 2 | Hochfester struktureller Niet, 6,5 mm | |
| 26 | Senkniet, 4,8 mm, kurz | |
| 2 | Niet, 4,8 mm | |
| LH Bauteil: 16 RH Bauteil: 17 |
Struktureller Bolzenniet 6,5 mm | |
| 18 | Flow-Form-Niet S08 | |
| LH Bauteil: 9 RH Bauteil: 7 |
Flow-Form-Niet S18 | |
| 3 | Flow-Form-Niet S28 | |
| 1 | Flow-Form-Niet S38 | |
| 5 | Flow-Form-Niet S48 |
Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.
Seitenwand außen komplett, Beschreibungen zu Abschnitten
| Teilen der Seitenwand außen hinten komplett | ||
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| Die Seitenwand außen komplett (unten dargestellt) ist ein einzelnes Bauteil und kann in einer einzigen Reparatur ausgetauscht werden: | ||
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Statt die gesamte Seitenwand außen komplett auszutauschen, kann alternativ ein Abschnitt der Seitenwand außen komplett durch einen Abschnitt eines neuen Seitenwandbauteils außen komplett anhand der in diesem Dokument enthaltenen Schnittlinie ausgetauscht werden. |
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| Abschnitte der äußeren Seitenwand hinten komplett |
| Seitenwand außen komplett, Beschreibungen zu Abschnitten | |
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Unterer Abschnitt Schnittlinie Bezugslinie/-punkt
Schneiden Sie das neue Reparaturteil wie dargestellt zu, um das neue Bauteil Anmerkung
Stellen Sie ein Trägerblech her
aus dem übrigen Teil des neuen Bauteils herzustellen, und montieren Sie es wie dargestellt. Schweißen Sie die Stoßfuge mit dem MSG-Schweißverfahren. oder Aluminiumlochschweißungen MSG-Schweißen Warnung Wenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen. Warnung Um die Integrität des Fahrzeugs bei einem Unfall aufrechtzuerhalten, dürfen beim MSG-Schweißen von Aluminium an Tesla-Fahrzeugen nur ein zugelassener Schweißdraht und ein zugelassenes MSG-Schweißgerät verwendet werden. Informationen über zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdraht erhalten Sie unter Zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdrähte. ACHTUNG Führen Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden. Anmerkung Vor dem MSG-Schweißen sollte eine Testschweißung an Material derselben Dicke und Art durchgeführt werden, um zu gewährleisten, dass mit den Einstellungen des Schweißgeräts eine den Anforderungen entsprechende Schweißverbindung hergestellt wird. |
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Reparaturverfahren
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Trennen Sie den Hinterradlaufflansch.
AnmerkungWenn Sie nur einen Teil der Seitenwand außen komplett reparieren, trennen Sie nur den notwendigen Teil der Falzverbindung.
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Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.
AnmerkungWenn Sie einen Abschnitt der Seitenwand außen komplett austauschen: Entfernen Sie nur die Befestigungselemente im auszutauschenden Abschnitt.
oder Werkseitige Punktschweißungen
oder Durch werkseitige Punktschweißungen bohrenAnmerkungVerwenden Sie zum Ausbohren von Punktschweißungen einen Bohrer, der ein Loch in der richtigen Größe für das Befestigungsmittel herstellt, das die Punktschweißung ersetzen wird. -
Bereiten Sie den Einbau vor.
AnmerkungDas rote X weist auf eine Stelle hin, an der ein werkseitig installiertes Befestigungselement nicht ersetzt wird.oder Niete, 4,8 mm
- C = 215 mm.
- D = 7 mm.
oder Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm- E = 13 mm.
- F = 9 mm.
oder Strukturelle Bolzenniete, 6,5 mm
oder Flow-Form-Niete, S08
oder Flow-Form-Niete, S18
oder Flow-Form-Niete, S28
oder Flow-Form-Niete, S38
oder Flow-Form-Niete, S48
- Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.
- Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.
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Klappen Sie den Radkastenflansch um.
- Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.