2024-07-17

Torretta ammortizzatore anteriore (tutti i veicoli Dual Motor e tutti i veicoli costruiti dopo il 10 aprile 2016)

Informazioni sulla riparazione

A seconda del danno presente su questo componente, potrebbe essere possibile ripararlo. Per ulteriori informazioni fare riferimento a Linee guida per la riparazione della torretta dell'ammortizzatore.
Rivedere tutte le pratiche generali di riparazione in seguito a un incidente e la documentazione sulla sicurezza e indossare i DPI (dispositivi di protezione individuale) appropriati prima di iniziare questa procedura.
Posizionare correttamente il veicolo su un ponte sollevatore quando si esegue questa procedura.

Elenco parti


Quantità	Descrizione	Immagine / Note
1	ASM, SVC SHOCK TOWER-FR (torretta ammortizzatore anteriore)
4	Rivetto strutturale, 6,5 mm, medio

quando si ordinano i pezzi di ricambio, fare riferimento al Catalogo delle parti di ricambio e inserire il VIN del veicolo in riparazione per trovare le parti corrette (e i numeri di parte) per il veicolo. In alternativa, utilizzare la funzione di ricerca nel Catalogo delle parti di ricambio per trovare una parte specifica per il veicolo.

Procedura di riparazione

Rimuovere il Traversa torretta ammortizzatore anteriore.
Rimuovere il Gruppo parte esterna parafango.
Solo componente sinistro: Rimuovere il Rinforzo torretta ammortizzatore anteriore (SX).
Solo componente destro:Rimuovere Supporto motore anteriore (destro).
Rimuovere il componente originale.

o saldature a punti di fabbrica

Saldatura GMA
Predisporre l'installazione.
Nota
Una X rossa indica la posizione in cui un dispositivo di fissaggio installato in fabbrica non viene sostituito.
o rivetti strutturali, 6,5 mm, medi
- A = 8 mm.
- B = 46 mm
- C = 34 mm.
- D = 30 mm.
Saldatura GMA
Applicare adesivo strutturale sulle superfici di accoppiamento del veicolo e del/i nuovo/i componente/i.
Installare il/i nuovo/i componente/i.
Eseguire una saldatura GMA.

Saldatura GMA

Avvertenza
La mancata osservanza di tutte le precauzioni di sicurezza per la saldatura, incluso l'uso di dispositivi di protezione individuale, potrebbe causare gravi lesioni personali o danni alla proprietà. Solo i tecnici che hanno completato la formazione sulla saldatura approvata da Tesla sono autorizzati a saldare componenti strutturali sui veicoli Tesla.

Avvertenza
Per mantenere l'integrità in caso di incidente del veicolo, utilizzare esclusivamente fili per saldatura approvati e saldatrici GMA approvate per eseguire una saldatura GMA sui veicoli Tesla. Fare riferimento a Saldatrici e filo per saldatura GMA (gas metal arc) approvati per informazioni sulle saldatrici GMA e sui fili per saldatura GMA approvati.

Avvertenza
Non effettuare saldature su un veicolo Tesla prima di aver eseguito la procedura di isolamento elettrico del veicolo (consultare il Manuale di manutenzione specifico del veicolo per ulteriori informazioni sulla procedura di isolamento elettrico del veicolo). Eventuali operazioni di saldatura su un veicolo Tesla con un sistema ad alta o bassa tensione eccitato potrebbe danneggiare i componenti del veicolo.

Nota
Prima di eseguire la saldatura GMA, effettuare una saldatura di prova utilizzando del materiale dello stesso calibro e tipo per assicurarsi che le impostazioni dell'attrezzatura di saldatura diano un risultato soddisfacente.
Solo componente destro: Installare il Supporto motore anteriore (destro).
Solo componente sinistro: Installare Rinforzo torretta ammortizzatore anteriore (SX).
Installare Gruppo parte esterna parafango.
Installare il dispositivo di fissaggio come indicato.
o rivetti strutturali, 6,5 mm, medi
Installare il Traversa torretta ammortizzatore anteriore.
Eseguire le eventuali operazioni post-riparazione necessarie.